在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的大潮中，中國(guó)重慶成為了焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。第三十二屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在此隆重召開(kāi)，來(lái)自四面八方的行業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂，共同探討汽車(chē)智能化的未來(lái)之路。會(huì)上形成的共識(shí)振聾發(fā)聵：芯片算力猶如新時(shí)代的燃料，而基礎(chǔ)軟件與AI大模型則是撬動(dòng)汽車(chē)智能化天花板的關(guān)鍵杠桿。在這一歷史性的時(shí)刻，斑馬智行以其前瞻的視野和技術(shù)實(shí)力脫穎而出，成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的重要力量。

隨著軟件定義汽車(chē)的理念深入人心，我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)由云端一體大模型主導(dǎo)的新紀(jì)元。在這個(gè)新的世界里，以AI為核心的軟件能力不再是錦上添花的存在，而是決定用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)劣、釋放硬件潛力的核心要素。尤其是端側(cè)模型的快速發(fā)展，正促使車(chē)載芯片的性能邊界不斷拓展。斑馬智行敏銳捕捉到了這一趨勢(shì)，其在基礎(chǔ)軟件及座艙AI大模型方面的最新成果尤為引人注目。通過(guò)實(shí)施“芯片+OS+AI”的戰(zhàn)略布局，斑馬智行成功地將芯片的內(nèi)在潛能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的用戶(hù)體驗(yàn)提升，展現(xiàn)了其在軟硬件整合方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

元神AIOS作為斑馬智行的得意之作，展現(xiàn)了跨平臺(tái)、跨模型的強(qiáng)大實(shí)力，極大地加速了大模型進(jìn)入汽車(chē)的速度。與此同時(shí)，公司推出的全棧自研車(chē)用操作系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)能夠?qū)Φ讓訌?fù)雜的異構(gòu)芯片及硬件資源進(jìn)行有效的抽象和管理，為上層應(yīng)用程序提供了一個(gè)既穩(wěn)定又高效的運(yùn)行平臺(tái)。目前，斑馬智行已經(jīng)是國(guó)內(nèi)唯一一家能夠?qū)崿F(xiàn)多芯適配的企業(yè)，與多家主流芯片制造商建立了緊密的合作關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用其解決方案后，國(guó)產(chǎn)芯片的算力效能平均提升了20%以上，同時(shí)幫助車(chē)企降低了超過(guò)30%的綜合成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

斑馬智行首席戰(zhàn)略官邢悅在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)深刻闡述了公司的發(fā)展理念：“硬件是基礎(chǔ)，但軟件才是靈魂?！彼J(rèn)為，斑馬智行作為一個(gè)完全開(kāi)放的平臺(tái)，既要打造廣泛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，又要深入垂直領(lǐng)域自主研發(fā)核心技術(shù)。這種雙重策略使得公司能夠靈活調(diào)用各種智能組件，針對(duì)不同的硬件配置提供定制化的軟件解決方案，從而滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求。在全球權(quán)威機(jī)構(gòu)IDC組織的智能座艙AI及新勢(shì)力車(chē)企評(píng)比中，斑馬智行的智能座艙大模型技術(shù)脫穎而出，位居首位。特別是在今年的云棲大會(huì)上，公司聯(lián)合合作伙伴推出的Auto Omni全模態(tài)端側(cè)大模型實(shí)車(chē)演示方案驚艷四座，比行業(yè)平均水平超前半年以上，有效解決了長(zhǎng)期存在的算力浪費(fèi)問(wèn)題，開(kāi)啟了汽車(chē)主動(dòng)智能的新紀(jì)元。

除了技術(shù)創(chuàng)新外，斑馬智行還在積極推動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。通過(guò)與多個(gè)生態(tài)伙伴的合作，公司正在構(gòu)建一個(gè)龐大的AI原生車(chē)載服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，力求實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)服務(wù)的全方位覆蓋。這種生態(tài)化的發(fā)展戰(zhàn)略不僅有助于提升用戶(hù)體驗(yàn)，也為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

