2025 年 10 月 22 日，凱迪拉克以創(chuàng)新虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)舉辦發(fā)布會(huì)，不僅重磅推出百萬(wàn)級(jí)磁浮底盤(pán)，更宣布搭載該底盤(pán)的全尺寸旗艦轎車(chē)新 CT6 同步上市。此次新 CT6 精簡(jiǎn)車(chē)型配置，僅保留臻享、奢享、旗艦三款車(chē)型，全款一口價(jià) 28.99 萬(wàn)元起，以 “百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品力 + 親民定價(jià)” 的組合，為豪華旗艦轎車(chē)市場(chǎng)注入全新活力。

從核心產(chǎn)品力來(lái)看，新 CT6 的 “百萬(wàn)級(jí)” 標(biāo)簽并非空談，其搭載的磁浮底盤(pán)堪稱技術(shù)亮點(diǎn)。該底盤(pán)核心組件為與法拉利 SF90（參數(shù)丨圖片） 同源的第四代 MRC 電磁懸架，每秒可完成 1000 次路面掃描，能在 0.01 秒內(nèi)瞬時(shí)建立 4000 牛阻尼力，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況與駕駛模式智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，實(shí)現(xiàn)過(guò)彎不側(cè)傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點(diǎn)頭的駕控質(zhì)感。同時(shí)，底盤(pán)還配備同級(jí)唯一全進(jìn)口縱置 10 速自動(dòng)變速箱（與百萬(wàn)級(jí) BLACKWING 系列、凱雷德同源），部分車(chē)型更搭載 “彎道利器” mLSD 機(jī)械式限滑差速器，進(jìn)一步提升操控精準(zhǔn)度。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上，新 CT6 采用同級(jí)唯一全鋁車(chē)身，廣泛應(yīng)用航天級(jí) 7 系鋁合金材質(zhì)，搭配前雙叉臂后五連桿全鋁底盤(pán)。即便車(chē)長(zhǎng)超 5.2 米，整車(chē)質(zhì)量仍控制在 1.76 噸，實(shí)現(xiàn) “堅(jiān)固與輕盈” 的平衡。安全性能方面，新車(chē)采用五環(huán)八縱全籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用高精鋼鋁混焊工藝，整合 11 種復(fù)合材質(zhì)與 5 大精密加工工藝，車(chē)身抗扭強(qiáng)度達(dá) 36.6kN?m/deg，前縱梁、門(mén)檻板選用航空級(jí) 7 系鋁合金，乘員艙核心結(jié)構(gòu)以熱成型鋼強(qiáng)化，再加上前后防撞梁、車(chē)門(mén)內(nèi)部的加強(qiáng)架構(gòu)，構(gòu)建起 “仁王盾” 級(jí)防護(hù)體系。主動(dòng)安全配置同樣全面，全系標(biāo)配 23 項(xiàng)高階駕駛輔助系統(tǒng)、3D Haptic 振動(dòng)座椅專(zhuān)利技術(shù)及 360° 全景影像，為用戶提供全方位安全守護(hù)。

設(shè)計(jì)與豪華質(zhì)感上，新 CT6 延續(xù)凱迪拉克 “ART&SCIENCE 藝術(shù)與科技” 理念，與百萬(wàn)級(jí)旗艦 Celestiq 一脈相承的鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雕琢出雕塑般的視覺(jué)效果。超 5.2 米車(chē)長(zhǎng)、超 3.1 米軸距搭配 19 英寸輪轂、雙邊雙出排氣尾管，盡顯旗艦氣場(chǎng)；專(zhuān)屬 LED 禮賓照明系統(tǒng)、直列式 LED 流光大燈與 LED 飛翼尾燈，進(jìn)一步強(qiáng)化辨識(shí)度。內(nèi)飾采用環(huán)抱式游艇級(jí)座艙設(shè)計(jì)，新增 “云端謐境” 淺色專(zhuān)屬配色，全系標(biāo)配 33 英寸 9K 環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭配紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)得主 OTA V5.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，視覺(jué)沉浸感拉滿。材質(zhì)選用上，內(nèi)飾包裹源自北美天然牧場(chǎng)的 Fine Nappa 半苯胺真皮，嵌入經(jīng)典 “V” 形符號(hào)菱形格紋，輔以天然白栓木飾板與高級(jí)拉絲真鋁飾條，細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)師甄選多色氛圍燈、門(mén)斯之盾晶鉆旋鈕等，讓豪華觸手可及。

靜謐性與舒適性配置同樣達(dá)到百萬(wàn)級(jí)水準(zhǔn)。新 CT6 配備與勞斯萊斯同級(jí)厚度的聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃，全車(chē) 32 處空腔填充發(fā)泡材料、行李艙高密度吸音材質(zhì)，再搭配 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，打造電車(chē)級(jí)靜謐座艙；19 揚(yáng)聲器 AKG 錄音棚級(jí)高保真音響的加入，更讓每一次出行都成為 “私人影院級(jí)” 聽(tīng)覺(jué)盛宴。