我國(guó)一個(gè)不起眼的小縣城，停產(chǎn)一個(gè)月引發(fā)全球產(chǎn)業(yè)巨震，西方國(guó)家苦不堪言！小縣城的一樣?xùn)|西，拿捏住西方產(chǎn)業(yè)的命脈，府谷打個(gè)噴嚏，全球鎂市場(chǎng)就感冒了。

府谷這個(gè)小縣城在國(guó)內(nèi)沒(méi)啥名氣，但在全球鎂金屬加工領(lǐng)域，卻有著舉足輕重的地位，號(hào)稱“世界鎂都”。之前因?yàn)槟芎墓芸赝．a(chǎn)一個(gè)月，全球市場(chǎng)都跟著炸了鍋，歐洲鎂金屬價(jià)格一周飆升75%，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)連發(fā)“庫(kù)存告急”預(yù)警。一座不起眼的小縣城，如何拿捏全球產(chǎn)業(yè)命脈？

一座小縣城，拿捏全球？

你敢相信，我國(guó)陜北一個(gè)小縣城停擺一個(gè)月，竟會(huì)讓遙遠(yuǎn)的歐洲造車業(yè)坐立難安，全球鎂金屬價(jià)格也從每噸1.4萬(wàn)飆升到7萬(wàn)。

這個(gè)小縣城就是陜西省府谷縣，當(dāng)年因?yàn)橄揠娡．a(chǎn)1個(gè)月，整個(gè)歐洲都為之震動(dòng)，德國(guó)奧迪公司高層直呼“如果再不恢復(fù)生產(chǎn)，奧迪將面臨巨大危機(jī)”。

歐洲95%的鎂金屬要從我國(guó)進(jìn)口，府谷一個(gè)縣就占據(jù)了供給總量的一半以上，歐洲的造車公司是鎂金屬的重要客戶。

放眼全球市場(chǎng)，我國(guó)占據(jù)全球85%以上的供給份額，府谷供應(yīng)了全球42%的鎂，這座小縣城打一個(gè)噴嚏，全球鎂市場(chǎng)都要跟著受影響。

雖然府谷當(dāng)時(shí)只停產(chǎn)了一個(gè)月，但國(guó)際鎂價(jià)卻大幅上漲，從之前的1.4萬(wàn)元/噸，漲到最高時(shí)7萬(wàn)元/噸，當(dāng)年鎂金屬全年均價(jià)也穩(wěn)定在2.5萬(wàn)元/噸，價(jià)格同比上漲86%。

在生產(chǎn)鋁合金過(guò)程中，鎂是其中一種重要材料，而鋁合金的使用，又對(duì)汽車輕量化有著決定性影響。

無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，輕量化設(shè)計(jì)可以有效提升車輛續(xù)航，尤其是對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，在鋰電池技術(shù)暫時(shí)無(wú)法取得突破時(shí)，輕量化就是解決續(xù)航焦慮的重要方向。

權(quán)威測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車自重每降低10千克，續(xù)航里程就可以增加2.5公里，輕量化技術(shù)是新能源汽車突破的重要方向。

每輛汽車平均消耗15公斤鎂金屬，在航空、5G等領(lǐng)域，鎂也有著重要作用，這種戰(zhàn)略性新材料用途廣泛前景無(wú)限，我國(guó)是全球鎂產(chǎn)業(yè)鏈中當(dāng)之無(wú)愧的霸主。

世界鎂業(yè)在中國(guó)，中國(guó)鎂業(yè)在府谷。府谷是全球鎂產(chǎn)能的最中心地帶，不過(guò)讓人意外的是，這里并沒(méi)有鎂礦，所有的礦產(chǎn)都是從山西運(yùn)過(guò)來(lái)的。

府谷能把自己干成“世界鎂都”，全憑得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，旁邊就是神府煤田，可以為煉鎂提供充足的能源。

當(dāng)?shù)赜写罅抗梃F礦，這是煉鎂最好的還原劑。府谷充分整合并利用各類資源，最終將煉鎂的成本打下來(lái)，每噸成本比其他地方低3000元。

歐美的政治正確與產(chǎn)業(yè)發(fā)展

和其他工業(yè)一樣，中國(guó)并不是最早建立鎂加工工業(yè)的國(guó)家，在中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)之前，行業(yè)巨頭都集中在歐美。

