隨著二孩及以上家庭比例不斷攀升，有孩家庭對出行品質的要求也隨之提高。新一代中產精英家庭期待一款能同時滿足“悅己”與“悅家”需求的座駕。領克900憑借卓越產品力，上市僅4個月便成為超3萬家庭的選擇，尤其契合二孩家庭的核心需求，成為他們奔赴生活熱愛的“高階生活搭子”。

從用戶畫像來看，領克900的核心消費群體高度聚焦二孩家庭。這些用戶多來自一二線及新一線城市，年齡集中在31-45歲，屬于高學歷精英群體，該群體已婚且近九成有子女，增換購率高達90％，這意味著他們在選車時更注重車輛對家庭長期使用需求的適配性，而非單純滿足短期代步。領克900精準捕捉到這一群體“既要家庭舒適，又要駕駛樂趣”的核心訴求，通過全維度的產品設計，讓車輛既能成為家庭出行的溫馨載體，又能滿足車主對駕駛體驗的追求。

為打造“全家人都滿意的大六座”，領克900在空間設計上進行場景化創(chuàng)新，徹底重構家庭出行場景。其車長5240mm，軸距3160mm，實現(xiàn)同級最高88.2%得房率，內部空間達到同級最大的6.16平米，人均空間超過1平米，足以容納二孩家庭的父母、孩子及老人共六人舒適乘坐。不同于傳統(tǒng)6座SUV“前排尊貴、后排將就”的布局，領克900實現(xiàn)空間舒適平權，第三排座椅為同級最寬敞，坐墊長度近1.1米，孩子可在后排橫躺睡覺，腿部空間1米多，即便是成年家長陪同孩子乘坐，也能隨意活動雙腿，徹底解決二孩家庭“后排擁擠”的痛點。此外，車內配備的雙180度電動旋轉座椅，進一步提升空間靈活性——二排座椅向外旋轉90°時，方便安裝兒童座椅與老人上下車；向后180°旋轉與三排面對面時，中間最大間距1.7m，瞬間形成親子互動空間，孩子可與家人玩耍，家長能隨時照看，讓家庭出行更具溫馨感。

在滿足家庭舒適需求的同時，領克900也未忽視駕駛樂趣，精準匹配中產精英群體的“悅己”需求。其搭載的領克EM-P智能電混技術，全系零百加速4秒級，動力澎湃強勁，日常通勤超車、周末帶家人短途出游時，都能提供充足的動力輸出，避免因滿載人員與行李導致的動力不足問題。2.0T探索版車型作為EM-P技術體系的最強形態(tài)，更是通過EM-P智能電混系統(tǒng)、同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、SuperAI數(shù)字底盤系統(tǒng)等獨有技術，重構駕控邊界。即便車長超過5240mm，轉彎半徑仍不到5米。

智能體驗的加持，進一步強化了領克900作為“高階生活搭子”的屬性。車內配備同級最大的30英寸主副駕一體式中控屏與30英寸6K懸浮式娛樂屏，前后屏可無縫鏈接，二孩家庭出行時，家長在前排可通過中控屏控制后排娛樂屏內容，為孩子篩選適合的動畫、科普視頻，避免不良內容干擾；內置的雙8295芯片數(shù)據(jù)處理能力強勁，配合LynkFlymeAuto車機系統(tǒng)，語音控制響應迅速，調節(jié)空調溫度、切換音樂等操作無需手動完成，確保駕駛安全。輔助駕駛方面，全球首搭的NVIDIAThor芯片算力達700TOPS，支持端到端大模型、多模態(tài)大語言模型等功能。

領克900對中產精英家庭需求的精準滿足，轉化為亮眼的市場成績。上市僅4個月，累計交付量便超過3萬臺，其中5月銷量達5593臺，6月以5578臺的成績躍居細分市場第二，7月交付量攀升至6680臺，8月伴隨產能提升，交付量突破7000臺。更值得關注的是，64%的用戶選擇了35萬+的2.0TUltra高配版本，這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了精英家庭對其高端品質的認可，也印證了其“高階生活搭子”的定位已深度契合目標用戶需求。

當前，全國性新能源汽車購置稅免征政策持續(xù)至2025年12月31日，對于計劃增換購的二孩家庭而言，選擇領克900既能以更優(yōu)惠的價格獲得適配家庭需求的高端座駕，又能依托穩(wěn)定產能快速提車。領克900通過對家庭場景的深度適配與駕駛樂趣的兼顧，不僅成為3萬精英家庭的共同選擇，更重新定義了二孩家庭的高階出行體驗，陪伴他們在生活的各個場景中奔赴熱愛。