當(dāng)凱迪拉克宣布新CT6全款一口價(jià)28.99萬元起時(shí)，很多人第一反應(yīng)是聽錯(cuò)了。畢竟，“百萬級磁浮底盤”、“全尺寸旗艦”這些詞匯，在過去總是與天價(jià)相伴。

但凱迪拉克這次就是要打破這個(gè)認(rèn)知。

百萬級底盤，不再是百萬級價(jià)格

“無論汽車科技如何迭代，一套頂級底盤始終是駕駛者底氣的核心來源?！?/p>

新CT6搭載的磁浮底盤，核心是與法拉利SF90同源的第四代MRC電磁懸架。這套系統(tǒng)每秒1000次掃描路面，0.01秒就能建立4000牛阻尼力。簡單說，就是過彎不側(cè)傾、加速不抬頭、急剎不點(diǎn)頭。

更關(guān)鍵的是，新CT6采用了同級唯一的全鋁車身，廣泛應(yīng)用航天級7系鋁合金。車長超5.2米，整車質(zhì)量卻僅1.76噸——堅(jiān)固之上塑造輕盈。

“戰(zhàn)損煥新禮”，讓車主大膽開

最讓市場熱議的，是凱迪拉克推出的“戰(zhàn)損煥新禮”：3年內(nèi)，單次車損超過購車價(jià)30%，可免費(fèi)置換新車。

截至目前，已有超過60位凱迪拉克車主享受了該權(quán)益。這對擔(dān)心豪華車維修費(fèi)用的潛在買家來說，無疑是一顆定心丸。

看得見的豪華，看不見的用心

新CT6的設(shè)計(jì)與凱迪拉克百萬級旗艦Celestiq一脈相承。超過5.2米的車長、3.1米的軸距，配19英寸輪轂，確實(shí)撐起了旗艦轎車的氣場。

內(nèi)飾方面，新增的「云端謐境」專屬內(nèi)飾配色，選用淺色真皮與自然木紋，營造出隔絕塵囂的靜謐感。全系標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，讓科技感不留遺憾。

在靜音表現(xiàn)上，新CT6堪稱“電車級靜謐座艙”：與勞斯萊斯同級厚度的聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、全車32處空腔填充發(fā)泡材料，再搭配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。

安全，是豪華的底線

“凱迪拉克百年造車之路，始終將安全視作豪華的核心基石?！?/p>

新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結(jié)構(gòu)，整合11種復(fù)合材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的36.6kN·m/deg車身抗扭強(qiáng)度。前后防撞梁、車門內(nèi)部均配備加強(qiáng)架構(gòu)，在安全用料上不計(jì)成本。

主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配23項(xiàng)高階駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載獨(dú)家3D Haptic振動(dòng)座椅專利技術(shù)。

價(jià)格重構(gòu)價(jià)值

在價(jià)格激烈競爭的時(shí)代，凱迪拉克選擇了一條不同的路：不參與價(jià)格戰(zhàn)，而是重新定義價(jià)格與價(jià)值的等式。

從即日起至“雙十一”，用戶可享5000元定金抵15000元購車款的限時(shí)禮遇，同時(shí)還有0.99%超低利率金融禮、保養(yǎng)買一送一等八大權(quán)益。

這意味著，消費(fèi)者不僅能用不到30萬的價(jià)格買到百萬級的配置，還能享受到遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位段的服務(wù)和保障。

結(jié)語

凱迪拉克新CT6的推出，不僅僅是一款新車的上市，更是一次對豪華車市場規(guī)則的重新書寫。當(dāng)其他品牌還在糾結(jié)如何減配降價(jià)時(shí)，凱迪拉克選擇了一條更艱難但更有尊嚴(yán)的路：提升價(jià)值，而非降低價(jià)格。

或許正如其宣傳語所說：“真正的豪華，從不止于表面光鮮，更藏于看不見的細(xì)節(jié)里?！边@一次，凱迪拉克讓更多人相信，百萬級的駕乘體驗(yàn)，真的可以觸手可及。