《早懂車》最新獲悉，“來點野路子”——2025北京越野用戶大會于10月18日湖北巴東正式舉行。巴東縣境狹長、山川險峻、江河縱橫，與北京越野硬核、敢闖的精神是天作之合，而坐落于此的北京越野全國首個“悅野·中國”用戶越野體驗基地，更成為這場盛會的舞臺。來自全國的北京越野用戶和嘉賓齊聚一堂，在巴東山河之間共赴熱愛，開啟了一場融合駕駛樂趣與情感共鳴的越野與旅行盛會。

在交付儀式上，北京越野賦予了10位下訂車主“BJ30旅行家全民代言人”榮譽身份證書和專屬禮遇。作為品牌與用戶互動的重要環(huán)節(jié)，此次交車儀式再次展現(xiàn)北京越野用戶型企業(yè)的特質，標志BJ30旅行家正式進入更多用戶的日常出行和旅行生活，助力人人都是旅行家。

《早懂車》獲悉，憑借精準定位、硬核產品力與豐厚權益，BJ30旅行家上市24小時訂單量便突破16,859輛，可謂深得人心。

巴東長江大橋上，民族精神與時代記憶在此交匯。連續(xù)五夜，“北京越野”巨型LOGO與“悅野·中國”的主題標語，以夜色為幕，以江水為映，輝映于天塹之上。北京越野的探索精神與中國壯麗山河深度融合，中國品牌的硬核底色，于此情此景中，清晰可見，撼動人心。

北京越野用戶前往北京越野全國首個“悅野·中國”用戶越野體驗基地（即湖北巫峽口景區(qū)越野體驗基地），深度體驗BJ30旅行家、BJ40燃油、BJ40增程等車型，感受北京越野的硬核技術實力。BJ40系列連續(xù)霸榜三個銷量榜單。具體來看，BJ40位居硬派越野車市場第一；BJ40增程位居新能源硬派越野方盒子市場第一，以及增程方盒子市場第一。

百車成列，縱貫山河！北京越野集結數(shù)百車輛巡游，從巫峽口風景區(qū)出發(fā)，一路翻山巔、沿江岸、繞彎道、穿城際，最終抵達神農溪水廠。這場貫穿山河的巡游，詮釋了“悅野”的真諦。放眼望去，壯麗山河間，“漫山遍野皆BJ”！

在用戶沙龍環(huán)節(jié)，品牌與用戶面對面交流，暢談BJ30旅行家真實駕駛體驗，以及油耗感受、節(jié)能技巧，傾聽用戶在真實場景里的痛點與爽點，進一步拉近與用戶的距離。

北京越野聯(lián)合魯智深扮演者、北京越野車主晉松，以及汽車、戶外、養(yǎng)生等圈層用戶，駕駛BJ30旅行家進行探秘神農架直播。通過識百草、做藥膳、談旅行等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了BJ30旅行家超野、超省、超大的產品實力，并傳遞了旅行家的健康生活方式。

作為中國越野車發(fā)明者，北京越野以HEV混動為基礎，融合三擎動力、四驅系統(tǒng)與六種動力模式，獨家研發(fā)了“三擎四驅六模HEV混動架構”，讓BJ30旅行家無需充電，性能始終在線。

即便是一輛輕越野旅行SUV，也需要足夠專業(yè)的越野能力。BJ30旅行家搭載超級混動系統(tǒng)，擁有同級最大的301kW綜合功率和同級最大的685N·m綜合扭矩；強大的動力直接帶來碾壓同級的加速性能，零百加速僅需6.59秒，或許在轎車里可能不算突出，但在輕越野SUV里可謂一騎絕塵；搭載的電四驅系統(tǒng)響應速度僅需0.03秒，是機械四驅的3倍以上，比眨眼快10倍，不給失控留半點機會。

不僅如此，BJ30旅行家兼顧強動力和低油耗，搭載“兩檔DHT”變速箱，相比常見的ECVT多了一個檔位，意味著在高速巡航時發(fā)動機可以保持在更經濟的轉速區(qū)間，從而實現(xiàn)更優(yōu)的燃油經濟性.北京越野以HEV混動為基礎，融合三擎動力、四驅系統(tǒng)與六種動力模式，獨家研發(fā)了“三擎四驅六模HEV混動架構”。這是專為輕越野場景量身打造的技術方案。基于該項先進技術的成果，BJ30旅行家的百公里綜合油耗低至5.85L,無論走多遠，都不用再有續(xù)航焦慮，更遼闊的美景也可達到。

