近日印度陸軍宣布，國產(chǎn)“佐拉瓦爾”輕型坦克成功試射了“納格Mk2”反坦克導(dǎo)彈，從而具備了在高原環(huán)境下的遠程打擊能力。

需要注意的是，這款導(dǎo)彈是外掛在“佐拉瓦爾”坦克炮塔上的，而歷史上沒有一款量產(chǎn)型坦克這么干，那么印度軍方不想想這是為什么呢？

據(jù)比利時陸軍識別網(wǎng)站稱，今年10月17日，印度國產(chǎn)“佐拉瓦爾”輕型坦克在攻頂模式下成功發(fā)射了“納格Mk2”反坦克導(dǎo)彈，射程和精度都達到了預(yù)期目標。據(jù)稱，這種搭配方式減少了印度前線山地部隊“從傳感器到射手”的時間線，并改進了高原作戰(zhàn)的精確打擊能力。

印度國防部宣稱，這次試驗是加勒萬事件發(fā)生后根據(jù)要求制定的，即將低于25噸的“山地優(yōu)化底盤”與遠程打擊導(dǎo)彈進行配對。印度軍方聲稱，這種配對的結(jié)果，使印度軍隊擁有了可在高原部署的、具有精確打擊能力的國產(chǎn)機動裝甲平臺。

印度“佐拉瓦爾”輕型坦克全重25噸，底盤由韓國K-21步兵戰(zhàn)車發(fā)展而來，主要武器為105毫米火炮，計劃在2027年投入使用。該坦克號稱專門用于高海拔地區(qū)作戰(zhàn)，具有較強的機動性能（單位功率可達30馬力/噸），特別是坦克少見的“水上浮渡”能力。普遍認為，“佐拉瓦爾”就是印度專門針對15式輕型坦克來開發(fā)的。

“納格”反坦克導(dǎo)彈在上世紀80年代開始研發(fā)，采用紅外成像或毫米波制導(dǎo)，最大射程4公里，號稱“可以發(fā)射后不用管”，但是直到2019年才正式投入生產(chǎn)?！凹{格Mk2”作為升級版本，采用可折疊彈翼，并提高了射程（7-10公里）和精度，具備攻頂能力。

西方媒體聲稱，配備“納格Mk2”導(dǎo)彈的“佐拉瓦爾”坦克，相對于15式坦克將具有明顯的火力優(yōu)勢。因為中國15式輕型坦克，雖然可用105毫米炮發(fā)射炮射導(dǎo)彈，但是105毫米口徑限制了戰(zhàn)斗部威力。而“納格”導(dǎo)彈的200毫米彈徑可實現(xiàn)更大的破壞力（），也比105毫米坦克炮的普通炮彈具有更大的打擊范圍。

但是，這里卻存在一個明顯的邏輯漏洞。既然坦克外掛反坦克導(dǎo)彈，可發(fā)揮更大的火力優(yōu)勢，那么迄今為止為何沒有一款量產(chǎn)型坦克，使用“外掛導(dǎo)彈”呢？事實上，現(xiàn)代坦克最多使用主炮發(fā)射的炮射導(dǎo)彈，最主要的反坦克手段依然是坦克炮。

表面看，坦克“外掛導(dǎo)彈”擁有幾個優(yōu)勢，包括導(dǎo)彈威力更大、打擊射程更遠等等。但實際上，“外掛導(dǎo)彈”帶來的弊端卻更加明顯，例如火控系統(tǒng)不兼容、破壞炮塔防御結(jié)構(gòu)、彈藥造價更昂貴等等。

但是最為關(guān)鍵的一個弊端，就是反坦克導(dǎo)彈的“火力反應(yīng)速度”太慢了。以印度“納格Mk2”導(dǎo)彈為例，最大飛行速度只有230米/秒，2000米距離需要飛行8-10秒，而105毫米穿甲彈只需要一秒多。

如果距離拉遠到4000-5000米以上，導(dǎo)彈飛行時間也會拉長到20-30秒以上，不僅更容易暴露自身，也會給對手更多的躲避和反應(yīng)時間。

甚至我們可以預(yù)判，如果讓印度“佐拉瓦爾”坦克在2000米外首先向15式坦克發(fā)射一枚導(dǎo)彈（在高原無植被環(huán)境下，幾乎發(fā)射即被發(fā)現(xiàn)），在8-10秒時間里，足夠讓15式坦克發(fā)射1-2發(fā)炮彈，搶先將“佐拉瓦爾”坦克擊毀，飛行中的“納格Mk2”導(dǎo)彈自然也失去作用。而且距離越遠，這種讓印度輕型坦克尷尬的局面越容易發(fā)生，而“納格Mk2”導(dǎo)彈最為吹噓的優(yōu)點卻是“遠程打擊”。

不僅如此，15式輕型坦克的炮射導(dǎo)彈，飛行速度也比“納格Mk2”導(dǎo)彈快得多（參照俄羅斯9M119炮射導(dǎo)彈達800米/秒），2000米距離也只需不到3秒，火力反應(yīng)速度要快得多。但是這個高速飛行的優(yōu)點，也是用降低導(dǎo)彈威力作為代價的，因此炮射導(dǎo)彈只能作為坦克炮擴大射程的一種非主流彈藥。

所以說，坦克（即使是輕型坦克）應(yīng)充分用好坦克炮這個核心武器，而不是畫蛇添足搞什么“外掛導(dǎo)彈”。（作者：陶慕劍）