已經(jīng)站在風(fēng)口的低空經(jīng)濟(jì)

如何“飛”得更高？

今日，成都“進(jìn)解優(yōu)促”面對面

——低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈專場座談會

在成都市民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心舉行

市領(lǐng)導(dǎo)，市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委等

40余家市級部門，區(qū)（市）縣

70余家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)

以及多家金融、科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

齊聚一堂

圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的痛點、難點

面對面進(jìn)行了深入交流

現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決堵點問題

9月22日，成都市重點產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作推進(jìn)會召開，指出要圍繞企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做好“進(jìn)解優(yōu)促”文章。低空經(jīng)濟(jì)是成都重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。

面對面聽取意見、實打?qū)嵔鉀Q問題，近期成都推出“進(jìn)解優(yōu)促”升級版，“每天有局長坐班、每周有鏈長接待”。今日現(xiàn)場，相關(guān)部門及企業(yè)代表們就低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中空域申請、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、場景培育、資源要素、研發(fā)制造等企業(yè)發(fā)展中存在的共性問題展開探討。

空域資源、場景培育

從“鏈的聚勢”到“群的躍升”

上午8點30分，企業(yè)代表們已經(jīng)陸續(xù)入場。

一個有意思的現(xiàn)象是，會場布置根據(jù)報名企業(yè)提出的問題訴求，分類設(shè)置了6個“圓桌”區(qū)域，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、空域管理、場景培育、要素保障和創(chuàng)新制造等。政府部門、企業(yè)、科研院所、金融機(jī)構(gòu)按照就近交流的原則分別入座，將政企之間從“隔著桌子面對面”直接變成了“肩并肩手牽手”，企業(yè)的訴求就近就能得到答復(fù)，交流的效率更高了，交流的深度也增加了。

空域是低空經(jīng)濟(jì)的生命線，空域管理成為了企業(yè)關(guān)注的焦點問題。活動現(xiàn)場，多家企業(yè)圍繞空域使用與場景培育提出訴求，并得到部門的積極回應(yīng)。

四川送吧銷售總監(jiān)張珍波對現(xiàn)場反饋表示“非常滿意”。他提到，企業(yè)最關(guān)心的是空域?qū)徟鞒痰膬?yōu)化與成都未來的空域規(guī)劃。“我們得到明確回應(yīng)，未來空域報備將統(tǒng)一通過二期民航低空飛行服務(wù)平臺轉(zhuǎn)報，還拿到了具體聯(lián)系方式。這將大幅提升飛行任務(wù)的處理效率?！?/p>

作為整機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司飛行運(yùn)行總監(jiān)張濤更關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題?！八拇ㄎ诛w長空提出在推進(jìn)eVTOL制造落地過程中，涉及電池、復(fù)材、智能制造等配套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，希望在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和地方配套政策上給予支持?！彼麑Ρ敬位顒狱c贊：“經(jīng)信局、交通局等組成政府專班，讓產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)共聚一堂，系統(tǒng)推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！睋?jù)悉，沃飛長空已在現(xiàn)場與多家企業(yè)展開合作接洽。

除共性訴求外，企業(yè)個性問題也在現(xiàn)場得到響應(yīng)。

作為國家級“民用無人駕駛航空試驗基地”和“川協(xié)6號空域”運(yùn)營管理單位，四川翔彭智航科技有限公司市場部負(fù)責(zé)人吳欣芋帶著測試基地用地指標(biāo)以及指標(biāo)批復(fù)時效性兩個問題來到現(xiàn)場。“作為國家級測試平臺，用地審批時效對我們至關(guān)重要?！绷钏駣^的是，成都市規(guī)劃和自然資源局及彭州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場作出詳細(xì)解答，從政策流程、用地指標(biāo)到申請成本均給予明確指引。“這種面對面溝通非常直接、高效，比私下對接更解決問題。”

