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電驅(qū)越野雙豹齊發(fā),豹5長(zhǎng)續(xù)航版本,豹8大五座版正式上市

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豹5長(zhǎng)續(xù)航版本,豹8大五座版,方程豹秋季新品正式上市

10月20日,方程豹汽車“豹5長(zhǎng)續(xù)航版”煥新上市,價(jià)格26.98-32.98萬(wàn)元;豹8大五座版加推上市,價(jià)格37.98-40.78萬(wàn)元。方程豹以“人人可野·擁豹新生活”為核心主張,以豹5的10萬(wàn)臺(tái)銷量達(dá)成,以及品牌的20萬(wàn)臺(tái)銷量達(dá)成,宣告著電驅(qū)越野時(shí)代的全面到來(lái)。硬核科技打造越野新標(biāo)桿,豹5持續(xù)蟬聯(lián)硬派越野銷量冠軍,登頂“越野新王”,豹8則以引領(lǐng)40萬(wàn)級(jí)高端新能源SUV的姿態(tài)成為比亞迪華為聯(lián)手打造的“稀缺旗艦”。本次方程豹豹系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了DMO平臺(tái)的DMO+升級(jí)、華為乾崑智駕的ADS 4升級(jí)、以及比亞迪智慧生態(tài)等多項(xiàng)頂級(jí)核心科技的全面升級(jí),并帶來(lái)續(xù)航、安全、舒適、操控等全維度的系統(tǒng)性優(yōu)化。





智勇雙升級(jí),強(qiáng)悍再進(jìn)階

豹5長(zhǎng)續(xù)航版和豹8大五座版上市即搭載DMO+平臺(tái),現(xiàn)有的豹5、豹8用戶也將通過(guò)OTA升級(jí)至DMO+平臺(tái)。該平臺(tái)首發(fā)搭載“全速域路面感知控制技術(shù)”,在路面感知控制技術(shù)基礎(chǔ)上升級(jí)“全速域”,車輛的扭矩輸出和精準(zhǔn)控制不再受速度、地形等工況的影響,讓豹5、豹8不再只限于暴力模式,無(wú)論是沙地、泥地、巖石等各類地形模式的各種車速下,輪端的抓地力都會(huì)變得更穩(wěn)、更準(zhǔn),動(dòng)力輸出以及駕駛穩(wěn)定性都會(huì)顯著提升,大幅降低了越野駕駛的操作門檻,讓用戶玩沙更自如、爬坡更安全、脫困更從容,輕松享受專業(yè)級(jí)越野體驗(yàn)。



豹5乾崑版及豹8全系將升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4,實(shí)現(xiàn)了從類人駕駛到超人駕駛的重大升級(jí)。首先,升級(jí)全新WEWA技術(shù)架構(gòu),讓輔助駕駛可以云端自主學(xué)習(xí)進(jìn)化,越用越絲滑;車位到車位功能也升級(jí)至2.0版本,打通了行車到泊車的全流程,全程銜接無(wú)縫,操作更省心;此外,還有全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,可以覆蓋全路況、全天候,安全制動(dòng)更快更靈敏,讓長(zhǎng)途駕駛不再疲憊,讓城市通勤安全又輕松。



豹5長(zhǎng)續(xù)航版、豹8大五座版上市即搭載鈦7同款比亞迪智慧生態(tài),通過(guò)生態(tài)設(shè)備的“全能管家”比亞迪智慧物聯(lián)APP,無(wú)需復(fù)雜操作,也不需要手動(dòng)連接多個(gè)設(shè)備,語(yǔ)音指令即能控制全車所有的生態(tài)產(chǎn)品。此外,兩款新車型的前排座椅背后均加裝了生態(tài)接口,插入轉(zhuǎn)軸支架后,可以搭配BYD Pad使用。未來(lái)將有更多的生態(tài)產(chǎn)品,通過(guò)生態(tài)接口提供用戶以智慧互聯(lián)的無(wú)限體驗(yàn)。



豹5定義「越野新王」 豹8演繹「稀缺旗艦」

本次驚艷上市的豹5長(zhǎng)續(xù)航版和豹8大五座版,除了智能、性能科技均升級(jí)外,更在在續(xù)航、結(jié)構(gòu)、舒適與外觀層面實(shí)現(xiàn)顯著提升。

