【何流】

昨天下午，歌星鄭智化發(fā)微博怒斥深圳機場對殘疾人最沒人性，忍無可忍。經(jīng)媒體報道后，這則新聞火速上了熱搜榜。他吐槽，聲稱：升降車與機艙門居然存在25公分高度差，導(dǎo)致輪椅無法推進(jìn)，而升降車司機完全不愿提高升降板，冷眼旁觀其掙扎，自己最終只能“連滾帶爬”進(jìn)飛機。

隨后，《窗外》原唱歌手李琛在評論區(qū)留言：”我也曾有過類似經(jīng)歷，感同身受！無障礙設(shè)施、服務(wù)意識及配套措施，還需提高且長期重視！“

爾后，深圳機場接受媒體記者采訪一本正經(jīng)答復(fù)，接著通過官微向鄭智化致歉，表示會同航空公司啟動核查。

媒體界報道“鄭智化怒斥深圳機場”新聞，呈現(xiàn)深圳機場服務(wù)殘疾旅客必須“有出息”，服務(wù)水準(zhǔn)亟待改進(jìn)。

鄭智化的不便遭遇，表明深圳機場非但無障礙硬件不達(dá)標(biāo)，而且冷漠的升降車司機暴露機場人員無服務(wù)意識。深圳機場相關(guān)人員接受記者采訪公事公辦，完全沒有意識到公司人員匱乏殘疾人服務(wù)思想，直到此事上了微博熱搜榜，深圳機場方面補救道歉，顯然被動了。這個應(yīng)對順序，在一定程度上反映出深圳機場對員工的服務(wù)培訓(xùn)不到位，因此必然出現(xiàn)服務(wù)殘疾旅客不周到的紕漏。

在"鄭智化怒斥深圳機場“新聞，蠻多網(wǎng)友跟帖表揚上海的機場貼心服務(wù)殘疾旅客。較之，深圳機場服務(wù)被同行甩到后街，急需奮起直追，有則改之。

昨天深夜，深圳機場發(fā)布情況說明再道歉。表態(tài)將立行立改，增加保障人員，并試點啟用有一定坡度的登機連接裝置。

實際上，為行動不便人士提供無障礙出行是全社會的共同責(zé)任，深圳機場毫不例外。于是，筆者希望深圳機場切實提高服務(wù)殘疾旅客的水平，讓殘障人士等所有乘客能“從從容容”進(jìn)飛機，切勿敷衍塞責(zé)應(yīng)對輿情。

一葉知秋，管中窺豹。

由深圳機場未周到服務(wù)殘障歌星鄭智化新聞拓寬視野，人們不難察覺，我國服務(wù)殘障人士軟硬件長期存在缺陷。譬如，典型的例子是都市盲道并不達(dá)標(biāo)，不是出現(xiàn)斷頭路，就是路中長著樹。這種民生事，總是冒出在各地新聞中，似乎沒有起到提醒功用，叫人遺憾。于是，我國行動不便人士很少出門，只能委屈地窩在家。

曾經(jīng)，法國著名作家雨果說：“衡量一個社會的文明程度，要看它如何對待最脆弱的群體。”對此，筆者深表認(rèn)同。話說衡量一個國家的文明程度，并不能只看摩天大樓的數(shù)量或GDP增速，而要觀察弱勢群體的生活質(zhì)量。那些蟄伏在社會邊緣的人們——殘障人士能不能順暢出行，貧困家庭的孩子能不能平等上學(xué)，因病致貧家庭能不能得到基本救濟等。弱勢群體的生活狀態(tài)，才能丈量出國度的文明高度。

畢竟，一個國家的真正文明不是靠宣傳口號體現(xiàn)，也不是靠少數(shù)富豪招搖光鮮或權(quán)貴子弟炫富呈現(xiàn)，而是要讓每一個不幸出于困境的弱勢國民都能活得有保障與尊嚴(yán)，不必獨自苦苦掙扎奔命。簡而言之，文明標(biāo)尺能夠清晰映照出整個國家的價值底色與文明高度。

因此，我國教育、醫(yī)療與民政部門應(yīng)該從深圳機場怠慢殘障歌星鄭智化新聞舉一反三，溫暖地服務(wù)好弱勢群體，對有關(guān)福利工作查缺補漏。只有弱勢人群幸福生活，我國大陸方能與海峽彼岸展開文明競爭，進(jìn)而宣稱民富國強，并躋身世界文明國度之林。

我國要想成為真正的強國，必須用文明與理性的光芒照耀每一位弱勢國民。從而，官威倒下、民權(quán)站起，文明康健成長。放眼世界，中國要想讓其它國度相信，就請用文明去說服。

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