摩托車“智能化”，無疑是行業(yè)下一個(gè)“十年”的重要趨勢，所以當(dāng)我們在談?wù)撨@個(gè)話題時(shí)，其核心到底應(yīng)該是什么？

最近一家在時(shí)空信息技術(shù)與智能駕駛領(lǐng)域深耕多年的“技術(shù)實(shí)力派”企業(yè)——大有時(shí)空。

他們的出現(xiàn)正式宣告進(jìn)入兩輪車智駕領(lǐng)域，不僅推出了針對(duì)車企的兩輪車智駕系統(tǒng)解決方案，同時(shí)還推出了后裝智能車機(jī)系列產(chǎn)品，相信它能夠給你一個(gè)精彩的答案。

事實(shí)上，在對(duì)大有時(shí)空的系列智能車機(jī)進(jìn)行深度體驗(yàn)后，小編認(rèn)為這絕對(duì)是一次對(duì)騎行體驗(yàn)的全維度進(jìn)化。

下面，就讓我們從T1智能車機(jī)開始，介紹一下大有時(shí)空推出的系列智能車機(jī)。

從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”的安全升維

對(duì)騎士（參數(shù)丨圖片）而言，騎行安全永遠(yuǎn)放在首位，這是讓你和家人朋友們放心的核心保護(hù)。

大有時(shí)空這款智能車機(jī)，在基于常規(guī)ABS和TCS的被動(dòng)保護(hù)外，能夠更加主動(dòng)對(duì)安全邊界進(jìn)行拓寬。

“眼觀六路”的電子后視鏡：這款車機(jī)系統(tǒng)集成了前后攝像頭同屏顯示功能。在擁堵的城市騎行場景中，前后攝像頭的視野遠(yuǎn)比傳統(tǒng)后視鏡更廣，讓駕駛員對(duì)后方觀察更加全面，并且攝像頭具有防抖功能，讓視頻畫面保持清晰。

后方碰撞預(yù)警功能：當(dāng)有車輛快速逼近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，讓騎士主動(dòng)規(guī)避即將遭遇的道路風(fēng)險(xiǎn)。這些功能的加持并非要取代正常的回頭觀察，而是在你身處復(fù)雜騎行環(huán)境無法分身的瞬間，提供一份至關(guān)重要的信息補(bǔ)充。

“腳踏實(shí)地”的行車狀態(tài)把控：該款智能車機(jī)系統(tǒng)，還為常規(guī)車型提供了目前只有在很多頂配車型中才會(huì)搭載的實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測功能，它能讓你在出發(fā)前和征途中，隨時(shí)了解輪胎的健康狀況，將漏氣、爆胎等潛在風(fēng)險(xiǎn)因素扼殺在搖籃之中，保障旅途駕駛安全。

無縫+精準(zhǔn)=智能騎行進(jìn)階新形態(tài)

由于T1智能車機(jī)采用安卓系統(tǒng)，擺脫了手機(jī)的束縛，無需考慮手機(jī)充電、散熱、振動(dòng)的煩惱。

無縫連接的生態(tài)體驗(yàn)：該智能車機(jī)系統(tǒng)兼容CarPlay等多項(xiàng)投屏協(xié)議，這就意味著無需改變?nèi)魏问褂昧?xí)慣，也能在騎行中輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)重點(diǎn)功能的即時(shí)調(diào)用。

成為探險(xiǎn)家的底氣：作為一家掌握時(shí)空信息核心技術(shù)的高科技企業(yè)，大有時(shí)空在定位領(lǐng)域具備相當(dāng)強(qiáng)悍的領(lǐng)先優(yōu)勢。

在智能車機(jī)上增加高精定位模塊是大有時(shí)空的首創(chuàng)，通過與系統(tǒng)內(nèi)置的高德地圖車機(jī)版及自研摩托車導(dǎo)航匹配，可以獲得更穩(wěn)定、更清晰、更精確的導(dǎo)航體驗(yàn)。

