前一刻，中美在經(jīng)貿(mào)上剛有點摩擦，下一刻菲律賓就跑到中國南沙鐵線礁附近海域挑事，非法闖入還頂著水炮沖撞了中國海警船，最后被中國海警依法驅(qū)離。這事未免也有點太巧合了。

10月12日的鐵線礁海域，菲律賓3002號、3003號兩艘公務(wù)船，沒跟中國政府打招呼，直接自己就闖了進來。中國海警21559艦當時正在按規(guī)矩維權(quán)執(zhí)法，看見菲律賓船只非法闖入，第一時間就發(fā)出了警告，沒想到菲律賓根本沒當回事。

甚至菲船越靠越近，有種要“碰瓷”的意思，中方海警只能啟動水炮警示，想著能把它們逼退。誰知道菲律賓船只反而來勁了，不僅沒有遠離，直接朝著21559艇撞了過來。

事后，中國海警局新聞發(fā)言人說的很明白，發(fā)生這樣的狀況，責任全都在菲律賓，畢竟中方的管控和驅(qū)離，每一步都是專業(yè)規(guī)范的，沒有一點問題。

菲律賓那邊轉(zhuǎn)頭就換了套說辭，菲發(fā)言人稱，菲船是來“守護菲律賓漁民”的，還把中國海警的正當執(zhí)法說成是“攻擊”，簡直是倒打一耙。

菲媒更是夸張，一開始還在報道國內(nèi)的地震、洪災(zāi)什么的，一轉(zhuǎn)頭全是這件事的報道，還營造出一種“中國霸凌菲律賓”的感覺，恨不得把自己包裝成最委屈的受害者。

值得注意是，這次菲律賓搞事的時間也很巧合。

菲律賓這次來搞事的前三天，也就是10月9日，中國商務(wù)部剛宣布對稀土等物項實施出口管制，這直接戳中了美國高科技和軍工產(chǎn)業(yè)的痛點，畢竟稀土是這些產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵原材料，而且美國那邊沒有相關(guān)的技術(shù)，絕大部分都要依賴中國的出口。

特朗普政府立馬就急了，他在社交媒體上指責中國，還威脅要對中國商品加征100%的高額關(guān)稅。

可問題是，中方已經(jīng)很明確的說了，這不是禁止出口，只要是合規(guī)的出口申請，一般都是能批下來的。但特朗普不分青紅皂白，上來就是威脅加稅。

這眼看著中美新一輪的經(jīng)貿(mào)摩擦就要升級，菲律賓就趕忙跑到南海挑事，說是巧合都沒人信吧？

大家其實都清楚，菲律賓就是美國在亞太的“馬前卒”。美國現(xiàn)在心里很清楚，要是真的跟中國硬碰硬，這代價自己不一定能承受住。

現(xiàn)在讓菲律賓出面，在南海搞出點動靜，這樣一來，既不用美軍親自上陣，能規(guī)避風險，又能分散中方的注意力，給自己在未來的談判中多攢點“籌碼”。

明眼人都能看出來，其實美國的支持大部分都是嘴上功夫，菲律賓來南海挑釁這么多次，此次挨批，也沒有哪次看到美軍真的為菲律賓出頭啊？在南海挨水炮的，也只有菲律賓自己。

但美國這招早就不管用了，南海的局勢，其實一直握在中方手里。從公布南海標準地名，到設(shè)立自然保護區(qū)，再到常態(tài)化執(zhí)法，每一步都走得扎實。

美國翻來覆去就那么幾招，要么就是加關(guān)稅，要么就是挑唆菲律賓搞事，中方早就看膩了，菲律賓抱著錯誤的幻想不斷挑釁，最終只會發(fā)現(xiàn)這條路越走越窄。

不知道菲律賓什么時候才能意識到，一直靠外部勢力撐腰，靠碰瓷來轉(zhuǎn)移矛盾的話，遲早會自食惡果的。