記者 花子健

編輯 高宇雷

為了沖刺業(yè)績(jī)目標(biāo)，汽車(chē)銷(xiāo)售量往往在年底出現(xiàn)上漲，但今年第四季度與以往不同的是，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼將面臨退坡——從2026年開(kāi)始，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅從免征改為減半征收，最高免稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

從國(guó)慶黃金周的促銷(xiāo)期開(kāi)始，車(chē)企就開(kāi)始了以此為手段爭(zhēng)取消費(fèi)者。“汽車(chē)行業(yè)有明顯的金九銀十特征，以國(guó)慶黃金周為開(kāi)端，車(chē)企會(huì)推出比較多的優(yōu)惠政策，刺激銷(xiāo)量，以盡可能達(dá)成年度銷(xiāo)量目標(biāo)。”一位來(lái)自新勢(shì)力的大區(qū)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人說(shuō)。

今年9月開(kāi)始，新車(chē)型大批上市。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，9月的新車(chē)發(fā)布會(huì)超過(guò)80場(chǎng)，特別是從9月15日到9月17日，每天至少有8場(chǎng)新車(chē)上市發(fā)布活動(dòng)。比新車(chē)上市更重要的是，如何吸引消費(fèi)者鎖單，這是新車(chē)型銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化最重要的一步。

但小米YU7因訂單積壓過(guò)多引發(fā)的消費(fèi)者不愿承擔(dān)額外購(gòu)置稅而要求退單的輿情，促使原本計(jì)劃在第四季度購(gòu)置新車(chē)的消費(fèi)者更關(guān)注交付周期和購(gòu)置稅的影響。為了加快消費(fèi)者鎖單，降低購(gòu)置稅政策變化帶來(lái)的影響，車(chē)企掏出現(xiàn)金提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼。從國(guó)慶黃金周開(kāi)始，車(chē)企的銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。

國(guó)慶成為四季度晴雨表，購(gòu)置稅補(bǔ)貼是關(guān)鍵因素

國(guó)慶期間的熱銷(xiāo)車(chē)型，除了是新上市車(chē)型，另外一個(gè)必要條件就是為購(gòu)置稅兜底，這是消費(fèi)者最為看重的條件。

蔚來(lái)是最早宣布為新車(chē)型進(jìn)行購(gòu)置稅兜底的車(chē)企之一。隨著新款ES8在今年9月的NIO Day上市熱銷(xiāo)，蔚來(lái)宣布為今年12月31日之前鎖單蔚來(lái)ES8的用戶(hù)進(jìn)行購(gòu)置稅兜底：2025年鎖單但2026年交付的訂單，蔚來(lái)提供最高1.5萬(wàn)元購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼券，確保用戶(hù)不承擔(dān)額外費(fèi)用。

盡管蔚來(lái)App中沒(méi)有明確的交付周期，但在NIO Day第二天的采訪中，李斌聲稱(chēng)2025年的4萬(wàn)多輛產(chǎn)能已經(jīng)售罄。為了消除后續(xù)下定用戶(hù)的擔(dān)憂，蔚來(lái)的選擇自然就是為購(gòu)置稅兜底。據(jù)了解，11月全新ES8交付將加速，產(chǎn)能預(yù)計(jì)提升70%，12月產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)超15,000臺(tái)。

極氪同樣如此。9月29日，極氪9X上市的同時(shí)，極氪還推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案和安心等車(chē)極分方案。在該政策的刺激下，極氪9X成為國(guó)慶期間極氪門(mén)店的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。

第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)車(chē)fans公布的國(guó)慶假期銷(xiāo)售快報(bào)顯示，極氪國(guó)慶期間的進(jìn)店量最高增幅達(dá)到200%，其中關(guān)注極氪9X的進(jìn)店量貢獻(xiàn)近半，極氪9X平均每個(gè)店新增大定超過(guò)65輛，預(yù)售轉(zhuǎn)定比例最高可以達(dá)到40%。目前，極氪9X的交付周期最長(zhǎng)可達(dá)26周。

