印度近日已正式宣布成立其首家國(guó)有集裝箱航運(yùn)公司——Bharat Container Shipping Line（BCSL）。此舉標(biāo)志著印度在減少對(duì)外國(guó)承運(yùn)商依賴、增強(qiáng)對(duì)本國(guó)海運(yùn)貿(mào)易控制力的計(jì)劃中邁出了重要一步。

在孟買舉行的2025年印度海事周全球海事CEO論壇上，印度總理莫迪宣布了BCSL的成立，稱其標(biāo)志著印度進(jìn)入了“海事自信的新紀(jì)元”。

這家新成立的航運(yùn)公司初始船隊(duì)規(guī)模為51艘集裝箱船，總投資額達(dá)69億美元。公司將采用公私合營(yíng)模式，并得到印度海事發(fā)展基金的支持。其業(yè)務(wù)將首先聚焦于亞洲、西亞及紅海地區(qū)的區(qū)域航線，隨后逐步拓展至全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

BCSL的成立與印度政府的長(zhǎng)期目標(biāo)高度契合，即打造強(qiáng)大的本國(guó)航運(yùn)力量，以在國(guó)內(nèi)不斷增長(zhǎng)的集裝箱貿(mào)易中占據(jù)更大份額——目前這部分貿(mào)易大多由外國(guó)航運(yùn)公司承運(yùn)。

莫迪在講話中表示，印度海事部門正以"前所未有的速度和活力向前邁進(jìn)"，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了旨在將印度轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚝Ｊ聵屑~的創(chuàng)紀(jì)錄投資與政策改革。

在同一活動(dòng)中，莫迪還宣布了一系列政府支持的重大船舶訂單，包括近60艘價(jià)值約57億美元的油氣運(yùn)輸船；啟動(dòng)涉及100艘環(huán)保拖輪的"綠色拖輪計(jì)劃"；以及為印度疏浚公司購(gòu)置11艘疏浚船。

此次公布的新船訂單總數(shù)達(dá)437艘，總價(jià)值約260億美元——這是印度政府“2047年海事印度愿景”綜合規(guī)劃的重要組成部分。

印度總理還確認(rèn)，印度航運(yùn)公司計(jì)劃到2047年將其船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至216艘，這進(jìn)一步彰顯了該國(guó)推動(dòng)海運(yùn)自主與船隊(duì)現(xiàn)代化的長(zhǎng)期決心。