全球領(lǐng)先旅游數(shù)據(jù)平臺OAG近日發(fā)布《2025年全球航空樞紐連通度報告》（Megahubs 2025）。除了倫敦希思羅機場是前十名中唯一“不動如山”的存在，其他機場排名都發(fā)生了變化。伊斯坦布爾機場（IST）成為今年最大黑馬，從第8名躍升至全球第2。阿姆斯特丹史基浦機場（AMS）上升至第3位，使歐洲機場包攬前三甲。吉隆坡機場（KUL）與法蘭克福機場（FRA）并列第4，吉隆坡機場（KUL）成為亞洲排名最高的機場。中國最繁忙的機場——上海浦東國際機場，下滑2個名次位列第19位。

說到機場樞紐自然要說到機場酒店。放眼全球，有不少產(chǎn)品服務(wù)令人印象深刻、運營表現(xiàn)亮眼的酒店，我們之前也都有涉及，包括連續(xù)10年蟬聯(lián)Skytrax“全球最佳機場酒店”新加坡樟宜機場皇冠假日酒店、仁川君悅酒店、香港機場天際萬豪酒店、法蘭克福機場喜來登酒店及會議中心、泰國曼谷素旺那普國際機場諾富特酒店、溫哥華機場樓費爾蒙酒店等等。項目的成功，本質(zhì)是酒店品牌從賓客核心需求痛點出發(fā)，將“機場樞紐屬性”、“住宿體驗”、“空間設(shè)計”深度融合的成果，精準覆蓋商務(wù)、過境及休閑客群。

機場酒店，

絕非“機場旁的住宿補充” ■

隨著全球航空樞紐向“航空城”的戰(zhàn)略升級，機場已從單一交通節(jié)點演變?yōu)閰^(qū)域經(jīng)濟的核心引擎。作為承接航空客流、商務(wù)需求與產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵載體，中國機場酒店市場正以872億元的年規(guī)模成為全球投資焦點。當大眾仍困惑“誰會入住機場五星酒店”時，數(shù)據(jù)早已給出答案：一線城市樞紐機場高端酒店平均入住率達78%，機場周邊酒店RevPAR（每間可售房收入）增速遠超非機場商圈，業(yè)績表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑市區(qū)高端酒店均值。

值得關(guān)注的是，“靠天吃飯”的傳統(tǒng)認知正在被打破。機場酒店的客群結(jié)構(gòu)早已超越“航延剛需”的單一維度，形成多層次需求矩陣。布局機場酒店的核心，是“以賓客需求痛點為原點，將機場樞紐屬性轉(zhuǎn)化為體驗優(yōu)勢”，成為連接“旅途效率”與“體驗品質(zhì)”的關(guān)鍵載體。

那么我們需要先厘清核心客群：

目的地大型會議團隊客群：是高端機場酒店的核心利潤來源對會議設(shè)施、接送服務(wù)與品牌認可度要求極高。

航變應(yīng)急客群：極端天氣或調(diào)度問題而產(chǎn)生的“彈性需求”，具突發(fā)性。

中轉(zhuǎn)與時效需求客群：涵蓋國際中轉(zhuǎn)、紅眼航班及提前抵達旅客，其核心訴求是“時間效率最大化”。

臨空經(jīng)濟商務(wù)客群：隨著航空城產(chǎn)業(yè)集聚，機場周邊企業(yè)辦公、供應(yīng)鏈洽談等需求激增。

隨著以機場樞紐為代表的綜合性樞紐已成為城市進步經(jīng)濟越遷的重點發(fā)展對象，各酒店集團紛紛入駐搶占“香餑餑”，作為必要載體的住宿產(chǎn)業(yè)也迎來了全新的蓬勃發(fā)展周期。

供需結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從被動分配到主動選擇，于是消費者也變得挑剔起來，在小紅書上， 的帖子也收獲熱評。

對酒店集團而言，布局機場樞紐已不再是單純搶占門戶流量入口，更是通過產(chǎn)品升級+運營優(yōu)化+品牌賦能組合拳在打造完美入住居停體驗的同時，拓展營收邊界、擴大品牌認知、提升市場滲透率的關(guān)鍵戰(zhàn)略選擇。

機場酒店的核心價值，

藏在對“需求”的深度洞察中 ■

放眼國內(nèi)機場酒店產(chǎn)品，浦東機場假日酒店可以稱得上標桿項目。

開業(yè)第一天即實現(xiàn)滿房，首月出租率達到80%，盈利率（GOP）達到47%。酒店平均房價也實現(xiàn)持續(xù)攀升，8月平均房價（ADR）超650元，洲際優(yōu)悅會帶來穩(wěn)定的會員貢獻。OTA好評不斷，實現(xiàn)4.8+的高分。突出表現(xiàn)也提起了我們一探究竟的興趣。