新上市的問(wèn)界M7也重新獲得了空前關(guān)注度。9月30日，鴻蒙智行首先推出問(wèn)界M7 的購(gòu)置稅兜底政策。一位鴻蒙智行的銷(xiāo)售人員告訴電廠，國(guó)慶期間進(jìn)店的客戶(hù)有將近70%首先選擇看問(wèn)界M7，然后才會(huì)同步看看問(wèn)界M8和智界R7，這兩款車(chē)和問(wèn)界M7相比可上可下。

鴻蒙智行公布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶假期前3天，問(wèn)界M7是獲得訂單最多的車(chē)型，是第二名智界R7訂單數(shù)量的兩倍之多。在問(wèn)界M7的帶動(dòng)下，國(guó)慶期間，鴻蒙智行日均新增訂單將近6000輛，整個(gè)國(guó)慶假期期間獲得將近5萬(wàn)輛訂單。

購(gòu)置稅兜底政策造成的差異，感受最深的是理想汽車(chē)門(mén)店。一位來(lái)自北京清河萬(wàn)象匯門(mén)店和另外一位在北京望京凱德零售中心的銷(xiāo)售人員告訴電廠，國(guó)慶期間關(guān)注度最高的是理想i6，一方面是因?yàn)樾萝?chē)型，也是理想汽車(chē)在售價(jià)格最低的車(chē)型之一，另外一方面就是因?yàn)檫@款車(chē)型有購(gòu)置稅兜底。

9月26日，理想i6正式上市，5分鐘便收獲1萬(wàn)輛大定?！扒捌阡N(xiāo)量數(shù)據(jù)好，用戶(hù)也擔(dān)心如果無(wú)法在25年完成開(kāi)票、交付，會(huì)有額外的購(gòu)置稅，按照理想i6的售價(jià)，購(gòu)置稅超過(guò)1.2萬(wàn)元，是一筆不小的額外負(fù)擔(dān)?！崩硐肫?chē)北京望京凱德零售中心的銷(xiāo)售人員說(shuō)。官網(wǎng)購(gòu)車(chē)頁(yè)面顯示，理想i6的交付周期最短為16周。

但除了理想i6，其他車(chē)型的銷(xiāo)量不太樂(lè)觀，尤其是L系列，盡管L系列同樣有針對(duì)本品牌置換的1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼減免，但比起理想i6，關(guān)注度嚴(yán)重不足。這也影響到了理想汽車(chē)10月的交付量，根據(jù)官方信息，理想汽車(chē)在今年10月只交付了3.18萬(wàn)輛車(chē)。

橫向?qū)Ρ绕渌聞?shì)力，零跑汽車(chē)單月交付量在今年10月突破了7萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌；小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)也力壓理想汽車(chē)，均實(shí)現(xiàn)了超過(guò)4萬(wàn)輛的交付量。小米的交付量也超過(guò)了4萬(wàn)輛。

車(chē)企繼續(xù)投入數(shù)十億兜底購(gòu)置稅

從10月底開(kāi)始到11月初，越來(lái)越多的車(chē)企陸續(xù)推出購(gòu)置稅方案，在年底促銷(xiāo)旺季搶訂單。

10月24日，小米汽車(chē)宣布推出了跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案；25日到28日，深藍(lán)汽車(chē)、奇瑞、東風(fēng)奕派、長(zhǎng)安汽車(chē)也公布了自己的購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案。11 月1 日，極氪也將購(gòu)置稅補(bǔ)貼擴(kuò)大至全系車(chē)型。

