齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 厲昕月

1月26日，日照市新聞辦召開日照綜合保稅區(qū)東卡口正式開通運(yùn)行新聞發(fā)布會，日照海關(guān)、日照市商務(wù)局、日照經(jīng)開區(qū)工委介紹日照綜保區(qū)東卡口基本情況、開通意義及為企業(yè)帶來的利好等，并回答記者提問。

日照綜保區(qū)東卡口自2025年2月啟動建設(shè)，于2025年12月全面竣工，至今日開通運(yùn)行。東卡口開通后，日照港與綜保區(qū)的物流距離壓縮至僅500米，是區(qū)港“物理連通”的關(guān)鍵突破，標(biāo)志著區(qū)港一體化從藍(lán)圖規(guī)劃邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

據(jù)介紹，東卡口設(shè)置“兩進(jìn)兩出”貨物通道，其中保稅通道與非保稅通道各配置一進(jìn)一出，并在進(jìn)出兩側(cè)規(guī)劃專用應(yīng)急停車區(qū)，滿足車輛通行與應(yīng)急需求。東卡口還在北京路主干道西側(cè)專門設(shè)置區(qū)港車輛專用通道，實(shí)現(xiàn)物流倒短車輛的封閉運(yùn)行與便捷銜接。以區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)和在談在建項(xiàng)目測算，可為企業(yè)節(jié)省港雜費(fèi)成本4600萬元、物流運(yùn)輸成本8500萬元。

信息化系統(tǒng)是東卡口的核心亮點(diǎn)。日照海關(guān)主導(dǎo)建設(shè)海關(guān)、港口、綜保區(qū)數(shù)據(jù)協(xié)同平臺，大幅簡化車輛申報(bào)、港口放行等流程，依托主卡口“7×24小時(shí)海關(guān)監(jiān)管”模式與全天候值守機(jī)制，貨物出港進(jìn)區(qū)（或出區(qū)進(jìn)港）可實(shí)現(xiàn)“一鍵通關(guān)”“一次查驗(yàn)、兩次抬桿”，顯著提升企業(yè)的物流周轉(zhuǎn)與通關(guān)效。

東卡口打破了區(qū)港發(fā)展的物理壁壘，實(shí)現(xiàn)政策紅利、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與物流樞紐的深度聯(lián)動。日照綜保區(qū)可與港口物流、貿(mào)易板塊聯(lián)合招商，深度挖掘港口資源，壯大混礦保稅加工與大宗商品貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)；日照港則可將綜保區(qū)作為延伸區(qū)，通過合資、租賃等方式，盤活24萬平方米倉儲與廠房資源，優(yōu)化礦石及大宗商品進(jìn)出口業(yè)務(wù)，近期即可新增臨港進(jìn)出口業(yè)務(wù)超50億元。

據(jù)悉，日照綜保區(qū)于2019年8月20日封關(guān)運(yùn)營，已穩(wěn)健運(yùn)行6年多。錨定高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展，日照綜保區(qū)聚焦保稅混礦、大宗商品貿(mào)易物流等臨港特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同步培育跨境電商、保稅維修、保稅租賃等新業(yè)態(tài)新模式，致力于打造區(qū)域性礦產(chǎn)品保稅混配中心和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動發(fā)展先行區(qū)，成功建設(shè)成為全市擴(kuò)大高水平對外開放的新高地。

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