近日，小鵬汽車坐落于廣州天河智慧城岑村片區(qū)、科韻路東側(cè)的新總部——小鵬科技園宣告啟用。

董事長兼CEO何小鵬在社交媒體上動情地表示：“創(chuàng)業(yè)往往從搬家開始，每一次搬遷都是一次標(biāo)志性的騰飛?！?/p>

小鵬汽車新總部全面建成

2021年12月3日，小鵬汽車以底價15.07億元競得天河智慧城岑村科韻路東側(cè)地塊。這座總投資40億元、占地面積約50萬平方米的科技園區(qū)，總建筑面積達(dá)36.45萬平方米，相當(dāng)于50多個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

這座以品牌標(biāo)志“X”為設(shè)計理念、輔以弧形玻璃幕墻的智慧園區(qū)，不僅成為廣州新能源產(chǎn)業(yè)的新晉地標(biāo)，更標(biāo)志著小鵬汽車從新能源汽車制造企業(yè)向全球化AI科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁入全新階段。

新總部的規(guī)模與功能布局充分彰顯戰(zhàn)略雄心。完整的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，園區(qū)規(guī)劃四大功能矩陣：1號樓聚焦核心辦公區(qū)，2號樓融合產(chǎn)品展示與沉浸式體驗，3號樓專設(shè)會議與活動中心，4號樓聚力自動駕駛與AI大模型研發(fā)。

更具戰(zhàn)略價值的是，園區(qū)創(chuàng)新整合汽車工程研發(fā)、造型評審、新車測試等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，并前瞻性布局飛行汽車起降場與獨立品牌門店，構(gòu)建起從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的全鏈路樞紐。

餐廳面積驚人，占地2萬平方米的超級餐飲空間可同時容納5000人就餐，并提供超過400種豐富多樣的餐食選擇，包含“媽媽食堂”等特色餐飲。

此外，這里還配備了咖啡店、超市、社區(qū)醫(yī)療機構(gòu)、理發(fā)店、洗衣店及健身場館等各類生活設(shè)施，全方位滿足員工的日常需求，充分體現(xiàn)了對創(chuàng)新人才的重視與長遠(yuǎn)留才規(guī)劃。

創(chuàng)業(yè)根基與政策優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇

此次小鵬汽車深度扎根廣州，是基于創(chuàng)業(yè)根基與政策優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。

創(chuàng)業(yè)根基層面，董事長何小鵬的求學(xué)與創(chuàng)業(yè)歷程均與天河區(qū)緊密相連，此地見證了他從UC優(yōu)視到小鵬汽車的兩次關(guān)鍵突破?？祈嵚返膭?chuàng)新基因與天河智慧城的產(chǎn)業(yè)升級路徑，構(gòu)成了天然的吸引力。

政策支持層面，天河區(qū)將智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為“12126”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心一環(huán)；廣州市工信局則推出了新車型量產(chǎn)補助、智能網(wǎng)聯(lián)測試補貼等專項政策，并輔以高效的政務(wù)服務(wù)，形成了全方位的扶持體系。

為支持業(yè)務(wù)擴張，小鵬汽車加大了人才引進(jìn)力度。2025年招聘計劃由原6000人增加至8000人，公司員工總數(shù)將突破3萬人。在天河，華南理工大學(xué)等高等院校持續(xù)輸送優(yōu)質(zhì)人才資源，共同搭建起完善的創(chuàng)新生態(tài)。

小鵬汽車的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)與增程機遇

小鵬汽車正式擁抱增程車型，開啟“純電+增程”雙線作戰(zhàn)。

10月23日，小鵬汽車董事長何小鵬通過微博宣布小鵬X9超級增程版即將發(fā)布，稱其為“面向全球的下一代增程產(chǎn)品”。

小鵬汽車引入增程車型，不僅能夠補齊產(chǎn)品矩陣，更旨在提升品牌溢價與毛利空間。此舉將精準(zhǔn)服務(wù)于家庭用戶，并為小鵬汽車的全球市場擴張?zhí)峁╆P(guān)鍵支撐，從而為業(yè)績增長注入新動能。

根據(jù)2025年上半年財報，小鵬汽車的銷量為19.72萬輛，同比增長279%，超過了2024年的全年銷量。

銷量的增長成為拉動業(yè)績增長的核心動力。2025年上半年，小鵬汽車的營收同比增長132.5%至340.9億元，而凈虧損收窄至11.4億元。??

低價車型利潤微薄，制約了小鵬汽車的盈利增長。企業(yè)亟需在穩(wěn)固大眾市場的同時，突破中高端市場——定位關(guān)鍵的小鵬X9超級增程版，將是實現(xiàn)“規(guī)模與盈利雙升”的戰(zhàn)略支點。

曾被視為“落后”的增程技術(shù)，已逆轉(zhuǎn)為市場熱點。除特斯拉與蔚來外，主流車企均已布局增程車型。2025年預(yù)計將成為增程車型爆發(fā)年，銷量有望達(dá)220萬輛，同比激增80%。

然而，增程市場紅利已遭理想、鴻蒙智行等先行者瓜分。小鵬作為后來者，必須快速構(gòu)建差異化優(yōu)勢，以在競爭白熱化的市場中后來居上。