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陸地上的事兒交給坦克!全新坦克400預(yù)售30.98萬(wàn)元起

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硬派越野市場(chǎng)迎來(lái)新玩家,全新坦克400以30.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)、激光雷達(dá)加持的智能駕駛和覆蓋全動(dòng)力矩陣,全面引領(lǐng)30萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)。


10月21日,全新坦克400以“潮酷越野新時(shí)代”為主題正式開(kāi)啟預(yù)售,推出Hi4-T智享版和Hi4-Z智享版兩款配置,預(yù)售價(jià)分別為30.98萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。

預(yù)售期間,官方還推出了六重購(gòu)車(chē)權(quán)益,總價(jià)值達(dá)5.2萬(wàn)元,包括3000元訂金抵扣8000元購(gòu)車(chē)款、至高15000元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)紅外夜視系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升性?xún)r(jià)比。


作為坦克品牌旗下的中堅(jiān)力量,全新坦克400此次煥新升級(jí),聚焦機(jī)甲美學(xué)、硬核性能與豪華智能三大領(lǐng)域,試圖在30萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)樹(shù)立新的價(jià)值標(biāo)桿。


機(jī)甲美學(xué)的自我突破

全新坦克400在延續(xù)標(biāo)志性機(jī)甲風(fēng)格的同時(shí),進(jìn)行了精細(xì)化的外觀(guān)升級(jí)。前臉設(shè)計(jì)的變化最為顯著,前包圍由老款的上揚(yáng)造型改為平直線(xiàn)條,通過(guò)更具粗獷感的型面設(shè)計(jì)和蜂窩狀格柵組合,增強(qiáng)了車(chē)頭的壓迫感。

全新坦克400以74595條直線(xiàn)、64598個(gè)平面和21532個(gè)棱角,塑造出潮酷機(jī)甲造型,并在多個(gè)細(xì)節(jié)工藝維度做到行業(yè)領(lǐng)先,如行業(yè)最銳3參數(shù)圖片)毫米前機(jī)蓋破風(fēng)角;D柱區(qū)域行業(yè)最多52折面方盒子造型,行業(yè)獨(dú)一無(wú)二的0度倒角模具等。


車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4964/1970/1905mm,軸距保持2850mm。與老款相比,車(chē)長(zhǎng)縮短21mm,寬度增加10mm,高度增加5mm,整體比例更為緊湊協(xié)調(diào)。新車(chē)還特別推出了“敦煌紫”配色,靈感來(lái)源于敦煌莫高窟壁畫(huà),采用5微米級(jí)紫色珠光粉噴涂而成,在不同光線(xiàn)角度下呈現(xiàn)多變色澤。


智能座艙配置更重體驗(yàn)

內(nèi)飾方面,全新坦克400在保留硬派風(fēng)格的同時(shí),科技配置大幅提升。不僅中控屏尺寸加大,而且換擋機(jī)構(gòu)升級(jí)為電子懷擋設(shè)計(jì),釋放出的中控臺(tái)空間被重新規(guī)劃為雙50瓦無(wú)線(xiàn)充電面板和集成控制面板,大大提升了實(shí)用性和便利性。


智能座艙系統(tǒng)搭載最新的Coffee OS 3.3系統(tǒng),配備Coffee GPT語(yǔ)音大模型,實(shí)現(xiàn)了更自然的人機(jī)交互。硬件方面,新車(chē)采用高性能8295芯片,為系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。五屏互聯(lián)系統(tǒng)成為內(nèi)飾一大亮點(diǎn),通過(guò)儀表屏、中控屏、HUD、流媒體后視鏡和15.6英寸后排吸頂屏的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了信息無(wú)縫流轉(zhuǎn)。

舒適性配置也不遺余力,新車(chē)配備N(xiāo)appa真皮云感按摩座椅、5.4L冷暖冰箱支持-6℃到50℃寬域調(diào)溫,滿(mǎn)足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)“冰箱彩電大沙發(fā)”的期待。


展現(xiàn)越野的平衡藝術(shù)

全新坦克400最大的亮點(diǎn)之一是提供了Hi4-T和Hi4-Z兩種混動(dòng)架構(gòu),滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的需求。

Hi4-T版本采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),系統(tǒng)綜合功率310kW,綜合扭矩750Nm。作為強(qiáng)越野定位的動(dòng)力系統(tǒng),Hi4-T采用非解耦機(jī)械四驅(qū),更適合越野玩家。此次升級(jí)后,Hi4-T版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率從120千瓦提升至130千瓦,動(dòng)力儲(chǔ)備更加充足。


新增的Hi4-Z版本則采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)布局,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)635kW,綜合扭矩1195Nm,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒。匹配3擋DHT變速箱,電池包容量為59.05kWh,WLTC純電續(xù)航達(dá)200km。

Hi4-Z架構(gòu)更強(qiáng)調(diào)“泛越野”能力,有著更好的能耗表現(xiàn),適合城市通勤為主、偶爾郊游自駕的用戶(hù)。

坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在發(fā)布會(huì)上表示,全新坦克400是全球唯一覆蓋全動(dòng)力矩陣、滿(mǎn)足全場(chǎng)景出行需求的潮酷越野SUV。并強(qiáng)調(diào)“陸地上事兒就放心交給坦克”。


硬派越野的科技突圍

在智能駕駛方面,全新坦克400邁出了重要一步。新車(chē)搭載長(zhǎng)城自研的第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,融合了1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器。這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)從行車(chē)到泊車(chē)、高速到城鄉(xiāng)的全場(chǎng)景輔助駕駛。其感知范圍前向達(dá)250米、后向150米、側(cè)向120米,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景NOA。


值得注意的是,新車(chē)在尾燈和后視鏡位置加入了輔助駕駛“小藍(lán)燈”,開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)可自動(dòng)點(diǎn)亮,提醒周?chē)?chē)輛。智能泊車(chē)系統(tǒng)同樣出色,支持200多種車(chē)位類(lèi)型,真正做到“可見(jiàn)即可泊”,極大提升了用車(chē)便利性。

縱觀(guān)30萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。坦克400直接面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來(lái)越多。坦克400的優(yōu)勢(shì)在于其全面的產(chǎn)品力和差異化的動(dòng)力選擇以及坦克品牌在越野市場(chǎng)強(qiáng)大號(hào)召力。

隨著硬派SUV市場(chǎng)的不斷細(xì)分,全新坦克400以全面布局,同時(shí)在傳統(tǒng)越野與泛越野兩大陣地發(fā)力,并且在智能化方面與新勢(shì)力齊頭并進(jìn),有望繼續(xù)引領(lǐng)30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)。

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