近日，建設(shè)銀行杭州余杭支行聯(lián)合余杭區(qū)委社會(huì)工作部發(fā)布的“余愛同行·閑置精準(zhǔn)送”項(xiàng)目，開展百輛騎手專用自行車進(jìn)社區(qū)服務(wù)。此次活動(dòng)落地良渚街道，涉及13個(gè)社區(qū)的40個(gè)小區(qū)成為首批受益者，有效打通了外賣員配送的“最后100米”。

資源賦能，專項(xiàng)支持破解配送堵點(diǎn)

在外賣服務(wù)融入社區(qū)日常的當(dāng)下，人車分流小區(qū)的“最后100米”配送，成為制約騎手效率、影響居民體驗(yàn)的關(guān)鍵難題。為切實(shí)解決這一民生痛點(diǎn)，我行主動(dòng)對(duì)接政府需求，全力協(xié)助余杭區(qū)委社會(huì)工作部“余愛同行·閑置精準(zhǔn)送”項(xiàng)目，推動(dòng)百輛騎手專用自行車順利進(jìn)駐良渚街道，直擊大型小區(qū)配送困境。

以良渚詩(shī)方軒二期為例，騎手的配送時(shí)間從之前往返小區(qū)近20分鐘縮短至10分鐘，不僅為騎手減輕了奔波壓力，更讓社區(qū)服務(wù)的便捷性與溫度直達(dá)居民生活。

銀政協(xié)同，共探社區(qū)治理新范式

此次社區(qū)治理的高效推進(jìn)，離不開我行與區(qū)委社工部的協(xié)同發(fā)力。雙方圍繞“提效率”與“保安全”雙重目標(biāo)，共同設(shè)計(jì)“電動(dòng)車接駁自行車”配送方案，騎手抵達(dá)小區(qū)后，在物業(yè)指引下停放好電動(dòng)車，換乘專用自行車進(jìn)入小區(qū)，即規(guī)避了電動(dòng)車入園的安全風(fēng)險(xiǎn)，又顯著提升騎手配送效率，實(shí)現(xiàn)“安全”與“效率”雙贏。

這種“銀行資源支持+政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)+社區(qū)落地執(zhí)行”的聯(lián)動(dòng)模式，打破了單一主體服務(wù)的局限，讓便民舉措從“短期投放”升級(jí)為“持續(xù)服務(wù)”，為社區(qū)治理注入新動(dòng)能。

深耕民生，構(gòu)建和諧友好新環(huán)境

作為扎根地方的金融機(jī)構(gòu)，余杭支行始終將“服務(wù)群眾”作為工作重點(diǎn)。此次騎手專用自行車項(xiàng)目，正是我行聚焦外賣騎手，服務(wù)新就業(yè)群體的具體表現(xiàn)。不僅切實(shí)解決了騎手配送中的現(xiàn)實(shí)難題，更通過實(shí)際支持讓新就業(yè)群體感受到政府和金融機(jī)構(gòu)的關(guān)懷，增強(qiáng)其城市幸福感與歸屬感。

未來，我行將繼續(xù)以銀政協(xié)同為紐帶，深度配合余杭區(qū)委社會(huì)工作部探索新就業(yè)群體多元共治模式，圍繞社區(qū)實(shí)際需求創(chuàng)新服務(wù)舉措。從資源支持到長(zhǎng)效服務(wù)，從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)賦能，以金融力量助力地方建設(shè)，讓每一位居民、每一位新就業(yè)者都能在細(xì)微處感受到城市的溫暖，為構(gòu)建和諧友好的社會(huì)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。（馬杭倩）