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硬核新星登場,福特探險者昆侖穿越版擴列,全場景穿越再添利器?

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在中大型SUV市場硝煙彌漫、競爭白熱化的當下,福特探險者參數(shù)圖片)昆侖巔峰版猶如一匹橫空出世的黑馬,憑借“比豪華更硬核,比硬核更豪華”的獨特定位,以雷霆萬鈞之勢成功樹立了“全場景穿越神器”的標桿形象,成為眾多越野愛好者心中的夢想座駕。

如今,為滿足用戶愈發(fā)細分的出行需求,福特探險者昆侖譜系迎來了一場具有里程碑意義的重要擴列——全新福特探險者昆侖穿越版(5座版)正式閃耀登場,并將于11月正式上市。



這款新車的加入,宛如為探險者家族注入了新鮮血液,與昆侖巔峰版攜手,共同構建起覆蓋5座、6座、7座的完整產(chǎn)品矩陣。這不僅完善了“公路之王”的探索版圖,更是福特對用戶多元化場景需求的深度洞察與精準把握。

作為傳承福特百年戶外基因的旗艦力作,昆侖譜系宛如一位身經(jīng)百戰(zhàn)的勇士,基于同級唯一的CD6縱置后驅(qū)豪華平臺打造。它天生具備50:50黃金前后軸配重,仿佛是為操控而生,奠定了媲美跑車級的操控基礎,讓每一次駕駛都成為一種享受。

動力系統(tǒng)搭載“沃德十佳”升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機與10AT變速箱,最大功率213千瓦,峰值扭矩445牛·米,如同澎湃的心臟,為駕駛者帶來酣暢淋漓、激情四射的駕駛體驗,讓人仿佛置身于速度與激情的世界。



在越野性能上,昆侖譜系更是武裝到了牙齒,宛如一位全副武裝的戰(zhàn)士。純機械結(jié)構的托森B型限滑后差速器相比電子限滑響應更快、更可靠,如同敏銳的獵豹,可在單側(cè)車輪打滑時實現(xiàn)最大2.7:1的扭矩分配,大幅提升脫困能力,讓車輛在各種復雜路況中都能如履平地。

原廠配備的全地形AT胎,如同堅固的鎧甲,為車輛提供強大的抓地力;厚度達2.3mm的全鋼底盤裝甲,如同堅實的盾牌,保護車輛免受底盤損傷;可負重3噸的前雙拖車鉤,如同有力的臂膀,為車輛提供強大的拖拽能力。配合最大223mm離地間隙和23°接近角、24°離去角,讓這款車的硬核性能實力一覽無余。

該車還配備了完整的“昆侖專屬越野套件”——純機械結(jié)構的托森B型限滑后差速器、原廠全鋼底盤裝甲、可負重3噸的前雙拖車鉤等硬核配置,如同為探險者披上了一件堅不可摧的戰(zhàn)甲,讓用戶在戶外探險中無后顧之憂,盡情享受探索的樂趣。拖車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、拖車盲區(qū)監(jiān)測等專業(yè)配置,進一步提升了車輛的實用性與安全性,為每一次出行保駕護航。



昆侖巔峰版作為(6座/7座)布局的旗艦車型,宛如一位優(yōu)雅的貴族,完美詮釋了“硬核之上的豪華精髓”。它不僅繼承了昆侖譜系所有的硬核基因,更通過一套完整的專屬豪華配置,將駕乘體驗提升至全新高度。

車內(nèi)采用等高線溫莎壓花真皮+環(huán)保麂皮雙拼色座椅,觸感細膩柔軟,仿佛置身于云端;配備前排多功能按摩座椅、12向電動調(diào)節(jié)功能,從觸感到體感均提供極致舒適,讓每一次乘坐都成為一種享受。丹麥皇家B&O高端音響系統(tǒng)(14個高保真揚聲器,含8個B&O品牌揚聲器)與ANC主動降噪技術結(jié)合,打造出沉浸式移動音樂廳,仿佛將音樂會搬到了車內(nèi),讓駕駛者在行駛中也能享受到美妙的音樂。

在智能與便利性上,巔峰版同樣全面進階。

它配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng),可將關鍵行車信息投射于視野前方,讓駕駛者無需低頭就能掌握車輛信息,大大提高了行車的安全性;BlueCruise駕駛輔助系統(tǒng)(帶駕駛員狀態(tài)監(jiān)測輔助系統(tǒng),支持撥桿變道/車道內(nèi)自動禮讓)能在特定路段實現(xiàn)“主動輔助駕駛”,大幅提升安全性與便利性,讓駕駛變得更加輕松自在。

全新登場的昆侖穿越版則在保留全部硬核性能配置的基礎上,將核心賣點轉(zhuǎn)向極致的空間實用性與靈活性,宛如一位空間魔術師。

超過3米的軸距造就了近6平方米的魔變空間,后排座椅可純平放倒,瞬間變?yōu)橐粡?.8米的大床,完美解決了長途穿越中的休憩痛點,讓駕駛者可以在旅途中隨時休息,恢復體力。后備箱常規(guī)容積1505L,放倒后排后可擴展至2487L,輕松容納自行車、雪板等大件裝備,為每一次探險提供充足的物資保障。



昆侖譜系的深層價值在于精準解決了長途穿越中的核心痛點,如同一位貼心的管家。81L超大油箱且不挑糧可加注92號汽油,讓用戶在偏遠地區(qū)再無“油量焦慮”,可以盡情探索未知的領域;6種駕駛模式的地形管理系統(tǒng)(拖車/運動/節(jié)能/標準/濕滑/越野)配合智能四驅(qū),確保在各種路況下都能從容應對,讓駕駛者充滿信心地面對每一次挑戰(zhàn)。

從產(chǎn)品來看,昆侖譜系的戰(zhàn)略布局具有明確的差異化特征。昆侖巔峰版主打“硬核之上的豪華”,面向注重品質(zhì)體驗的多人口家庭用戶,為他們提供豪華舒適的駕乘體驗;而昆侖穿越版則聚焦“純粹的功能性”,專為追求極致空間利用率的戶外探險者量身打造,為他們提供強大的空間支持。



這種精準的產(chǎn)品定位,使得探險者系列在保持硬核越野基因的同時,實現(xiàn)了對細分市場的全面覆蓋,進一步鞏固了其在中大型SUV市場的競爭優(yōu)勢,如同一座堅固的堡壘,屹立在市場之中。

如果既需要征服曠野的硬實力,又不愿妥協(xié)于豪華舒適的駕乘體驗,昆侖巔峰版(6座/7座)將是不二之選,它如同一位全能戰(zhàn)士,既能滿足駕駛者對越野性能的追求,又能提供豪華舒適的駕乘環(huán)境。而如果更看重的是極致的空間利用率和純粹的越野性能,那么新亮相的昆侖穿越版(5座)同樣值得期待,它如同一位專業(yè)的探險家,為駕駛者提供強大的空間支持和純粹的越野體驗。

昆侖譜系的此次戰(zhàn)略布局,無疑將進一步強化探險者在中大型SUV市場中“公路之王”的領先地位,如同一位王者,在市場中傲視群雄,引領著中大型SUV市場的發(fā)展潮流。

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