成都市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都目前正處于從“單點突破”到“生態(tài)聚合”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段。換言之，成都將持續(xù)聚焦產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈，著眼于上下游協(xié)同、左右岸聯(lián)動，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈與資金鏈的深度融合。隨著各項政策的落地，成都的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已轉(zhuǎn)變成從“鏈的聚勢”到“群的躍升”。

從“一個”延伸到“一類”

精細(xì)化服務(wù)從會上延伸至?xí)?/strong>

本次座談會解決的問題從“一個”延伸到“一類”，受益企業(yè)從“一家”擴(kuò)展到“一批”，顯示出“進(jìn)解優(yōu)促”工作正逐步走向系統(tǒng)化、常態(tài)化。

為企業(yè)發(fā)展提供精細(xì)化服務(wù)的措施還將從會上延伸至?xí)螅浾咴诂F(xiàn)場還觀察到一個特別的細(xì)節(jié)，每家企業(yè)座位上都擺放了一份《“進(jìn)解優(yōu)促”面對面—低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈常態(tài)化服務(wù)通訊錄》，并公布了各部門、區(qū)（市）縣負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)工作的聯(lián)系人和聯(lián)系電話，活動結(jié)束后將由專人負(fù)責(zé)為企業(yè)提供全年365天常態(tài)化服務(wù)。

對于這個小細(xì)節(jié)，張珍波認(rèn)為，這一舉措真真切切反映了政府為民營企業(yè)“辦實事”，“我們真的非常感動，這對項目常態(tài)化運(yùn)營是重要的保障”。

除政府部門外，金融機(jī)構(gòu)也現(xiàn)場助陣。成都農(nóng)商銀行西區(qū)支行二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人陳海霞表示，作為本土銀行，一直重點關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)、航空航天等領(lǐng)域，“這種面對面形式，讓我們更直觀理解企業(yè)需求，無論是融資還是投貸聯(lián)動，都能更精準(zhǔn)匹配服務(wù)?！彼嘎?，現(xiàn)場已與數(shù)十家企業(yè)建立聯(lián)系，“我們已服務(wù)成都70%的上市企業(yè)，希望未來更深入融入航空航天產(chǎn)業(yè)鏈。”

作為國家低空經(jīng)濟(jì)試點城市，成都低空經(jīng)濟(jì)已構(gòu)建“研發(fā)—制造—運(yùn)營—服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈，大型無人機(jī)產(chǎn)量和出口量居全國首位，擁有低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域國家級創(chuàng)新平臺14個、省級113個，為技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化提供堅實基礎(chǔ)。目前全市已累計培育低空場景86個、開通載人載物類航線107條。2025年1—7月，全市實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈營收突破920億元，空天地一體化產(chǎn)業(yè)體系日趨完善。

如何讓低空經(jīng)濟(jì)“飛”得更高？成都還在一場場會議結(jié)束后下功夫，進(jìn)一步提升政策服務(wù)保障。圍繞全市各個重點產(chǎn)業(yè)鏈，成都建立“1+7+365”服務(wù)機(jī)制，即1場“進(jìn)解優(yōu)促”面對面線下活動，為期一周7天的產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)訴求“攻堅周”，全年365天常態(tài)化的問題“收集、轉(zhuǎn)辦、協(xié)調(diào)、督辦、反饋”全閉環(huán)機(jī)制，切實為企業(yè)排憂解難、共謀發(fā)展。

10月20日至24日，還將組織開展“局長天天見——低空經(jīng)濟(jì)專場”活動，市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委等產(chǎn)業(yè)鏈牽頭部門負(fù)責(zé)人輪流入駐市民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心現(xiàn)場辦公，進(jìn)一步聽取企業(yè)意見，實打?qū)嵔鉀Q發(fā)展問題。

此外，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈工作專班辦公室將會同相關(guān)單位，收集整理企業(yè)通過“政企面對面”、“局長天天見”等活動以及常態(tài)化服務(wù)機(jī)制反饋的問題，建立企業(yè)問題訴求臺賬，按照“一周內(nèi)有回復(fù)、件件有著落、事事有回應(yīng)”原則推進(jìn)辦理。