大哥們打個(gè)榜，齊活！

01

說(shuō)起榜一大哥，江湖上誰(shuí)都得豎個(gè)大拇指。

“面子比天大”這句話，基本上就是大哥們的人生信條。

前陣子網(wǎng)紅“旺仔小喬”被榜一大哥“別難過(guò)”告了，說(shuō)是要把之前打賞的80萬(wàn)全部要回來(lái)。

但人家大哥說(shuō)了——

這不是錢的事，主要是你沒加我微信，說(shuō)好的演唱會(huì)門票也沒送。

你看，談感情確實(shí)傷錢，但最傷不起的，還是大哥的面子。

這兩天，京東拍賣“國(guó)民好車”001號(hào)的事搞得很熱鬧。

一塊錢起拍的車子，最終拍到了7819萬(wàn)。

四個(gè)小時(shí)之內(nèi)，據(jù)說(shuō)競(jìng)拍的人超過(guò)了26萬(wàn)。

7819萬(wàn)這個(gè)數(shù)字，一度搞得斯基有點(diǎn)缺氧——

大哥們也太豪了。

回頭一看，這場(chǎng)舉世矚目、都快拍出一個(gè)小目標(biāo)的拍賣，保證金是——

100塊。

也就是說(shuō)，給京東“國(guó)民好車”001號(hào)當(dāng)一回榜一大哥，只要區(qū)區(qū)100塊。

那些讓主播唱首歌都要刷出幾艘游艇的大哥，你們?cè)趺纯矗?/p>

02

拍賣結(jié)束的第二天，京東方面說(shuō)了，拍賣一般不會(huì)設(shè)置價(jià)格上限，最終競(jìng)拍價(jià)格過(guò)高，并非本意。

京東正在積極聯(lián)系最高出價(jià)者，如果用戶最終沒能完成支付，將對(duì)001號(hào)車作出妥善處理。

你猜，只交了100塊錢的榜一大哥會(huì)不會(huì)把剩下的7818.99萬(wàn)交掉？

正在積極聯(lián)系但可能聯(lián)系不上的京東沒把話說(shuō)死。

不得不說(shuō)，這體現(xiàn)了一種高度重視和謹(jǐn)慎操作并重的智慧。

但京東明顯是低估了大哥們的熱情——

花100塊就能隨心所欲地出價(jià)，這樣的打榜機(jī)會(huì)上哪兒找去？

同樣，大哥們也太保守了——

折騰了幾個(gè)小時(shí)才抬到7819萬(wàn)，連幾個(gè)小目標(biāo)都沒實(shí)現(xiàn)，對(duì)得起你這100塊嗎？

其實(shí)也不怪大哥們，兄弟伙打榜了這么多年，啥時(shí)候見過(guò)這種自助餐式的操作啊。

如果001號(hào)車的榜一大哥愿意露面的話，斯基高低得問(wèn)一句——

想象力呢？

03

以前呢，國(guó)民神車左一個(gè)右一個(gè)的，多少還要有點(diǎn)銷量打底。

有人會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在車子還沒賣，“國(guó)民好車”的帽子怎么先戴上了？

重要嗎？這是個(gè)拼想象力的時(shí)代好吧。

你說(shuō)這個(gè)車不能叫“國(guó)民好車”，有證據(jù)嗎？

你該反省的是，自己的想象力怎么跟不上趟了。

好了好了，既然說(shuō)是國(guó)民好車，那當(dāng)然一開始就要體現(xiàn)國(guó)民的參與度。

京東是很貼心的——

沒設(shè)價(jià)格上限，只設(shè)了個(gè)100塊錢的保證金，拍不成還給退。

拍賣頁(yè)面上還明晃晃地寫著——

“給個(gè)機(jī)會(huì)，大佬們”。

都操作到這個(gè)程度了，事到臨頭了大哥們還是縮手縮腳，不怕辜負(fù)人家的一片苦心啊。

但凡你們?cè)僮孕乓稽c(diǎn)，人家賣車時(shí)搞不好就能說(shuō)“001號(hào)車曾經(jīng)拍出幾個(gè)小目標(biāo)的天價(jià)”。

