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騰勢(shì)N8L購(gòu)車(chē)手冊(cè),全系搭載輔助駕駛激光雷達(dá)版,推薦尊榮型

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10月28日,騰勢(shì)參數(shù)圖片)家族全新車(chē)型騰勢(shì)N8L正式上市,新車(chē)推出2款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。同時(shí)還推出了強(qiáng)有力的限時(shí)優(yōu)惠。



產(chǎn)品力分析

外形方面,騰勢(shì)N8L采用了和騰勢(shì)N9雷同的外觀設(shè)計(jì),一看就是親兄弟。新車(chē)外形魁梧高大,前臉敦實(shí)厚重并采用了封閉式設(shè)計(jì)。大燈采用了分體式四組設(shè)計(jì),尤其是主燈采用了夸張的C型,非常具有辨識(shí)度。下進(jìn)氣口采用了梯形布局,內(nèi)部熏黑處理。



騰勢(shì)N8L側(cè)面輪廓大氣舒展,BCD柱以及車(chē)窗采用熏黑處理,客觀上形成半懸浮式效果;ò晔綐拥妮嗇炘煨凸诺鋬(yōu)雅。尾部設(shè)計(jì)平整簡(jiǎn)約,呈現(xiàn)方正硬朗的風(fēng)格。分體式尾燈大氣舒展,內(nèi)部有著豐富的層次感;車(chē)身尾部中央為騰勢(shì)品牌LOGO,辨識(shí)度很強(qiáng)。



騰勢(shì)N8L內(nèi)飾大氣豪華,整體延續(xù)了與騰勢(shì)N9相似的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料材質(zhì)超過(guò)30萬(wàn)級(jí)別,工藝細(xì)節(jié)也可以用精致來(lái)形容。騰勢(shì)N8L內(nèi)飾有著強(qiáng)烈科技感,配備13.2吋儀表屏+17.3吋中控屏+13.2吋副駕拓展屏,主駕前方還有一個(gè)50吋AR-HUD ,后排還有一個(gè)17.3吋后座大彩電,駕駛艙中央還有一個(gè)流媒體內(nèi)后視鏡,更可以實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)。智能化方面,騰勢(shì)N8L不但有著豐富的各種功能應(yīng)用,還接入DeepSeek大模型的AI智能體,進(jìn)一步拓展了性能邊界。



值得點(diǎn)贊的是,騰勢(shì)N8L 不但有著強(qiáng)烈科技感,中控屏下方保留了常用按鍵,更加符合駕駛者使用習(xí)慣,略微遺憾是按鍵顏色和背景色近似,缺乏清晰辨識(shí)度。

空間方面,騰勢(shì)N8L長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm,軸距為3075mm,屬于典型大塊頭,和大哥騰勢(shì)N9相比,長(zhǎng)度比騰勢(shì)N9短58mm,寬度減少31mm,高度減少10mm,軸距方面減少50mm,實(shí)際內(nèi)部空間相比N9僅僅略小。



新車(chē)全系提供2+2+2的3排6座布局,其中第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅;第三排為兩個(gè)并聯(lián)座椅;三排座椅全部提供電動(dòng)調(diào)節(jié),且第三排座椅放倒后,后備廂空間可以大幅度擴(kuò)展。



騰勢(shì)N8L搭載磷酸鐵鋰電池,全系容量46.99度,CLTC純電續(xù)航為230公里,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下CLTC續(xù)航為1300公里。

驅(qū)動(dòng)方面,搭載2.0T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力。搭載前后三電機(jī),電機(jī)總功率762馬力,零百加速3.9秒,超過(guò)了很多百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

在操控和性能方面,騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配易三方安全技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)A0級(jí)的靈活掉頭;全系搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版,具有先進(jìn)的駕駛輔助能力;全系搭載云輦-A智能車(chē)身控制系統(tǒng)等,具有優(yōu)秀的操控行和舒適性。

推薦車(chē)型:尊榮型

騰勢(shì)N8L僅僅推出兩款車(chē)型,其中:

尊榮型 官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元

旗艦型 官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)元



總之因?yàn)閮H推出兩款車(chē)型,消費(fèi)者很好選擇,并不需要太過(guò)糾結(jié)。兩款車(chē)型外形一樣,內(nèi)飾一樣,空間一樣,動(dòng)力一樣,純電續(xù)航一樣,底盤(pán)一樣,實(shí)際操控和性能也一樣,主要差別在于部分高端智能化和舒適配置。如果預(yù)算中等,注重性?xún)r(jià)比,對(duì)于一些個(gè)性化配置沒(méi)有過(guò)多要求,毫不猶豫選擇尊榮型;如果預(yù)算充裕,愿意享受更高級(jí)的智能化和舒適配置,那么毫不猶豫選擇旗艦型。

在不考慮任何先決條件情況下,我們優(yōu)先推薦尊榮型。因?yàn)榧幢闶堑团涞淖饦s型,配置也非常在線,無(wú)論安全配置、智能配置和舒適配置,實(shí)際已經(jīng)超過(guò)了很多品牌的高配車(chē),足夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者需求。同時(shí)價(jià)格相比旗艦型便宜了3萬(wàn)元,在性?xún)r(jià)比和性能方面實(shí)現(xiàn)勒兼顧。

尊榮型 官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★★

尊榮型是騰勢(shì)N8L的低配,即便低配,配置水準(zhǔn)也非常在線。安全而配置方面,搭載9個(gè)安全氣囊、360全景影像+透明底盤(pán),還搭載了一堆預(yù)警;舒適配置方面,前排電動(dòng)座椅,帶加熱、通風(fēng)、按摩和記憶;第二排也是電動(dòng)座椅,加熱、通風(fēng)、按摩都安排,還帶小桌板;第三排同樣電動(dòng)座椅,還帶座椅加熱;尤其值得點(diǎn)贊的是,尊榮型同樣搭載了車(chē)載冰箱,這個(gè)配置水準(zhǔn)超過(guò)很多50萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)。在空氣管理方面,尊榮型搭載后排獨(dú)立空調(diào)、車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等。駕駛輔助層面,直接天神之眼B激光雷達(dá)版,支持城區(qū)輔助、高速輔助還支持多模式泊車(chē)。

適配人群:騰勢(shì)N8L尊榮型適合預(yù)算中等,經(jīng)常全家出行,用車(chē)環(huán)境多元,對(duì)于舒適配置、安全配置和智能化配置有較高要求的消費(fèi)者。

旗艦型 官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★

旗艦型相比尊榮型價(jià)格貴了3萬(wàn)元,外形、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力以及續(xù)航等基本相同,主要是增加了部分個(gè)性化的配置:輪胎規(guī)格從255/50 R20升級(jí)為265/45 R21;增加了電動(dòng)吸合門(mén)和自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén);主駕駛增加了50吋抬頭顯示和流媒體后視鏡;副駕駛配置零重力座椅,大幅度提升了乘坐舒適性;后排則增加了17.3吋的液晶屏,至此后排的冰箱彩電大沙發(fā)全部配齊。

適配人群:騰勢(shì)N8L旗艦版適合預(yù)算充裕,出行人口較多,用車(chē)環(huán)境多元,對(duì)于舒適配置、智能配置和安全配置等有著更高要求,同時(shí)追求極致性能的家庭消費(fèi)者。

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