在今天的街頭，新能源汽車已經(jīng)從昔日的“未來概念”變成了隨處可見的“日常座駕”。從續(xù)航里程的突破，到智能駕駛的迭代，再到全球市場(chǎng)的瘋狂熱銷，這個(gè)行業(yè)正以火箭般的速度吞噬著傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額。

在新能源的巨大風(fēng)口下，江西工業(yè)貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)把“校門”和“廠門”完全打通，直接將學(xué)生送進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的核心腹地，就在新能源汽車技術(shù)這條賽道上，玩了一出“產(chǎn)教融合”的頂級(jí)協(xié)奏曲。

江西工貿(mào)校領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，深入到撫州比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)園這樣的龍頭企業(yè)，參觀高壓電氣和電動(dòng)總成工廠，實(shí)地感受行業(yè)最前沿的技術(shù)和管理體。這可不是走馬觀花式的拜訪，而是帶著明確的目的：掛牌和深度合作。

學(xué)校不僅與比亞迪聯(lián)合建立了“產(chǎn)教融合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)就業(yè)基地”和“校企共建‘雙師型’培養(yǎng)培訓(xùn)基地”，更重要的是，他們與江鈴汽車股份有限公司、江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司等行業(yè)巨頭建有5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)工程師產(chǎn)業(yè)學(xué)院及培養(yǎng)班。這意味著，學(xué)生學(xué)的教材，就是企業(yè)最新的技術(shù)手冊(cè)；你的老師，可能就是來自這些大廠的資深工程師，直接把工廠車間當(dāng)成了第一課堂。

這種“零距離”的產(chǎn)教融合模式，帶來的效果是立竿見影的。江西省政府也有政策幫助，學(xué)生們可以在近2萬平方米的江西省高技能人才培訓(xùn)共建共享實(shí)訓(xùn)基地里，直接接觸21個(gè)職業(yè)工種的培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，甚至能圍觀國(guó)家級(jí)技能大師熊懿現(xiàn)場(chǎng)講解實(shí)訓(xùn)車輛的故障排查。機(jī)電工程系新能源汽車技術(shù)專業(yè)的柯林同學(xué)表示：“產(chǎn)教融合，讓我們有了豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有些同學(xué)成為了新能源汽車企業(yè)的技術(shù)骨干，或是智能制造車間的工匠達(dá)人”。

江西工業(yè)貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)院的新能源汽車技術(shù)專業(yè)不是停留在紙面上的“好”，而是直接與產(chǎn)業(yè)最前沿的技術(shù)深度捆綁，把學(xué)生的就業(yè)出口直接對(duì)接到比亞迪、江鈴等行業(yè)巨頭。在這里，學(xué)的不僅僅是技術(shù)，更是在校期間就積攢了寶貴的“生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”和“職場(chǎng)適應(yīng)能力”。