談及端模型的重要性時(shí)，邢悅指出這是國(guó)產(chǎn)芯片廠(chǎng)商面臨的一次重大機(jī)遇。通過(guò)軟件定義的新應(yīng)用場(chǎng)景，國(guó)內(nèi)企業(yè)有望打破國(guó)外壟斷局面，進(jìn)軍高端高價(jià)值的算力芯片市場(chǎng)。與此同時(shí)，斑馬智行首席產(chǎn)品官蔡明則從另一個(gè)角度分析了軟硬件的關(guān)系：“未來(lái)將是軟硬件相互促進(jìn)、螺旋上升的過(guò)程?！彼J(rèn)為，軟件作為用戶(hù)需求和場(chǎng)景服務(wù)的載體，其牽引作用不容忽視。斑馬智行正是基于這樣的認(rèn)識(shí)，致力于成為連接芯片潛能與用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一方面，公司向上賦能應(yīng)用開(kāi)發(fā)者，使他們能夠像搭積木一樣輕松組合各種功能模塊；另一方面，向下深挖芯片潛力，確保每一顆晶體管都能發(fā)揮最大效用。目標(biāo)是將硬件的所有優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為軟件的最佳表現(xiàn)。

感知、思考、記憶構(gòu)成了評(píng)價(jià)AI大模型系統(tǒng)優(yōu)劣的三大維度。斑馬智行的全模態(tài)端到端模型解決方案在這方面展現(xiàn)出了巨大優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)方法相比，這套系統(tǒng)無(wú)需逐個(gè)喚醒不同的子模型來(lái)完成特定任務(wù)，而是可以通過(guò)單一的端到端模型一次性解決所有問(wèn)題。這不僅提高了效率，也為用戶(hù)提供了更加流暢自然的交互體驗(yàn)。例如，當(dāng)系統(tǒng)察覺(jué)到用戶(hù)可能在上班路上想要收聽(tīng)財(cái)經(jīng)資訊時(shí)，它會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)是否需要播放相關(guān)內(nèi)容；又或者當(dāng)檢測(cè)到駕駛員有疲勞跡象時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放振奮精神的音樂(lè)，并推薦最近的休息站。這些細(xì)致入微的設(shè)計(jì)讓AI助手不再是冷冰冰的機(jī)器，而是變成了懂你的好幫手。

根據(jù)工信部的規(guī)劃目標(biāo)，到2030年中國(guó)將建立起一套完整的汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，其中包括70多項(xiàng)具體指標(biāo)。這對(duì)于國(guó)產(chǎn)芯片制造商來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。在這個(gè)過(guò)程中，斑馬智行的技術(shù)方案將為它們提供一個(gè)理想的試驗(yàn)田和展示窗口。通過(guò)為國(guó)產(chǎn)芯片量身定制軟件環(huán)境，公司不僅可以幫助合作伙伴更好地融入市場(chǎng)，還能促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的健康快速發(fā)展。

對(duì)于那些懷揣夢(mèng)想、向往高科技領(lǐng)域的學(xué)子們來(lái)說(shuō)，加入斑馬智行無(wú)疑是一個(gè)理想的選擇。無(wú)論是希望從事人工智能訓(xùn)練、算法設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品研發(fā)等工作的同學(xué)，都能在這里找到適合自己的崗位和發(fā)展機(jī)會(huì)。特別是在當(dāng)前熱門(mén)的AIGC應(yīng)用開(kāi)發(fā)、智能體應(yīng)用探索以及生成式人工智能研究等領(lǐng)域，斑馬智行都有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和成功的案例可供參考學(xué)習(xí)。如果你熱愛(ài)技術(shù)創(chuàng)新，渴望在實(shí)踐中成長(zhǎng)，那么請(qǐng)不要猶豫——快來(lái)加入我們吧！

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選擇斑馬智行，就是選擇了參與改寫(xiě)人類(lèi)出行歷史的偉業(yè)。在這里，每一個(gè)創(chuàng)意都可能改變世界；每一次努力都將被銘記。讓我們一起駕馭未來(lái)，共創(chuàng)輝煌！