剛才念寒我刷手機(jī)的時(shí)候，突然看到個(gè)有意思的消息，必須跟車(chē)友們聊聊。

那就是關(guān)于雷克薩斯IS（參數(shù)丨圖片）改款的事，這次是2026款。

看完我真是又氣又笑啊。這代IS（XE30）都多少年了，2013年發(fā)布的，到現(xiàn)在快12年了?。?！

說(shuō)是汽車(chē)界的活化石不過(guò)分吧，別的車(chē)企5年換代，雷克薩斯是縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年。

那么這次改了啥？

其實(shí)這次日規(guī)版的改動(dòng)，說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小。

最吸睛搶眼的也就是那個(gè)“F Sport Mode Black V”特別版。聽(tīng)聽(tīng)這名字，中二感拉滿(mǎn)。

但這玩意兒確實(shí)帥，BBS的鍛造輪轂，紅色的剎車(chē)卡鉗，還有那個(gè)專(zhuān)屬的黑色后擾流板。

此外，車(chē)?yán)镱^用了大量的Ultrasuede超以此面料，戰(zhàn)斗氣息相當(dāng)濃厚啊。

普通版也有變化，前臉格柵微調(diào)了，說(shuō)是為了進(jìn)氣效率。

重點(diǎn)是內(nèi)飾！終于！終于！把那個(gè)老掉牙的內(nèi)飾換了。換上了12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和同樣大的中控屏。

那個(gè)被無(wú)數(shù)車(chē)主吐槽的觸摸板（Remote Touch）好像也沒(méi)了，換成了更直觀的操作方式。

還有，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛也重新調(diào)校了，據(jù)說(shuō)路感更清晰。

那么問(wèn)題來(lái)了，會(huì)不會(huì)引入中國(guó)呢？

我知道很多車(chē)友又要問(wèn)了：念寒，這車(chē)這么帥，會(huì)不會(huì)重新引進(jìn)國(guó)內(nèi)？

我先說(shuō)結(jié)論吧，大概率沒(méi)戲（90%）！

至于為何沒(méi)戲呢，雷克薩斯IS當(dāng)年在國(guó)內(nèi)為啥停售？還不是因?yàn)橘u(mài)不動(dòng)啊！

這車(chē)最大的硬傷就是空間。后排那是真的擠，不開(kāi)玩笑，稍微個(gè)頭大點(diǎn)的坐進(jìn)去，腿都伸不直啊。

而我們都知道，中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)豪華車(chē)圖啥呢？不就是圖大，圖有面兒，圖舒服。而像IS這種車(chē)，在國(guó)內(nèi)就是個(gè)偽命題。

再看現(xiàn)在雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量支柱是誰(shuí)？是ES。ES賣(mài)得風(fēng)生水起，空間大、省油、舒適，完美契合中國(guó)家庭的需求。

雷克薩斯又不傻，放著好賣(mài)的ES不推，費(fèi)勁巴拉引進(jìn)個(gè)IS跟自己搶市場(chǎng)？

如果真引進(jìn)了，得賣(mài)多少錢(qián)？

咱們假設(shè)，我是說(shuō)假設(shè)啊，雷克薩斯腦子一熱真把它帶回來(lái)了。

參考當(dāng)年的定價(jià)和現(xiàn)在的匯率，再加上進(jìn)口車(chē)的各種稅，這車(chē)起步價(jià)怎么也得奔著30萬(wàn)去了。如果是高配或者那個(gè)特別版，搞不好得40萬(wàn)往上。

30多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)12年前的平臺(tái)，后排還坐不了人，除了情懷，我實(shí)在想不出買(mǎi)它的理由。這價(jià)格，現(xiàn)在的年輕人誰(shuí)還看它呀？

說(shuō)實(shí)話(huà)，看著IS還在改款，我心里挺復(fù)雜的。

一方面，我佩服雷克薩斯的頭鐵，在這個(gè)大家都搞加長(zhǎng)、搞大屏、搞電動(dòng)的時(shí)代，還保留著這么一款原汁原味的緊湊型后驅(qū)轎車(chē)。

那種機(jī)械感、那種人車(chē)溝通的感覺(jué)，確實(shí)是現(xiàn)在很多新車(chē)給不了的。

但另一方面，我也想噴兩句。豐田章男天天喊著“Fun to Drive”，結(jié)果就拿個(gè)12年前的老車(chē)來(lái)回拉皮？這誠(chéng)意是不是太不夠了？

雷克薩斯，如果你們真想在中國(guó)市場(chǎng)挽回點(diǎn)運(yùn)動(dòng)形象，別整這些虛的。

要么，把IS徹底換代，用上最新的TNGA-L平臺(tái)，空間搞大點(diǎn)。

要么，干脆別引進(jìn)了，把現(xiàn)在的ES好好調(diào)調(diào)，別開(kāi)起來(lái)像艘船。

或者，你把那個(gè)IS 500 F Sport Performance（V8那款）限量引進(jìn)個(gè)幾十臺(tái)，哪怕賣(mài)貴點(diǎn)，當(dāng)個(gè)吉祥物供著，也比現(xiàn)在這樣不倫不類(lèi)強(qiáng)。

車(chē)友們，你們覺(jué)得這老將還有必要回來(lái)嗎？