酒店位于機場航站樓內(nèi)，在上海浦東國際機場T1與T2航站樓之間，與候機樓無縫銜接。酒店以入境/中轉(zhuǎn)客群為主，考慮到客群尋找酒店的體驗，酒店提供在交通動線、導(dǎo)航系統(tǒng)、停車場設(shè)計、標識標牌等方面均采用可視化的導(dǎo)航指引，并設(shè)“機場代表”崗位在候機樓到達處指引，幫助賓客更快抵達，同時與機場候機樓溝通，行李車可推至酒店房間。鑒于機場特殊化交通動線設(shè)計管控及網(wǎng)約車上車點的設(shè)置，從酒店出發(fā)打車前往市區(qū)目的地，可由禮賓部代客線下呼叫出租車。

大堂整個設(shè)計現(xiàn)代簡約，汲取飛機艙靈感的同時，將假日旅行記憶的核心元素——標志性的“H”標識和活力的綠色系配色融合在細節(jié)當中，醒目綠色H標識和微笑無處不在。

全新一代客房設(shè)計契合現(xiàn)代商旅休閑賓客的審美需求，細節(jié)當中融入微笑鏡、假日元素裝飾陳列、特色燈飾的點綴，強化假日品牌的情感連結(jié)。動線規(guī)劃更加清晰，休閑及商務(wù)場景可輕松切換，滿足多樣化的使用場景。

可抽拉式沙發(fā)床，滿足家庭出游的賓客對加床的需求。窗戶采用隔音效果更好的三層鋼化玻璃，以最小化機場跑道帶來的噪音，工區(qū)走廊采用隔音材料，降低行李車的噪聲干擾。

酒店提供全日制餐廳及大堂酒廊，豐富用餐體驗填補浦東機場餐飲選擇的稀缺性以及多元客群對于餐飲的差異化需求。

探跡·全日餐廳全時段開放，以“無界美食·寰宇共饗”為核心理念，專為全球旅人打造一座舌尖上的“風(fēng)味博物館”。早餐提供假日酒店標志性餐飲，針對早班機客人提供早餐打包服務(wù)；午餐及晚餐時段即提供全球風(fēng)味美食及上海當?shù)靥厣恳坏啦似芳婢叩氐里L(fēng)物與創(chuàng)意融合。針對親子客群，推出“兒童隨行·食宿無憂”政策，讓親子旅程更輕松。同時提供24小時客房送餐服務(wù)。

大堂酒廊打破傳統(tǒng)功能邊界，以商務(wù)社交中樞與酒店生活客廳雙重定位，以“家的延伸”為設(shè)計理念，落地玻璃與現(xiàn)代化裝潢進階營造“未來感客廳”的氛圍。迎合入境及高端商務(wù)客群的需求，酒廊提供多種標志性精釀啤酒及酒水選擇，周二至周六晚間提供Live音樂駐唱，打造體驗豐富的晚間時光。

針對紅眼航班抵達、晚間中轉(zhuǎn)的客人提供靈活提前入住/延時退房方案。酒店還特別提供提供多項定制化服務(wù)，包括快速退房服務(wù)、日用房（早8點至晚6點）、長期及短期行李寄存和快遞代收服務(wù)。

一直以來，假日堅持智能創(chuàng)新，提升運營效率及賓客體驗。酒店在大堂、前臺、餐廳均設(shè)有航班動態(tài)顯示屏，方便賓客隨時知曉航班動態(tài)。

未來，酒店規(guī)劃引入自助登記入住系統(tǒng)以減少高峰時期入住辦理等候時間；同時考慮引入快速值機設(shè)備，讓賓客酒店與機場間的過渡更加絲滑。憑借貴賓通道、機場VIP休息室共享、貴賓樓服務(wù)等VIP權(quán)益也將滿足更多高端客群的定制需求。

浦東機場假日酒店是品牌機場交通樞紐核心區(qū)位布局的代表項目。這一全新酒店的亮相不僅填補了上海浦東航站樓核心區(qū)國際品牌酒店的空白，更以卓越的服務(wù)與設(shè)施重新定義機場住宿體驗，助力浦東機場成為更優(yōu)秀的國際航空樞紐。同時，酒店運營團隊憑借豐富機場酒店運營經(jīng)驗，以及洲際酒店集團賦能，為業(yè)主及客戶提供了極具說服力的解決方案。

