在當前的汽車消費市場中，安全性一直是用戶最為關(guān)切的購車要素，然而這一指標卻往往難以通過直觀方式進行評估。近日，領克08 EM-P的白車身正式入駐清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室（即汽車碰撞實驗室），成為首款被這一權(quán)威機構(gòu)“錄取”并用于深入科研的新能源白車身。值得一提的是，被譽為“中國汽車安全碰撞第一人”的張金換教授也對其表達了高度贊賞。這不僅意味著領克08 EM-P在安全技術(shù)層面成功通過了市場的檢驗，更代表其獲得了中國頂尖學術(shù)平臺的認可。對消費者來說，這樣一份來自清華的權(quán)威背書，遠比各類商業(yè)宣傳更具可信度——它構(gòu)建了一條從實驗室驗證到用戶信賴的完整鏈條。在新能源車安全議題備受關(guān)注的今天，領克08 EM-P以扎實的技術(shù)實力，切實回應用戶對“出行安心”的根本期待。

從實驗室到課堂：清華驗證的“中國式安全”

作為國內(nèi)頂尖的汽車安全研究機構(gòu)，清華大學汽車碰撞實驗室一直深度參與國家相關(guān)法規(guī)的制定工作。此次領克08 EM-P的白車身被正式納入其研究與教學體系，標志著該車型的安全性能獲得了學術(shù)界的最高級別認可。這不僅是產(chǎn)品實力的體現(xiàn)，更是國產(chǎn)汽車在安全領域邁出的重要一步。

領克08 EM-P依托CMA Evo原生新能源平臺，車身中高強度鋼材與鋁合金材料的應用比例達到75%。在關(guān)鍵區(qū)域，車輛采用了2000MPa級熱成型鋼與一體式硼鋼門環(huán)，結(jié)合獨創(chuàng)的“三葉草傳力結(jié)構(gòu)”與高剛性底盤設計，形成“剛?cè)嵯酀钡姆雷o機制。這種結(jié)構(gòu)能顯著降低碰撞時乘員艙的變形程度，最大限度保障車內(nèi)人員的生存空間。

該車型的安全理念同樣受到國際權(quán)威機構(gòu)的肯定。在2025年版Euro NCAP測試中，領克08 EM-P不僅斬獲五星評價，更在全球插電混動車型中總分位列第一。從三十年前張金換教授完成國內(nèi)首次碰撞實驗，到今天領克08 EM-P成為清華的教學案例，中國汽車安全技術(shù)已實現(xiàn)從跟跑到領跑的跨越。可以說，這款車不僅是走進了清華課堂，更推動了中國汽車安全標準走向世界前沿。

“全域安全+”體系：從結(jié)構(gòu)到智能的全面防護

在領克08 EM-P上，“安全即豪華”的理念通過“全域安全+”系統(tǒng)得以完整呈現(xiàn)。該系統(tǒng)整合了結(jié)構(gòu)安全、三電防護、主動安全與隱私保護等多個維度，構(gòu)建出一套立體化的安全工程。

主動安全層面，車輛標配激光雷達與千里浩瀚輔助駕駛方案。實際測試中，其AEB系統(tǒng)在暴雨夜間的110公里/小時條件下仍可實現(xiàn)完全剎停；在濃霧環(huán)境中，以70公里/時速行駛也能有效規(guī)避碰撞。G-AES系統(tǒng)在極端路況下可連續(xù)完成兩次規(guī)避動作，最高避障時速達130公里，表現(xiàn)處于行業(yè)前列。這意味著車輛不僅具備高抗撞性，更擁有領先的智能避險能力。

被動安全方面，領克08 EM-P繼承了沃爾沃的安全基因，采用高強度籠式車身與多層吸能路徑，打造出堅固的“乘員生存艙”。在多項碰撞測試中——包括正面、側(cè)面與柱碰——車輛均展現(xiàn)出優(yōu)異表現(xiàn)。領克通過技術(shù)整合證明：真正的安全不僅在于“撞不壞”，更在于“撞不上”，實現(xiàn)了從被動防護到主動預防的系統(tǒng)升級。

化解新能源焦慮：全場景安全守護

針對新能源用戶最為關(guān)切的電池安全與事故救援問題，領克08 EM-P以超越標準的技術(shù)予以回應。其所搭載的“神盾金磚電池”具備七維無熱蔓延防控技術(shù)，并配備14毫米厚的高強度鋁合金底護板。該電池系統(tǒng)通過了遠超2026年新國標的安全驗證，即便在嚴重碰撞后也能確保不起火、不爆炸，從根本上消除用戶對電池安全的憂慮。

碰撞發(fā)生后的逃生與救援機制也被周密設計。車輛在感知事故后，會自動解鎖車門并彈出門外把手，即使在斷電情況下，用戶仍可通過應急開關(guān)開門。同時，E-call自動救援系統(tǒng)會立即啟動，向救援中心發(fā)送位置與狀態(tài)信息，實現(xiàn)從碰撞發(fā)生到救援抵達的全流程保障。

此外，領克08 EM-P還搭載CCD電控減振系統(tǒng)與魔毯懸掛組合，在麋鹿測試中取得了81.1公里/小時的優(yōu)異成績，展現(xiàn)出卓越的動態(tài)穩(wěn)定性。配合BSV盲區(qū)影像與AVM全景環(huán)視功能，即便在夜間或復雜城市路段，駕駛員也能清晰掌握周圍環(huán)境，實現(xiàn)“看得清、控得穩(wěn)、躲得開”的駕駛體驗。這些細致入微的設計，正是領克對用戶出行安全焦慮的有力回應——讓安全感貫穿用車全程。

隨著新能源汽車行業(yè)步入智能電混技術(shù)的新階段，競爭的核心已不再局限于續(xù)航與智能駕駛的單一維度，而是拓展至整體安全體系的構(gòu)建與驗證。領克08 EM-P能夠以一款量產(chǎn)車的身份進入清華大學的教學課堂，從被研究的對象轉(zhuǎn)變?yōu)槭痉栋咐浞终宫F(xiàn)了中國汽車品牌在安全領域的深厚積淀與堅定信念。它使“安全”從一個常見的宣傳用語，升級為經(jīng)得起 rigorous 學術(shù)考驗的實力認證。

對用戶而言，領克08 EM-P所帶來的不僅是駕馭的激情，更是心靈上的寧靜與信賴。在新能源車屢次成為公眾討論焦點的背景下，這種由內(nèi)而外的穩(wěn)妥感受，比任何表面的配置都更為珍貴。安全性能并非憑空而來，它需要經(jīng)過反復的實踐與嚴格的測試。領克08 EM-P正是通過一次又一次的真實碰撞與系統(tǒng)驗證，讓中國汽車的堅韌與進步，真實地呈現(xiàn)在全球觀眾面前。