20世紀(jì)90年代之前，歐美才是最主要的鎂生產(chǎn)基地。1990年，美國(guó)年產(chǎn)16萬(wàn)噸鎂，直到后來(lái)中國(guó)加入這一賽道，歐美的生產(chǎn)線逐漸關(guān)停。

不是歐美不想生產(chǎn)了，而是被政治正確和生產(chǎn)成本搞怕了。在提煉鎂的過(guò)程中，需要耗費(fèi)大量能源，同時(shí)給環(huán)保帶來(lái)巨大壓力。

歐洲這些年來(lái)白左泛濫，各種匪夷所思的環(huán)保政策層出不窮，為了所謂的環(huán)保連核電都能放棄，更別說(shuō)保留煉鎂的生產(chǎn)線了。

歐美的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，卡死了鎂生產(chǎn)線存在的可能。當(dāng)歐洲國(guó)家發(fā)現(xiàn)對(duì)我國(guó)鎂金屬形成嚴(yán)重依賴時(shí)，也想過(guò)要重建鎂生產(chǎn)線。

但環(huán)保政策不允許，再加上沒(méi)有配套的產(chǎn)業(yè)鏈，專門為鎂建設(shè)生產(chǎn)線，又導(dǎo)致生產(chǎn)成本居高不下，每噸鎂的生產(chǎn)成本比我國(guó)高一倍。

府谷之所以能把煉鎂成本降下來(lái)，主要得益于完整的產(chǎn)業(yè)鏈。首先周邊有大量的煤炭供應(yīng)，可以有效降低能源成本。

其次把煉焦廢氣回收發(fā)電，廢渣做成建材，就連廢水都回收重新利用，這種邊角料都不浪費(fèi)的模式，得益于當(dāng)?shù)叵嗷ヅ涮椎耐暾a(chǎn)業(yè)鏈，這讓歐洲想學(xué)都學(xué)不來(lái)。

目前，羅馬尼亞的煉鎂工業(yè)已成為歐洲獨(dú)苗，不過(guò)年產(chǎn)量不足2萬(wàn)噸，還不夠德國(guó)汽車工業(yè)一個(gè)月的用量。

歐洲整天喊著“供應(yīng)鏈多元化”，但真正操作起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)得選擇。全球有其他國(guó)家能大量生產(chǎn)，歐洲可以擺脫中國(guó)供應(yīng)鏈；如果全球只有中國(guó)提供，這又怎么可能多元化？

就像稀土一樣，歐美早就想擺脫中國(guó)，奈何全球都找不到替代國(guó)家，繞了一圈之后還得從我國(guó)購(gòu)買。

重建生產(chǎn)線需要時(shí)間，還需要大量投入，也沒(méi)人敢保證建成之后，鎂價(jià)格會(huì)不會(huì)下降，歐美在芯片行業(yè)玩的招數(shù)，我國(guó)完全可以復(fù)制到其他行業(yè)。

出力不賺錢，鎂都轉(zhuǎn)型之路

我國(guó)雖然是鎂產(chǎn)業(yè)的全球霸主，不過(guò)單論賺錢能力，卻不是歐美企業(yè)的對(duì)手，因?yàn)槲覈?guó)大量出口初級(jí)產(chǎn)品，在高附加值的深加工方面有所欠缺。

以2020年數(shù)據(jù)為例，我國(guó)出口鎂產(chǎn)品5042噸，利潤(rùn)1987萬(wàn)美元，每噸出口價(jià)0.39萬(wàn)美元，而同期進(jìn)口鎂制品99噸，花費(fèi)379.23萬(wàn)美元，折合每噸3.83萬(wàn)美元。

從出口到進(jìn)口，價(jià)格有著近10倍的差距，大部分利潤(rùn)都被歐美企業(yè)拿走。這就和我國(guó)很多產(chǎn)業(yè)一樣，不能深加工附加值低，只能賺點(diǎn)辛苦錢。

當(dāng)年我們的稀土賣出了白菜價(jià)，如今我們的鎂產(chǎn)品也在重復(fù)類似的故事，這種情況需要重視并改變，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高端轉(zhuǎn)型由大變強(qiáng)。

可喜的是，有關(guān)部門已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，牽頭組織業(yè)內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，配套發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)鏈，提升鎂的進(jìn)一步加工能力。

作為最大的生產(chǎn)基地，府谷也提出了打造鎂終端產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃，并將其放在優(yōu)先發(fā)展層級(jí)。我國(guó)的鎂轉(zhuǎn)型之路已經(jīng)提上日程。