百變假日，成為機場國際酒店的最優(yōu)選了？ ■

1952年，假日酒店品牌誕生，一切始于微笑，故事從此開始，始終致力為旅行者打造賓至如歸的歸屬感。

作為洲際酒店集團首個進入大中華區(qū)的品牌，假日酒店自1975年香港金域假日酒店開業(yè)以來，成為一代又一代賓客旅途中值得信賴的朋友。

50年來，假日品牌對中國市場精準洞察，深度戰(zhàn)略布局，成為中國消費者心中“全家老小都熟知”的經(jīng)典之選，也是國際酒店品牌與中國消費市場深度共鳴的見證。用標志性的“H”標識，無論在任何地方，它都能立即讓人聯(lián)想到假日品牌，并在視覺呈現(xiàn)中被快速辨認出來。

在消費升級及市場迭代轉(zhuǎn)型的浪潮中，消費者對傳統(tǒng)全服務(wù)酒店的依賴度降低，但對國際高端品牌所承載的標準化品質(zhì)體驗、場景化服務(wù)及品牌溢價能力訴求愈發(fā)凸顯，假日酒店的產(chǎn)品模型也在這一過程中有了新的詮釋：從單一全服務(wù)酒店拓展衍生出假日酒店、假日度假酒店、假日套房酒店三個子品牌，其中假日酒店分為精選服務(wù)版本和全服務(wù)版本，組成“三大子品牌四種產(chǎn)品線”的產(chǎn)品矩陣。7月開業(yè)的上海浦東機場假日酒店也正是假日酒店新產(chǎn)品線下的代表項目。

品牌要實現(xiàn)永續(xù)價值，更重要的成功秘訣是與時俱進的百變姿態(tài)。當下，機場樞紐酒店投資決策的核心已從單純依托區(qū)位紅利轉(zhuǎn)向品牌價值與運營能力的綜合考量。假日酒店既可以根據(jù)實際需求剝離非核心功能以適配多元物業(yè)，又可通過品牌基因及長期積累確保產(chǎn)品標準和體驗。

放眼全國，不少機場樞紐都有假日酒店的身影。在西南市場，成都機場假日酒店（雙流機場店）依托國內(nèi)第四大樞紐機場雙流機場的龐大吞吐優(yōu)勢，與航站樓無縫銜接，精準捕捉多元客群需求；貴陽機場假日酒店作為貴陽AC PARK綜合體的核心配套，通過綜合體內(nèi)資源聯(lián)動，為行業(yè)提供“臨空經(jīng)濟+城市更新”的樣本；位于武漢天河國際機場T2航站樓對面的武漢天河機場假日酒店，是集團布局綜合交通樞紐的重點項目之一，充分吸納中國中部門戶樞紐機場、華中地區(qū)最重要的航空樞紐之一的吞吐流量，同時與武漢天河機場皇冠假日酒店組成雙國際品牌組合，提升機場區(qū)域的住宿品質(zhì)及品牌效應(yīng)，實現(xiàn)武漢空港商務(wù)核心區(qū)的能級躍升；未來上海浦東機場假日酒店也將與即將開業(yè)的上海浦東國際機場洲際酒店形成雙國際品牌組合，為交通樞紐大型綜合體項目提供“高端+中高端”組合解決方案范本。

通過品牌信任帶來持續(xù)穩(wěn)定的客流保障，本地化運營經(jīng)驗積累實現(xiàn)效率提升，品牌溢價創(chuàng)造機場投資的保值增資，精準契合機場酒店投資的核心訴求，假日酒店優(yōu)勢顯著，業(yè)已成為機場酒店投資的優(yōu)選標的。

機場樞紐酒店市場供給正呈現(xiàn)出顯著的結(jié)構(gòu)性變化：一線城市機場酒店進入“存量優(yōu)化期”，年均增速穩(wěn)定在6%-8%，重點轉(zhuǎn)向客房改造與收益管理；新一線城市則迎來爆發(fā)期，以西安、重慶等樞紐為例，2026年新增市場供給將達2.4萬間客房，年復(fù)合增長率預(yù)計達12%-15%。

國際品牌爭先入場加入競爭的格局已形成，“酒店+綜合體生態(tài)”的深度融合也將成為下一輪價值增長的核心邏輯。位置不再是唯一的“護城河”，以國際品牌的產(chǎn)品、標準打磨服務(wù)和體驗，以本土化的運營思維適配需求，才能實現(xiàn)收益及收入結(jié)構(gòu)的健康穩(wěn)定，讓消費者用腳投票，達成優(yōu)選投資模型。

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