BJ30旅行家搭載的三擎HEV混動系統(tǒng)具備純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅、能量回收、駐車充電六大模式。系統(tǒng)會根據(jù)車速、路況、油門深度等參數(shù)，在各種模式間智能切換。在城市緩行時，它多用電，安靜平順；在急加速時，發(fā)動機和電機共同發(fā)力，推背感十足；在下坡或制動減速時，它動能回收，給電池充電；在高速巡航時，發(fā)動機直驅，規(guī)避電動機高電耗的劣勢。一切都在無聲無息中高效完成。

征服遠方，既需要速度，更需要從容的通過性。BJ30旅行家擁有25°接近角、30°離去角與215mm最小離地間隙，三項關鍵通過性指標均達同級領先水平，足以從容應對非鋪裝路面。在承載式車身這一賽道，BJ30旅行家的越野能力做到了最強。北京越野對用戶的托底，就是讓車不托底。

生活不只眼前的工作，還有詩與遠方。BJ30旅行家將遠方輕松“拿捏”，擁有同級唯一的“旅行越野三大件”：電四驅、能量中鎖、ATS全地形控制系統(tǒng)，為大家的旅行生活上了“三重保險”，敢于從容擁抱更多的不確定性。相較于傳統(tǒng)機械中鎖，能量中鎖通過電控系統(tǒng)實現(xiàn)更快、更精準的前后橋扭矩分配，再配合四輪電子限滑，可以高效控制單側車輪空轉。這套系統(tǒng)相當于為車輛裝上了“智慧大腦”，能自動識別打滑車輪并將動力瞬間轉移至有附著力的車輪，實現(xiàn)輕松脫困，讓旅行途中再無后顧之憂。ATS全地形控制系統(tǒng)集成了雪地、沙地、泥地、涉水等7種駕駛模式。不需要掌握復雜的越野駕駛技巧，只需根據(jù)實際路況旋轉按鈕，選擇對應模式，車輛便會自動調整發(fā)動機、變速箱和四驅系統(tǒng)的邏輯。

無論走到哪，安全始終是基石。BJ30旅行家全面繼承北京越野67年安全基因，采用高強度籠式車身結構，就像給車子穿了一層“鋼筋鐵骨”，不管是遇到小剮蹭，還是復雜路況下的顛簸，都能穩(wěn)穩(wěn)護住車里的人。從零下35°C的極寒雪原到50°C的極熱沙漠，BJ30旅行家累計進行400萬公里的極端環(huán)境耐久測試，相當于繞地球100圈！

好風景當然要和家人共同欣賞。在10萬級的輕越野SUV市場，BJ30旅行家是唯一提供七座選擇的方盒子車型，讓家人和朋友組隊出行，一個不少。七座設計還充滿了巧思：座椅支持多種靈活放倒模式，可以在“滿載家人”和“裝載行李”之間自由切換。

不僅如此，BJ30旅行家還擁有高達66%的“得房率”，做到了A級車、B級空間、C級享受，空間優(yōu)勢碾壓同級；精心優(yōu)化座艙布局，打造出同級最大的后排腿部空間，高達978mm，后排乘客相當于直接擁有了一個豪華大沙發(fā)；把第二排座椅放倒后，BJ30旅行家將形成一個最大容積1496L的巨型純平空間。與朋友結伴出游時，BJ30旅行家是大家的“客廳”和“物資中心”；當你需要獨處時，它又是一個完美的個人庇護所。在車里看書、聽音樂、看一場車載電影，享受只屬于自己的寧靜時光。

懂車論道：

在《早懂車》看來，基于超級混動系統(tǒng)和電四驅、能量中鎖、ATS全地形控制系統(tǒng)等配置，BJ30旅行家在各種復雜路況中都可以表現(xiàn)穩(wěn)定。同時，用戶在旅行過程中通過超大空間+貼心設計，深度體驗了車輛與戶外生活的無縫融合。這種多元場景化驗證不僅強化了產品口碑，更將BJ30旅行家塑造為輕越野生活方式的標桿。

人人都是旅行家，天天都是旅行家。我們有理由相信，北京越野未來將與每一位用戶一起，跨越山海，探索未知，將每一個尋常日子，都過成屬于自己的壯闊旅程。