北京
2023年1月3日，北京市地鐵運營有限公司機電分公司組織召開了電氣箱（柜）應(yīng)急防水絕緣技措專家評審會。參加會議的有北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京市軌道交通設(shè)計研究院有限公司、北京中科特科技發(fā)展有限公司等單位的代表。
此技措項目，通過采用“非硫化密封防水技術(shù)”及“電氣線纜網(wǎng)快速修復(fù)技術(shù)”等在地鐵多站臺、多區(qū)間不同環(huán)境、不同電氣設(shè)備防水絕緣技措的實施成功，充分證明了該技措技術(shù)先進可靠、工藝流程合理、操作質(zhì)量可控，可以有效保障地鐵復(fù)雜環(huán)境下電氣系統(tǒng)快速、安全、可靠的現(xiàn)場修復(fù)能力；經(jīng)過多批次淋水、功能試驗驗證及一年期質(zhì)量回訪證明，該技術(shù)成果徹底解決了電氣箱（柜）結(jié)構(gòu)、引線口、橋架等由于水滲漏導(dǎo)致的電氣絕緣降低甚至短路的電氣絕緣防護難題，達到現(xiàn)場短時間快速修復(fù)的目的和全壽命周期的防護效果。
該技術(shù)成果具有向全國軌道交通電氣裝備設(shè)計、制造、運營、維保行業(yè)極高的推廣價值。
地鐵故障電氣裝備電氣絕緣防水頑疾被批次性、長期有效的解決，避免了由電氣設(shè)備故障或隱患造成的系統(tǒng)失控，線路停運的社會影響，安全、可靠的保障了首都地鐵的正常運營。經(jīng)濟效益顯著。
電氣箱（柜）應(yīng)急防水技措項目的成功實施，批次性修復(fù)了由于滲水、高濕頑疾導(dǎo)致的電氣設(shè)備故障，避免了由于設(shè)備維修、報廢更換造成的直接經(jīng)濟損失。
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