近期，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來多重利好。

清華大學化工系張強教授團隊在鋰電池領(lǐng)域取得突破性進展，研發(fā)出能量密度達604Wh/kg的高安全聚合物電池，研究成果發(fā)表于《自然》期刊。與現(xiàn)有商業(yè)化電池相比，新型電池能量密度提升近三倍，并在針刺、高溫等極端環(huán)境測試中表現(xiàn)穩(wěn)定，顯示出固態(tài)電池在安全性與性能上的巨大潛力。

政策層面也在積極推動。工業(yè)和信息化部等八部門近日聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，將固態(tài)電池列為重點攻關(guān)方向，明確支持鋰電池、鈉電池向固態(tài)化發(fā)展，并提出到2027年打造3至5家具有全球競爭力的龍頭企業(yè)的目標。

與此同時，新能源汽車的高景氣度持續(xù)拉動電池產(chǎn)業(yè)擴張。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月我國新能源汽車銷量達139.5萬輛，同比增長26.8%；前8個月累計銷量962萬輛，同比增長36.7%，在汽車新車銷量中占比已達45.5%。動力電池作為核心部件，正成為產(chǎn)業(yè)鏈的焦點。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國現(xiàn)存電池相關(guān)企業(yè)超122萬家。從地域分布看，廣東、江蘇、山東位居前三，分別擁有約25.2萬家、12.6萬家和11.9萬家企業(yè)；從成立時間看，超六成企業(yè)成立于近五年內(nèi)，其中成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比達35.01%，顯示出電池行業(yè)的持續(xù)增長與高活躍度。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著科研突破、政策加碼與市場需求共振，固態(tài)電池正加速從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化階段，有望成為下一代儲能技術(shù)的重要方向。