導(dǎo)語

“中國品牌大事記”是品牌聯(lián)盟發(fā)展研究中心的常規(guī)研究項目。自2008年1月起，品牌聯(lián)盟開始對當(dāng)月發(fā)生的中國品牌大事進(jìn)行觀察、梳理和總結(jié)，并于下月初發(fā)布。

“中國品牌大事記”旨在幫助人們了解中國品牌發(fā)展動態(tài)，借鑒中國品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，分享中國品牌發(fā)展心得，分析中國品牌發(fā)展趨勢，幫助中國品牌更好、更快地發(fā)展。

2025年10月中國十大品牌事件匯總

01.全球首款全天候人形機(jī)器人 重新定義機(jī)器人應(yīng)用邊界

02.第1400萬輛汽車海外下線 比亞迪走向世界里程碑

03.eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)全面上線 通信業(yè)開啟“無卡時代”

04.大疆再次起訴美國國防部 維護(hù)出海品牌合法權(quán)益

05.試點(diǎn)取消騎士超時扣款 電商平臺正向激勵管理

06.京東攜手寧德時代與廣汽 新車獨(dú)家銷售布局汽車領(lǐng)域

07.芯片“玉衡”突破成像極限 中國智能光子邁上新階

08.鴻蒙6上線80+應(yīng)用智能體 手機(jī)品牌注重系統(tǒng)融合AI

09.國內(nèi)AI 應(yīng)用最大單筆融資 LiblibAI將加速全球化布局

10.首個3000萬輛乘用車企誕生 樹立行業(yè)對外開放新標(biāo)桿

01

全球首款全天候人形機(jī)器人

重新定義機(jī)器人應(yīng)用邊界

【事件性質(zhì)：科技品牌】

10月9日，云深處科技正式發(fā)布全新一代人形機(jī)器人DR02。作為全球首款具備IP66防護(hù)等級、可適應(yīng)全天候戶外作業(yè)的人形機(jī)器人，DR02融合了強(qiáng)運(yùn)動性能、智能感知系統(tǒng)、高算力單元與模塊化設(shè)計，致力于突破環(huán)境限制，為安防巡邏、工廠作業(yè)等多元場景提供可靠、高效的智能化解決方案，重新定義行業(yè)級人形機(jī)器人的應(yīng)用邊界。

在具身智能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速的背景下，人形機(jī)器人的環(huán)境適應(yīng)能力已成為制約其實(shí)際落地的關(guān)鍵因素。面對戶外淋雨、潮濕粉塵與晝夜溫差等復(fù)雜工況，多數(shù)現(xiàn)有產(chǎn)品難以穩(wěn)定運(yùn)行，而DR02的出現(xiàn)，正逐步打破這一行業(yè)瓶頸。

作為真正意義上的全天候行業(yè)級人形機(jī)器人，DR02填補(bǔ)了戶外復(fù)雜環(huán)境下高機(jī)動作業(yè)的空白，為安防、制造等領(lǐng)域的智能化升級提供了全新可能。云深處科技表示，將持續(xù)推進(jìn)DR02在多場景中的落地應(yīng)用，為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的全球發(fā)展注入創(chuàng)新動力。

02

第1400萬輛汽車海外下線

比亞迪走向世界里程碑

【事件性質(zhì)：汽車品牌】

10月9日，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線，標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略進(jìn)入新階段，國際化布局進(jìn)一步提速。至此，比亞迪率先成為實(shí)現(xiàn)1400萬輛新能源汽車下線的新能源汽車企業(yè)。

2023年，比亞迪達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線，當(dāng)時其加速度已震驚業(yè)界。而短短一年多后，當(dāng)?shù)?400萬輛新車——全新宋pro駛下生產(chǎn)線時，世界看到的已不僅是一個企業(yè)的發(fā)展成就，更是一個中國在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的縮影，標(biāo)志著中國正在從汽車大國向汽車強(qiáng)國穩(wěn)步邁進(jìn)。

作為中國車企出海的代表，比亞迪正以技術(shù)創(chuàng)新與綠色理念為紐帶，將產(chǎn)業(yè)合作、社會公益與品牌價值深度融合，在其“國際化與本地化融合發(fā)展”戰(zhàn)略下，為中國汽車品牌出海樹立起可持續(xù)、有溫度的新標(biāo)桿。通過比亞迪在巴西市場深耕多年取得的成績，驗(yàn)證了中國車企在海外市場環(huán)境中，憑借技術(shù)與產(chǎn)品適配、生態(tài)共建與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)某龊Ｂ窂剑瑢?shí)現(xiàn)了市場拓展與價值提升的雙重目標(biāo)。

