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高速追尾拉危險化學(xué)品車,污染賠償誰來扛?這些法律知識點要記牢

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家人們,高速上開車最怕啥?除了撞車,要是撞上拉危險化學(xué)品的車,那麻煩可就大了!最近安徽合肥就出了這么個事——槽罐車漏了鹽酸,把農(nóng)田和水都污染了,光賠生態(tài)損失就花了36.9萬。這筆錢到底該誰掏?法院的判決里藏著不少咱們普通人該懂的法律常識,今天小編就給大家掰開揉碎了講個明白!



先捋捋事兒:一場追尾,咋就賠了幾十萬?

這事得從2023年8月說起。郭師傅開著拉鹽酸的槽罐車在京臺高速廬江段走,突然車子剎車氣管爆了、輪胎也抱死,沒法動了,只能停在行車道上。結(jié)果沒一會兒,王師傅開著轎車沒留神,“哐當(dāng)”就撞上了槽罐車的后保險杠。

這一撞可不得了——槽罐車?yán)锏柠}酸漏了出來,順著路面流到旁邊的農(nóng)田里,地里的土、地表水全被污染了。后來生態(tài)環(huán)境部門趕緊去處理,還找專業(yè)機構(gòu)評估,一算修復(fù)生態(tài)、處理污染的費用,總共要36.9萬多!

可問題來了:這筆錢該誰出?郭師傅、王師傅,還是他們的公司?別急,先看交警咋定的責(zé)任——王師傅開車沒仔細(xì)觀察,沒及時避讓,負(fù)主要責(zé)任(70%);郭師傅車子壞了占道,沒按規(guī)矩放警示標(biāo)志,負(fù)次要責(zé)任(30%)。



關(guān)鍵疑問:公司和保險公司,咋扯進來了?

可能有人會問:明明是郭師傅和王師傅開車出事,咋還牽扯到公司和保險公司?這里頭藏著兩個重要法律點,咱一個一個說。

1.郭師傅的責(zé)任,為啥要公司扛?

原來郭師傅是某運輸公司的員工,當(dāng)時開槽罐車是在執(zhí)行公司的工作任務(wù)。咱們《民法典》里有明確規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

簡單說就是:員工干活時出了錯,只要是為了公司的事,那賠償責(zé)任就得公司擔(dān)著。所以郭師傅的30%責(zé)任,得由他所在的運輸公司來扛,郭師傅個人不用直接掏錢。



2. 36.9萬,為啥主要靠保險公司賠?

不管是王師傅的轎車,還是運輸公司的槽罐車,都買了保險——有交強險(國家強制買的),還有商業(yè)三者險(自愿買的,保的是撞了別人要賠的錢)。這就涉及到保險的“兜底”作用了:

第一步:先從交強險里賠。王師傅的車在A保險公司買了交強險,槽罐車在B保險公司買了交強險,兩家公司先各自賠2000元,這是交強險的賠償限額里規(guī)定的。

第二步:剩下的錢按責(zé)任分??鄢齼杉医粡婋U的4000元后,剩下的36.5萬多,按交警定的責(zé)任比例算:

王師傅占70%:這部分由A保險公司在商業(yè)三者險限額里賠;

運輸公司占30%:槽罐車還在B、C、D三家公司買了商業(yè)險,這三家按各自的保險限額比例分?jǐn)傔@筆錢。



這么一算,36.9萬的賠償,基本都由四家保險公司扛了——這就是為啥買車一定要買保險,關(guān)鍵時候能幫咱“扛大事”!

保險公司不服上訴?法院一句話懟回去!

本來這事一審就定了,可A、B兩家保險公司不樂意,上訴到了安徽高院,說:“保險條款里寫了‘污染’是免責(zé)的,我們不該賠商業(yè)險!”

結(jié)果高院一句話就把這理由駁回了:保險條款里的“污染”,指的是像戰(zhàn)爭、核輻射那種沒法預(yù)見、沒法控制的災(zāi)難造成的污染;而這次的污染,是王師傅、郭師傅違規(guī)開車導(dǎo)致的,是個人能控制的違法行為,跟條款里的“污染”根本不是一回事!

最終高院維持了一審判決——保險公司該賠還得賠。這里也給咱提了個醒:買保險時一定要看清“免責(zé)條款”,但也別擔(dān)心保險公司隨便拿“免責(zé)”當(dāng)借口,法院會根據(jù)實際情況判斷,不會讓保險公司“耍無賴”。

咱普通人能學(xué)到啥?3個法律知識點記好!



看完這個案例,咱不光知道了“追尾漏鹽酸該誰賠”,更要記住這3個實用法律常識:

員工干活出錯,公司要擔(dān)責(zé):如果家里有人是打工的,在工作中不小心傷了人、損了東西,只要是為了公司工作,責(zé)任一般由公司承擔(dān),不用個人慌著掏錢。

開車一定要買足保險:交強險是強制的,商業(yè)三者險建議根據(jù)自己的情況買夠額度——萬一出了大事故,保險能幫咱避免“一夜回到解放前”。

遇到污染要及時找“官方”:要是不小心遇到污染環(huán)境的事,別自己扛著,趕緊聯(lián)系當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門,他們會處理污染、評估損失,還會幫著追究責(zé)任,維護咱們的生態(tài)權(quán)益。

說到底,不管是開車還是干活,守規(guī)矩才是最省心的——要是郭師傅及時放了警示標(biāo)志,王師傅開車多留神,也不會有這36.9萬的麻煩事了。

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