這份“始終知道自己在哪”的確定性保障，對(duì)于熱愛探索未知秘境的ADV玩家來說價(jià)值連城。

實(shí)時(shí)天氣預(yù)警功能（氣象短臨）：大有時(shí)空獨(dú)家研發(fā)，能夠預(yù)判前方20公里外的暴雨、大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣，讓騎士在旅途期間即時(shí)調(diào)整行程節(jié)奏，規(guī)避惡劣天氣，令騎行安全得到極大的保障！

第二款是基于Linux系統(tǒng)打造的T2智能車機(jī)。屏幕同樣為6.25寸高清IPS屏，1440*720P的分辨率，畫面清晰。適配TF卡儲(chǔ)存，最大支持128G，可以儲(chǔ)存行車記錄視頻長達(dá)一個(gè)月。

支持4G全網(wǎng)通和2.4GHz/5.8GHz的WIFI，網(wǎng)絡(luò)連接暢通無阻。手機(jī)互聯(lián)除Carplay、Carlife外，還支持Hicar，適配華為等更多品牌的手機(jī)型號(hào)。

T2車機(jī)采用索尼IMX307攝像頭，畫質(zhì)清晰、色彩還原度高，記錄騎行猶如電影畫卷，并支持前后1080P錄像、視頻回放與語音控制，只需喚醒手機(jī)語音助手，說出想聽的音樂、想去的地方，車機(jī)即可迅速響應(yīng)。

與T1車機(jī)相同，自帶厘米級(jí)高精度定位，支持車規(guī)級(jí)導(dǎo)航，同時(shí)配備了大有時(shí)空獨(dú)立開發(fā)的實(shí)時(shí)氣象預(yù)報(bào)功能，準(zhǔn)確掌控20公里外的短期天氣變化。

結(jié)合碰撞預(yù)警用的77Ghz毫米波雷達(dá)，監(jiān)測范圍達(dá)到50M，可以提早偵測潛在危險(xiǎn)并發(fā)出預(yù)警，讓騎士有更充足的時(shí)間采取應(yīng)對(duì)，保障騎行安全。

這款車機(jī)還有分屏顯示功能，不僅可以將后置攝像頭畫面固定，還可以同時(shí)顯示投屏信息，讓重要信息一個(gè)不漏。

除上述兩款外，還另外推出了S1車機(jī)與E1車機(jī)。

首先，S1車機(jī)圍繞競速場景開發(fā)，具備百公里加速計(jì)時(shí)、分段尾速計(jì)量、傾角監(jiān)測、行車記錄等功能，周末可以與朋友一起跑一段，感受下高速激情！

此外，E1車機(jī)的屏幕顯示效果好，功能清晰，操作簡單，更加符合兩輪車的日常需求，愛車只需簡單改裝即可秒變“智駕款”。

達(dá)摩院有話說

近年來，市面“摩托車車機(jī)”類產(chǎn)品增多，但大多只是功能堆砌層面，缺乏“智能化”產(chǎn)品所必須的核心技術(shù)與行業(yè)前瞻性。

大有時(shí)空智能車機(jī)能夠脫穎而出，很大程度上是其源自深耕汽車智駕領(lǐng)域的技術(shù)積累，以及專精時(shí)空定位領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先核心技術(shù)，使其形成了對(duì)于傳統(tǒng)兩輪車機(jī)產(chǎn)品的“降維打擊”。

憑借“厘米級(jí)定位、毫米級(jí)感知、納秒級(jí)授時(shí)”智能時(shí)空操作系統(tǒng)，大有時(shí)空公司以輕量化、強(qiáng)連接、跨場景的技術(shù)特性，貫通兩輪車“人車家”生態(tài)，并將高精度定位與時(shí)空智能能力深度集成于車機(jī)硬件，實(shí)現(xiàn)智能出行與生活場景的無縫銜接。

在即將于10月23日開幕的第42屆江蘇國際新能源電動(dòng)車展上，大有時(shí)空將攜帶4款智能車機(jī)新品正式亮相，屆時(shí)歡迎親臨現(xiàn)場（6號(hào)館6T16-1），共同感受兩輪車智駕騎行進(jìn)階的全新未來。