不知道你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，在今年，各大車(chē)企都相繼推出了中大型的六座版SUV，包括了問(wèn)界M8，M9，理想i8，領(lǐng)克009，樂(lè)道L90，吉利銀河M9，極氪9X，小鵬X9，零跑C16，以及騰勢(shì)N9，騰勢(shì)N8L等等。不僅都給了大空間，而且冰箱彩電大沙發(fā)全都具備，要想在眾多的新車(chē)中脫穎而出，要么打價(jià)格戰(zhàn)，要么就必須拿出自己的殺手锏。就目前來(lái)看，我個(gè)人比較看好的是騰勢(shì)N8L，這款車(chē)的價(jià)格雖然并不算低，但是在產(chǎn)品力上，它絕對(duì)是更強(qiáng)的，可謂是越級(jí)價(jià)值終極滿(mǎn)足。

騰勢(shì)N8L的車(chē)身尺寸為5200*1999*1820mm，軸距3075mm，在同檔位的8系豪華SUV中，其應(yīng)該是車(chē)身最大的，然后它的前臉采用家族式的設(shè)計(jì)，搭配懸浮式車(chē)頂和隱藏式把手，辨識(shí)度還是比較明顯，然后配色方面給了典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨等，看起來(lái)還是非常大氣穩(wěn)重，不管是商務(wù)還是家用，都很適合。

當(dāng)然，這款車(chē)真正的殺手锏，還在于其獨(dú)有的2.0T插混三電機(jī)系統(tǒng)（易三方），在同級(jí)產(chǎn)品中，大多數(shù)都是增程車(chē)型，增程器僅僅只有發(fā)電功能，無(wú)法給車(chē)直接提供動(dòng)力，而騰勢(shì)N8L搭載的是插混專(zhuān)用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，除了提供動(dòng)力以外，在高速上也會(huì)有更低的油耗表現(xiàn)。再加上三電機(jī)，使得這款中大型SUV的零百加速達(dá)到了3.9秒。這里你可能以為，三電機(jī)只是提供了更強(qiáng)的動(dòng)力，實(shí)際上，它真正的實(shí)力還在于操控和安全。

因?yàn)楹筝喌膬蓚€(gè)電機(jī)可以單獨(dú)控制，搭配后輪轉(zhuǎn)向和云輦-A雙腔空懸，所以騰勢(shì)N8L的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.58米，在駕控方面比很多A0級(jí)小車(chē)都要靈活，為了驗(yàn)證它的安全性能，騰勢(shì)直接帶來(lái)了一連串的測(cè)試，包括了承受25噸大貨車(chē)的側(cè)翻壓頂，128公里時(shí)速高速避讓不甩尾210公里時(shí)速高速避讓不側(cè)翻，180公里時(shí)速爆胎不失穩(wěn)，154公里時(shí)速暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏，147公里時(shí)速AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等等，這些安全數(shù)據(jù)全部達(dá)到了行業(yè)頂尖，這也是其他同類(lèi)車(chē)型并不具備的，然后再搭配更安全的磷酸鐵鋰電池，就算對(duì)電池進(jìn)行穿刺，也不會(huì)出現(xiàn)爆炸的情況。

然后在智能化方面，騰勢(shì)N8L搭載了帶激光雷達(dá)的天神之眼B，得益于比亞迪最大的車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)，它擁有著更快的算法進(jìn)化，其不僅支持車(chē)位到車(chē)位的智駕功能，而且還支持所有自動(dòng)泊車(chē)事故全部兜底，屬于行業(yè)一流水平。其次，騰勢(shì)N8L還用上了20揚(yáng)聲器1600瓦的帝瓦雷音響系統(tǒng)，為了對(duì)得起這套系統(tǒng)，騰勢(shì)還聯(lián)手QQ音樂(lè)，提供臻品母帶級(jí)無(wú)損音源，音質(zhì)效果比其他百萬(wàn)級(jí)BBA都要更好。然后，騰勢(shì)這一次也推出了車(chē)家互聯(lián)的概念，如今已經(jīng)打通了美的的全場(chǎng)景智能家居，騰勢(shì)和小米一樣，也可以完成智能家居的聯(lián)動(dòng)，并且還提供了智能安全座椅，智能寵物安全座，車(chē)載游戲手柄等更多生態(tài)，并且還會(huì)持續(xù)開(kāi)放更多功能。另外，它還支持手勢(shì)開(kāi)門(mén)，智能點(diǎn)單，專(zhuān)屬卡通形象，車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，所以在智能化方面，騰勢(shì)全部都與時(shí)俱進(jìn)的跟上了。

所以綜合來(lái)看這款車(chē)，騰勢(shì)N8L就是比亞迪技術(shù)體系的集大成之作，三電機(jī)易三方，云輦-A雙腔空懸，天神之眼B輔助駕駛等配置，都是行業(yè)里比較領(lǐng)先的技術(shù)，在豪華，智能，安全，續(xù)航等各個(gè)維度，基本上沒(méi)有短板。

最后再回到定價(jià)：29.98萬(wàn)，它直接成為了市面上最便宜的三電機(jī)易三方車(chē)型，客觀來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)的高端化之路并不順利，但是騰勢(shì)N8L的出現(xiàn)，我感覺(jué)會(huì)有更多的人會(huì)選擇騰勢(shì)，現(xiàn)在就等時(shí)間的驗(yàn)證了，你們也評(píng)價(jià)一下吧。