豹5長(zhǎng)續(xù)航版定位“更從容全面的越野王者”,CTC 底盤電池一體化2.0結(jié)構(gòu)升級(jí),CLTC純電續(xù)航增至210km、綜合續(xù)航超1310km,不僅續(xù)航更長(zhǎng),其安全、操控和舒適性均得到提升。云輦-P系統(tǒng)下放天神版本,讓更多人體驗(yàn)百萬(wàn)級(jí)懸架魅力。座艙新增副駕腿托、一鍵前排大床模式,并新增智能防暈車模式,還升級(jí)帶“智能防霧模式”的智能空調(diào)2.0,帝瓦雷音響系統(tǒng)的音響數(shù)量、音頻通道數(shù)量、硬件性能上都進(jìn)行了提升,讓用戶的音樂(lè)體驗(yàn)更加沉浸。此外,外觀和內(nèi)飾上新增暖風(fēng)白外觀色、沙丘棕內(nèi)飾色以及新輪轂樣式,以全面產(chǎn)品力進(jìn)化詮釋“越野新王”內(nèi)涵。



豹8大五座版則以“更懂生活的稀缺旗艦”為定位,聚焦空間拓展與豪華配置。新車后排腿部空間及后備箱儲(chǔ)物空間進(jìn)一步增加,配合新增的副駕及后排多向大腿托,以及雙開(kāi)門高壓冰箱,盡顯奢闊空間和舒享配置。外觀和內(nèi)飾上新增湖光綠外觀色與雪隱灰內(nèi)飾色,并配備新樣式輪轂與智駕小藍(lán)燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。豹8憑借對(duì)奢華體驗(yàn)的深度打磨,以旗艦姿態(tài)詮釋奢享新境。

豹5加冕“越野新王” 方程豹銷量即將突破20萬(wàn)

豹5持續(xù)斬獲銷量冠軍,累計(jì)銷量近10萬(wàn)臺(tái),成為最暢銷的硬派越野車型,加冕“口碑之王”“越野新王”。豹8則持續(xù)領(lǐng)跑40萬(wàn)級(jí)高端SUV市場(chǎng),由比亞迪、華為、大疆聯(lián)袂打造,成為越野品類的“稀缺旗艦”。豹5、豹8共同助推方程豹品牌銷量即將在10月底達(dá)成20萬(wàn)臺(tái)里程碑,創(chuàng)下10萬(wàn)到20萬(wàn)臺(tái)僅用時(shí)5個(gè)月的優(yōu)秀成績(jī),將過(guò)去小眾的硬派“方盒子”打造成主流選擇。



雙車安全進(jìn)階 構(gòu)建全場(chǎng)景防護(hù)體系

豹5搭載“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)/華為乾崑智駕ADS 4,設(shè)計(jì)全維主動(dòng)安全并標(biāo)配五大被動(dòng)安全:790mm涉水深度、13噸頂壓承重、61%高強(qiáng)鋼車身+19%熱成型鋼、100%高強(qiáng)鋼車架(扭轉(zhuǎn)剛度較燃油架構(gòu)提升44%)、5層防護(hù)電池包及11個(gè)安全氣囊(含遠(yuǎn)端氣囊),駕乘守護(hù)全面升級(jí),是智能硬派,更是安心的家。



豹8成功斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證,是中國(guó)首個(gè)獲得該成績(jī)的混動(dòng)非承載式車型。在擁有C-NCAP五星級(jí)物理安全的同時(shí),其智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),也是嚴(yán)格按照C-ICAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)?!半p五星”的安全標(biāo)桿豹8,從被動(dòng)的安全到主動(dòng)的安全,都要為用戶構(gòu)建最全面、最嚴(yán)苛、最高等級(jí)的安全守護(hù)。

雙車均配備高速爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng),最高支持140km/h極限工況的姿態(tài)維穩(wěn)及橫擺糾正,配合方程豹完善售后服務(wù)體系,為用戶提供全方位安全保障。

方程豹豹系列雙車煥新上市,以智能性能雙進(jìn)階、安全升維、體驗(yàn)煥新,讓硬派越野更觸手可及。銷量將破20萬(wàn)的節(jié)點(diǎn)上,方程豹正以“人人可野”為精神,用硬核實(shí)力與溫暖守護(hù)每一位用戶,陪更多用戶解鎖曠野熱愛(ài),駛向更自由的戶外出行之路。

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