伴隨著10月的過去，各大車企金九銀十市場之爭已落下帷幕，從已知的部分車企的銷量來看，不少車企都創(chuàng)下了單月銷量的新高度，金九銀十成色足，是很多人的共識，尤其是國產(chǎn)新能源汽車強(qiáng)有力的市場表現(xiàn)，已成為車市中一道亮麗的風(fēng)景線。

作為全球新能源銷冠的比亞迪，在剛剛過去的10月份，也迎來了新的銷量高度，為比亞迪強(qiáng)力沖擊460萬臺的年度目標(biāo)，增加了濃墨重彩的一筆，也展示出了比亞迪的后勁十足。
觀察、解讀與分析系列第149期，本期話題就來聊聊比亞迪10月份的市場表現(xiàn)。

根據(jù)比亞迪公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”收獲了837976臺的好成績，其中，10月銷量441706臺，創(chuàng)下單月銷量歷史新高度，其中，海外出口83524臺。2025年1-10月累計銷量達(dá)到了3701852臺，其中，海外市場累計銷量785103臺。
具體到單品牌10月銷量：仰望月銷654臺，說實話，作為百萬級品牌，仰望的市場表現(xiàn)還是比較成功的，上百萬的國產(chǎn)汽車能夠達(dá)到這樣的銷量，已經(jīng)是鳳毛麟角了。主攻中高端的騰勢（參數(shù)丨圖片），10月銷量10135臺，市場表現(xiàn)比較穩(wěn)定，走量車型主要是騰勢D9，剛上市的大六座SUV騰勢N8L，有可能會成為其新的銷量主力。

作為比亞迪旗下個性化品牌的方程豹，崛起的勢頭比較明顯，10月銷量達(dá)到了31052臺，尤其是方程豹鈦7，沖擊市場的勢頭比較猛，該車不僅具備車市“黑馬”的潛質(zhì)和實力，還有可能會成為細(xì)分市場中的攪局者。據(jù)了解，方程豹明年也有可能會推出轎車來補(bǔ)充產(chǎn)品陣容。
王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)是比亞迪最大的銷量功臣，也是支撐比亞迪市場地位強(qiáng)有力的基石，10月合計銷量達(dá)到了395015臺。

王朝網(wǎng)的走量車型主要集中在漢家族、宋家族、元家族和秦家族以及唐家族。尤其是以秦PLUS、宋L等為首的系列車型，在車市中有著廣泛的號召力和影響力，當(dāng)然，也被很多競爭對手視為眼中釘肉中刺。據(jù)悉，王朝網(wǎng)旗下的產(chǎn)品，在2026年有可能會迎來大的迭代和更新。
海洋網(wǎng)打造的IP是海豹和海獅，走量車型主要集中在海獅06、海豹05等系列車型，尤其是上市三個月的海獅06 EV，單月銷量已經(jīng)突破了2萬臺大關(guān)，如果再加上海獅06 DM-i單月銷量的話，海獅06系列的單月銷量已超過3萬臺，可以說是比亞迪又一個收割市場的明星車型。

2025年比亞迪的年度目標(biāo)是460萬臺，從公開的銷量來看，今年前十個月比亞迪累計銷量已超過370萬臺，能否完成既定的年度目標(biāo)，接下來的兩個月對比亞迪至關(guān)重要，要想完成年度目標(biāo)，比亞迪就要做到11月和12月這兩個月的單月銷量超45萬臺。
創(chuàng)單月銷量新高度，10月銷量超44萬臺的比亞迪，能否再次給我們帶來驚喜，拭目以待。
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