03

eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)全面上線

通信業(yè)開啟“無卡時代”

【事件性質(zhì)：通信品牌】

10月13日晚，中國聯(lián)通、中國移動、中國電信相繼官宣，正式獲得eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)批復(fù)，全面上線相關(guān)服務(wù)。這標(biāo)志著eSIM技術(shù)在國內(nèi)正式突破物聯(lián)網(wǎng)與智能穿戴領(lǐng)域，邁入手機(jī)端商用階段，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

eSIM手機(jī)的落地，推動通信行業(yè)邁向“無卡化”新階段。該技術(shù)以電子化卡數(shù)據(jù)替代實(shí)體SIM卡，支持多卡自由切換，不僅拓展手機(jī)內(nèi)部設(shè)計空間，也提升了設(shè)備的防水與抗震性能。同時，eSIM便于泛終端接入，為萬物互聯(lián)創(chuàng)造更多可能。數(shù)字化開卡流程降低了運(yùn)營商渠道成本，但也對傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)模式帶來挑戰(zhàn)。

eSIM的推廣將改變運(yùn)營商競爭邏輯，短期雖伴隨陣痛，但長期將促進(jìn)行業(yè)從“渠道壟斷”轉(zhuǎn)向“服務(wù)為王”。未來競爭將更聚焦于服務(wù)質(zhì)量、套餐靈活性與用戶體驗(yàn)，最終受益的將是廣大消費(fèi)者。

04

大疆再次起訴美國國防部

維護(hù)出海品牌合法權(quán)益

【事件性質(zhì)：低空品牌】

10月14日，大疆已在美國聯(lián)邦上訴法院就此前地區(qū)法院的判決結(jié)果再次提起上訴，堅決維護(hù)中國企業(yè)在海外生存的合法權(quán)益。這一法律爭議源于2022年美國國防部在無任何理由和解釋的情況下，將大疆列入所謂“中國軍工企業(yè)”清單。大疆方面多次嘗試溝通未果后，于2024年10月18日在美國哥倫比亞特區(qū)地方法院正式起訴美國國防部。

2025年9月，地區(qū)法院作出判決，雖然駁回了美國國防部對大疆的大部分核心不實(shí)指控，承認(rèn)其證據(jù)不足，卻僅依據(jù)大疆曾獲中國“國家企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì)認(rèn)定，以及無人機(jī)技術(shù)本身具備“兩用”性質(zhì)等牽強(qiáng)理由，維持將大疆保留在CMC清單內(nèi)的決定。大疆明確表示不認(rèn)同并堅決反對該判決，為捍衛(wèi)企業(yè)聲譽(yù)與合法權(quán)益，大疆決定繼續(xù)上訴，展現(xiàn)出中國科技企業(yè)在面對不公正國際待遇時的堅定立場與法律韌性。

05

試點(diǎn)取消騎士超時扣款

電商平臺正向激勵管理

【事件性質(zhì)：電商品牌】

10月14日媒體獲悉，關(guān)于騎士超時扣款取消的問題，餓了么平臺正在多個城市試點(diǎn)推廣取消超時扣款。目前正在南通、常州、揭陽、景德鎮(zhèn)等城市試點(diǎn)推廣，預(yù)計10月覆蓋更多城市。餓了么透露，平臺正在試點(diǎn)推廣新版服務(wù)分，通過扣服務(wù)分等方式取代原有的超時扣款，努力實(shí)現(xiàn)多勞多得，優(yōu)勞優(yōu)得。平臺將逐步取消超時扣款，升級防疲勞規(guī)則如增加智能AI 助手提前語音提醒等并優(yōu)化“強(qiáng)制下線”功能，推動管理從負(fù)向處罰轉(zhuǎn)向正向激勵。

而在今年8月26日舉辦的騎手算法協(xié)商共治開放日上，美團(tuán)騎手體驗(yàn)運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示，眾包騎手非常關(guān)心的超時罰款，美團(tuán)將在2025年年底前全面取消。各大電商平臺騎手管理規(guī)則的升級，彰顯了品牌以人為本、關(guān)懷個體的社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)；通過構(gòu)建更健康的行業(yè)生態(tài)，有力推動了平臺經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展與品牌價值的全面提升。

06

京東攜手寧德時代與廣汽

新車獨(dú)家銷售布局汽車領(lǐng)域

【事件性質(zhì)：汽車品牌】

10月14日，廣汽集團(tuán)、寧德時代、京東宣布合作，“雙十一”期間將在京東平臺推出一款新車，并打造一站式配齊的汽車消費(fèi)新模式。根據(jù)規(guī)劃，該車將在京東進(jìn)行獨(dú)家銷售。寧德時代的工作人員透露，三方推出的這款車為換電車型。