綜合來(lái)看，這一輪購(gòu)置稅補(bǔ)貼呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：第一是購(gòu)置稅補(bǔ)貼普遍是針對(duì)新上市車(chē)型，比如蔚來(lái)的全新ES8、理想汽車(chē)的理想i6和極氪的旗艦SUV 9X；第二是購(gòu)置稅補(bǔ)貼有擴(kuò)大至全系車(chē)型的趨勢(shì)，比如長(zhǎng)安和小米汽車(chē)，就是針對(duì)全系車(chē)型進(jìn)行補(bǔ)貼，不過(guò)兩者都沒(méi)有重磅車(chē)型在臨近四季度的時(shí)間上市；第三則是購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策基本都由按訂單生產(chǎn)的車(chē)企為主導(dǎo)。

其背后的核心原因是車(chē)企在年底沖刺銷(xiāo)量，但消費(fèi)者對(duì)購(gòu)置稅差額損失比較敏感。第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)車(chē)fans公布的一份調(diào)查結(jié)果顯示，購(gòu)置稅全面政策將于2025年底結(jié)束，因此消費(fèi)者對(duì)于交付時(shí)間的要求越來(lái)越明確，政策退坡在影響消費(fèi)者進(jìn)店的關(guān)鍵因素中占比達(dá)到77%，是第一大影響因素。這份調(diào)查基于205家汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店進(jìn)行，其中新能源汽車(chē)門(mén)店的比例高達(dá)76%。

因?yàn)橘?gòu)置稅補(bǔ)貼兜底，這些車(chē)企也將付出額外的成本，尤其是小米和蔚來(lái)。以在售的小米SU7和YU7為例，小米至少需要為每輛車(chē)承擔(dān)1.1-1.4萬(wàn)元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼差額，考慮到小米的產(chǎn)能和交付能力，以及綜合計(jì)算小米汽車(chē)的訂單增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)在2026年小米汽車(chē)因?yàn)橘?gòu)置稅補(bǔ)貼，就需要額外付出超過(guò)20億元。

蔚來(lái)全新ES8也要面臨單車(chē)毛利下滑的挑戰(zhàn)，按照蔚來(lái)ES8的售價(jià)計(jì)算，蔚來(lái)需要為2026年才能交付的全新ES8承擔(dān)每輛車(chē)1.5萬(wàn)元的購(gòu)置稅減免差額，補(bǔ)貼預(yù)計(jì)占3個(gè)點(diǎn)毛利率。

車(chē)輛的運(yùn)輸問(wèn)題可能會(huì)影響車(chē)企的交付能力，進(jìn)而擴(kuò)大購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼的總量。今年7月底，三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，該方案要求自2025年7月起至年底聯(lián)合開(kāi)展車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理，針對(duì)性提升管控措施，整治運(yùn)輸車(chē)輛的超載、超限問(wèn)題。這一新政策已經(jīng)對(duì)不少車(chē)企的交付周期產(chǎn)生實(shí)際影響。

當(dāng)然，也有不少車(chē)企并未提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼，比如比亞迪。北京楓藍(lán)國(guó)際中心的一家比亞迪門(mén)店銷(xiāo)售人員告訴電廠，目前比亞迪并未提供購(gòu)置稅兜底方案，因?yàn)樘彳?chē)周期確實(shí)很短，甚至門(mén)店還有不少現(xiàn)車(chē)，當(dāng)天付款當(dāng)天就可以提車(chē)，或者可以做到今年內(nèi)開(kāi)票，確保消費(fèi)者可以享受全額減免。長(zhǎng)城汽車(chē)也只是為新款坦克500一款車(chē)型提供了購(gòu)置稅兜底政策。

一位新勢(shì)力區(qū)域銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人告訴電廠：“無(wú)論是真金白銀提供補(bǔ)貼，還是沒(méi)有兜底政策，大家都希望能夠在年底趁著政策轉(zhuǎn)換的窗口期抓銷(xiāo)量，尤其考慮到明年春節(jié)提前，是銷(xiāo)量的淡季，提前鎖住訂單也能有利于政策退坡期過(guò)渡?！?/p>