現(xiàn)在搞的，7819萬(wàn)，有零有整，視覺沖擊力怎么看都缺點(diǎn)意思。

04

相比榜一大哥們的縮手縮腳，有些汽車圈的大哥可從來(lái)都是敢想敢說(shuō)。

賣老鼠藥的敢說(shuō)自己的車是保時(shí)捷同款，賣掃地機(jī)器人的敢說(shuō)自己要造世界上最快的車。

至于勞斯萊斯、布加迪、保時(shí)捷不斷被致敬、差點(diǎn)被超過(guò)，那已經(jīng)是基本操作了。

金庸老爺子筆下的“踏水無(wú)痕”“凌波微步”也被當(dāng)成了汽車圈大哥的武林秘笈。

沒辦法，這屆網(wǎng)友只能集體修煉看完大字看小字的基本功——

大字里面的極致性能，是不是小字里面的“研發(fā)目標(biāo)”？

大哥們?nèi)靸深^敢想敢說(shuō)，再喜歡發(fā)電的粉絲都會(huì)有點(diǎn)累得慌。

流量變現(xiàn)怎么整出新高度？這算是個(gè)世紀(jì)難題了。

京東搞的這場(chǎng)拍賣，開辟了一條新賽道——

大哥們打個(gè)榜，什么都有了。

你看，京東方面說(shuō)了，雖然這種溢價(jià)最終不太可能成交，但也體現(xiàn)了這款新車的關(guān)注度。

其實(shí)不光是關(guān)注度，京東這場(chǎng)拍賣，還捎帶手把榜一大哥的門檻徹底打下來(lái)了。

要都是交100塊錢就能游艇火箭隨意刷，榜一大哥哪來(lái)那么大負(fù)擔(dān)呢？

要不怎么說(shuō)京東畢竟是大公司，滿足人民群眾的精神需求，考慮得這么周到。

建議隔壁東哥也借鑒一下，國(guó)產(chǎn)“巴菲特的午餐”價(jià)格不要卡死，也搞個(gè)拍賣。

給普通人一點(diǎn)機(jī)會(huì)嘛，反正你圖的也不是那點(diǎn)錢。

05

拍出了7819萬(wàn)元的京東“國(guó)民好車”長(zhǎng)啥樣，現(xiàn)在還不知道。

但媒體報(bào)道說(shuō)，車子是廣汽埃安的換電車型，定價(jià)在10到12萬(wàn)元之間。

那你肯定要問(wèn)了，廣汽埃安的車子，怎么就成了京東“國(guó)民好車”了呢？

京東的說(shuō)法是，京東主要提供用戶消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)。

消費(fèi)洞察啥的太拗口了，斯基斗膽給翻譯一下——

京東這是要給廣汽埃安的車子“賦能”了。

流量是個(gè)好東西啊，貼到哪兒就“賦能”到哪兒。

難怪巨頭們要忙著到處賦能，一會(huì)拼賣菜，一會(huì)拼外賣，一會(huì)又要搞車。

事情就是這么個(gè)事情，情況就是這么個(gè)情況。

不加個(gè)京東“國(guó)民好車”的頭銜，光是說(shuō)埃安發(fā)布了啥新車型，能整出這么大動(dòng)靜嗎？

不來(lái)場(chǎng)榜一大哥深度參與的拍賣，誰(shuí)敢拍著胸脯說(shuō)，自己花十萬(wàn)出頭買的車，也拍出過(guò)7819萬(wàn)的天價(jià)。

只是不知道，京東給了消費(fèi)者這么大的面子，消費(fèi)者該給京東還點(diǎn)啥里子？

來(lái)源：老司機(jī)普拉斯（ID：laosjplus）作者：點(diǎn)球斯基

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