有分析認(rèn)為，新合作模式的優(yōu)勢在于，廣汽集團(tuán)無需投入重金自建換電網(wǎng)絡(luò)或數(shù)字化零售平臺，而是通過合作快速補(bǔ)齊能力短板。京東集團(tuán)對記者回應(yīng)稱，京東主要提供用戶消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)。

在汽車領(lǐng)域布局方面，京東已經(jīng)悄然開啟落子：線上渠道已覆蓋“買、配、養(yǎng)、用、換”的一站式汽車消費(fèi)，可以提供汽車用品、配件等產(chǎn)品，線下則有著近3000家京東養(yǎng)車門店和超4萬家合作門店，以及京東汽車改裝大店、自營貼膜工廠等。從網(wǎng)絡(luò)反饋來看，這款京東參與銷售的新車已經(jīng)引發(fā)關(guān)注，在京東主頁的互動界面已經(jīng)有超過14萬人參與互動。

07

芯片“玉衡”突破成像極限

中國智能光子邁上新階

【事件性質(zhì)：科技品牌】

10月15日，從清華大學(xué)獲悉，該校電子工程系方璐教授團(tuán)隊在智能光子領(lǐng)域取得重大突破，成功研制出全球首款亞埃米級快照光譜成像芯片“玉衡”，標(biāo)志著我國智能光子技術(shù)在高精度成像測量領(lǐng)域邁上新臺階。相關(guān)研究成果在線發(fā)表于學(xué)術(shù)期刊《自然》。

科研團(tuán)隊基于智能光子原理，創(chuàng)新提出可重構(gòu)計算光學(xué)成像架構(gòu)，將傳統(tǒng)物理分光限制轉(zhuǎn)化為光子調(diào)制與計算重建過程。通過挖掘隨機(jī)干涉掩膜與鈮酸鋰材料的電光重構(gòu)特性，團(tuán)隊實(shí)現(xiàn)高維光譜調(diào)制與高通量解調(diào)的協(xié)同計算，最終研制出“玉衡”芯片。

方璐表示，“玉衡”攻克了光譜成像系統(tǒng)的分辨率、效率與集成度難題，可廣泛應(yīng)用于機(jī)器智能、機(jī)載遙感、天文觀測等領(lǐng)域，以天文觀測為例，“玉衡”的快照式成像每秒可獲取近萬顆恒星的完整光譜，有望將銀河系千億顆恒星的光譜巡天周期從數(shù)千年縮短至十年以內(nèi)，憑借微型化設(shè)計，它還可搭載于衛(wèi)星，有望在數(shù)年內(nèi)繪制出人類前所未有的宇宙光譜圖景。

08

鴻蒙6上線80+應(yīng)用智能體

手機(jī)品牌注重系統(tǒng)融合AI

【事件性質(zhì)：3C品牌】

華為于10月22日正式發(fā)布新一代鴻蒙操作系統(tǒng)HarmonyOS 6，首批上線80多個鴻蒙應(yīng)用智能體，覆蓋教育、醫(yī)療、娛樂及生活服務(wù)等多類場景。此次升級將AI全面融入系統(tǒng)，其內(nèi)置的“超級助理”小藝在AI加持下，能理解用戶使用16種方言表達(dá)的需求，并作為統(tǒng)一入口，將任務(wù)智能分發(fā)給相應(yīng)的應(yīng)用智能體處理，推動人機(jī)交互從傳統(tǒng)的“App觸控”向“自然語言交互”演進(jìn)。

與此同時，其他主要手機(jī)品牌也正積極將AI與操作系統(tǒng)深度融合。例如，榮耀發(fā)布的MagicOS 10將其AI助手YOYO升級為能自動執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的伙伴；OPPO則宣布其ColorOS進(jìn)入AIOS時代。這表明，AI已成為手機(jī)系統(tǒng)升級的核心方向，各大品牌正致力于通過系統(tǒng)與AI的融合，為用戶提供更智能、自然的交互體驗(yàn)。

IDC中國研究經(jīng)理郭天翔對《科創(chuàng)板日報》表示，手機(jī)AI與操作系統(tǒng)的完全融合是一大趨勢�！坝梢粋�經(jīng)過訓(xùn)練的、個性化的私人智能體，作為手機(jī)使用者的助手，可以給使用者主動提出建議以及執(zhí)行多重復(fù)雜任務(wù)�！�

09

國內(nèi)AI應(yīng)用最大單筆融資

LiblibAI將加速全球化布局

【事件性質(zhì)：科技品牌】

10月22日，多模態(tài)AI生成平臺LiblibAI宣布完成1.3億美元B輪融資，由紅杉中國、CMC資本等聯(lián)合領(lǐng)投。該金額創(chuàng)下2025年以來中國AI應(yīng)用領(lǐng)域公開融資新高，此前紀(jì)錄為AI智能體公司Manus的8000萬美元融資。這筆融資也標(biāo)志著 AI 投資熱點(diǎn)正從底層模型轉(zhuǎn)向應(yīng)用層。

LiblibAI成立于2023年底，經(jīng)歷了開源視覺創(chuàng)作的爆發(fā)期，LiblibAI現(xiàn)已成長為中國最大的多模態(tài)模型與創(chuàng)作社區(qū)，平臺整合了圖像、視頻、3D、LoRA訓(xùn)練等多模態(tài)能力，覆蓋從靈感生成、視覺設(shè)計到動態(tài)視頻制作的完整AI工作流，孵化了超過2000萬AI創(chuàng)作者，包括插畫、攝影、電商、海報、IP等專業(yè)視覺場景。

2025年10月，LiblibAI發(fā)布2.0版本，將“聚合工具”升級為“AI專業(yè)創(chuàng)作工作室”，強(qiáng)化視頻生成能力，支持多模型生成與專業(yè)級特效模板，實(shí)現(xiàn)從靈感到成片的端到端體驗(yàn)，為AI視頻制作打開了新的標(biāo)準(zhǔn)。融資完成后，LiblibAI將加速全球化布局，打造全球創(chuàng)作者共創(chuàng)的多模態(tài)內(nèi)容生態(tài)。

10

首個3000萬輛乘用車企誕生

樹立行業(yè)對外開放新標(biāo)桿

【事件性質(zhì)：汽車品牌】

10月30日，一汽-大眾第3000萬輛整車下線儀式在長春舉行。儀式上，吉林省委常委、長春市委書記張恩惠，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒，中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東致辭。德國駐華大使傅融、德國大眾汽車集團(tuán)董事會主席奧博穆視頻致辭。吉林省副省長王子聯(lián)，長春市市長顧剛，吉林省省政府秘書長劉偉參加活動�；顒悠陂g，中國一汽副總經(jīng)理兼一汽-大眾總經(jīng)理陳彬作企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布《賡續(xù)出眾 乘勢向新》，并公布3000萬客戶感恩季專屬權(quán)益。奧迪Q5L、全新一代大眾邁騰、奧迪A5L、捷達(dá)VS8、大眾ID4等明星車型集體亮相現(xiàn)場。

作為全國首個完成3000萬輛整車下線的乘用車企，一汽-大眾經(jīng)過34年不懈奮斗，取得了令人矚目的發(fā)展成果，成為中德合作共贏的典范、央地共同發(fā)展的標(biāo)桿。以一汽-大眾3000萬輛整車的下線為代表的中外合資汽車企業(yè)的良好發(fā)展，不僅充分體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放取得的重大成就，也是中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會長期穩(wěn)定“兩大奇跡”在汽車產(chǎn)業(yè)的具體投射，更是中國創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念的實(shí)踐縮影。

十月品牌人物

鐘慧娟

翰森制藥集團(tuán)有限公司主席兼首席執(zhí)行官

2025年10月，翰森制藥創(chuàng)始人鐘慧娟與女兒孫遠(yuǎn)以1410億元財富榮登《2025胡潤女企業(yè)家榜》榜首，成為中國首位來自生命健康領(lǐng)域的女首富。一年間，母女財富增長640億元，漲幅高達(dá)83%，展現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)勁的增長動能與資本市場的深度認(rèn)可。

鐘慧娟的傳奇故事，是一部從中學(xué)講臺邁向千億醫(yī)藥企業(yè)的個人奮斗史。她以其非凡的戰(zhàn)略魄力，引領(lǐng)翰森制藥完成了從仿制藥企到創(chuàng)新藥巨頭的華麗轉(zhuǎn)身。截至2025年10月，翰森制藥共獲準(zhǔn)上市8款創(chuàng)新藥，對應(yīng)的14個適應(yīng)癥均已納入《國家醫(yī)保目錄》。2024年，公司創(chuàng)新藥與合作產(chǎn)品銷售收入高達(dá)約94.77億元，同比增長38.1%，占總收入比例升至77.3%，成為業(yè)績增長的核心引擎。

鐘慧娟的傳奇并非偶然，源于她勇于轉(zhuǎn)型的勇氣、前瞻性的戰(zhàn)略眼光以及持之以恒的創(chuàng)新投入。從化學(xué)教師到中國女首富，她的成長軌跡打破了許多傳統(tǒng)認(rèn)知，也為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者展現(xiàn)了堅持與遠(yuǎn)見的力量。