產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)轉(zhuǎn)型從來(lái)都充滿艱難險(xiǎn)阻，需要技術(shù)、人才和設(shè)備等相互配套。在政府牽頭之下，府谷當(dāng)?shù)卦絹?lái)越多企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)達(dá)成合作關(guān)系，加強(qiáng)校企合作相互取長(zhǎng)補(bǔ)短。

府谷當(dāng)?shù)赝９ね．a(chǎn)一個(gè)月，也是為了倒逼企業(yè)重視產(chǎn)業(yè)升級(jí)，擺脫以往價(jià)格戰(zhàn)等惡性競(jìng)爭(zhēng)模式，督促整個(gè)產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要大量投入，但認(rèn)真做好之后，必將收獲十倍百倍的效益。產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型之路必定不會(huì)平坦，也會(huì)出現(xiàn)抵觸和反復(fù)，但唯有轉(zhuǎn)型才能擁有更美好的未來(lái)。

我國(guó)一直倡導(dǎo)綠色發(fā)展，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，作為全球鎂產(chǎn)業(yè)的霸主，我們更需要帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，擔(dān)負(fù)起保護(hù)地球家園的重任。

讓戰(zhàn)略資源發(fā)揮戰(zhàn)略價(jià)值

鎂雖然不像稀土那樣影響廣泛，但在汽車制造領(lǐng)域，也是不可或缺的重要材料，我國(guó)作為全球最重要的鎂生產(chǎn)國(guó)，就應(yīng)當(dāng)讓這種戰(zhàn)略資源發(fā)揮戰(zhàn)略價(jià)值。

在這一方面，以前我們就走過(guò)很多彎路，最典型的例子就是稀土。最初時(shí)，受限于產(chǎn)業(yè)和技術(shù)水平，我國(guó)并不了解稀土的重要性。

為了出口賺錢，將這種寶貴資源賣成了“白菜價(jià)”，還有一些無(wú)良企業(yè)為了多賺錢，不惜惡意壓價(jià)，最終坑死了國(guó)內(nèi)同行便宜了外國(guó)買家。

產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額惡意壓價(jià)，這是價(jià)格戰(zhàn)的罪魁禍?zhǔn)?。另外，產(chǎn)業(yè)鏈低端也是重要影響因素，利潤(rùn)被大幅壓縮。

還有一些不法分子為了賺錢而走私稀土，尤其是我國(guó)加強(qiáng)稀土的出口管制之后，更讓不法分子嗅到了機(jī)會(huì)。

這些人置國(guó)家利益利于不顧，利用各種手段瘋狂向國(guó)外走私稀土，最終還是美國(guó)企業(yè)為保住利潤(rùn)，自費(fèi)查走私向我國(guó)舉報(bào)，才把這股囂張氣焰打壓下去。

當(dāng)年，“白菜價(jià)出售稀土”的慘痛教訓(xùn)還歷歷在目，如今就不能讓鎂產(chǎn)品重蹈覆轍。從源頭加強(qiáng)管控，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸，提升鎂產(chǎn)品的加工深度和附加值。

讓戰(zhàn)略資源發(fā)揮戰(zhàn)略價(jià)值，還需要我國(guó)掌握相關(guān)產(chǎn)業(yè)的定價(jià)權(quán)。在國(guó)際貿(mào)易中，定價(jià)權(quán)不在甲方手中，也不在乙方手中，而是在壟斷方手中。

我國(guó)作為世界上最大的鎂供應(yīng)商，就應(yīng)該充分發(fā)揮自己的影響力，掌握鎂產(chǎn)業(yè)的定價(jià)權(quán)，唯有如此才能將我們的優(yōu)勢(shì)地位變成實(shí)實(shí)在在的好處。

如今我國(guó)的鐵礦石進(jìn)口就是一個(gè)很好的例子，我國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)發(fā)布通知，暫停采購(gòu)任何以美元計(jì)價(jià)的鐵礦石。

我國(guó)鐵礦石采購(gòu)量占全球貿(mào)易總量的75%，是全球最大的買家，幾乎處于壟斷地位。作為最大的買家，市場(chǎng)上又有很多賣家的時(shí)候，定價(jià)權(quán)必須由我們說(shuō)了算。

鎂產(chǎn)業(yè)也是類似的道理，我國(guó)是全球最大的賣家，在買家有很多且無(wú)法形成壟斷時(shí)，那我們必須把定價(jià)權(quán)掌握在手里，有劍不用和無(wú)劍可用完全是兩碼事。