2025年11月5日，累計(jì)銷量突破400萬的“中國(guó)家轎引領(lǐng)者”——第5代帝豪（參數(shù)丨圖片）正式開啟全球預(yù)售，此次推出4款車型，涵蓋1.5L+8CVT與1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合，限時(shí)先享價(jià)低至6.89-8.59萬元。作為首發(fā)搭載新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)的車型，第5代帝豪以“A級(jí)定位，B級(jí)體驗(yàn)”為核心，從顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全維躍升，更同步啟動(dòng)商品車發(fā)運(yùn)，做到“預(yù)售即現(xiàn)車交付”，讓用戶無需等待即可解鎖越級(jí)家轎體驗(yàn)，同時(shí)疊加7大超值預(yù)售權(quán)益，進(jìn)一步降低擁車門檻，為10萬級(jí)燃油家轎市場(chǎng)帶來“降維打擊”。

此次預(yù)售，第5代帝豪為用戶準(zhǔn)備了覆蓋“購(gòu)車-用車-養(yǎng)車”全周期的7重專屬權(quán)益：“向上現(xiàn)金禮”支持1000元訂金抵10000元購(gòu)車金，直接降低購(gòu)車成本；“向上升艙禮”限時(shí)享價(jià)值至高6000元配置升級(jí)，提升用車質(zhì)感；“向上保養(yǎng)禮”為首位車主提供3年內(nèi)3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保），減少后期養(yǎng)護(hù)支出；“向上煥新禮”與“向上感恩禮”疊加發(fā)力——普通用戶換購(gòu)享至高4000元補(bǔ)貼，帝豪老用戶（含帝豪L、帝豪S、帝豪EV等全系車型）額外享3000元專屬換購(gòu)金，合計(jì)可享7000元置換補(bǔ)貼；“向上金融禮”提供2年4萬0息貸款，緩解資金壓力；“向上流量禮”則為首位車主提供基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、3年免費(fèi)娛樂流量（10G/月），滿足智能互聯(lián)需求。所有權(quán)益需在預(yù)售期內(nèi)下訂并完成購(gòu)車開票即可享受，現(xiàn)車已送達(dá)全國(guó)門店，實(shí)現(xiàn)“即訂即提”。

在顏值設(shè)計(jì)上，第5代帝豪打破A級(jí)車“實(shí)用優(yōu)先、美學(xué)妥協(xié)”的困局，將中國(guó)文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技美學(xué)深度融合。前臉12根鍍鉻縱向直瀑立柱，靈感源自“十二時(shí)辰”“十二月份”的傳統(tǒng)滿數(shù)意象，既含“圓滿周全”寓意，又以模塊化設(shè)計(jì)打破格柵單調(diào)感；“吉目遠(yuǎn)眺LED前大燈”照明距離超170米，將豪華車燈光安全標(biāo)準(zhǔn)下放到A級(jí)市場(chǎng)。車身側(cè)面以0.618黃金比例腰線、2.2倍輪高比勾勒靈動(dòng)姿態(tài)，配合1885mm同級(jí)最寬車身、1.27超大寬高比、18英寸五星之盾輪轂及544mm超低重心，兼顧優(yōu)雅視覺與實(shí)用性能。車尾LED超紅光尾燈采用豪華車同款波長(zhǎng)（627-632nm），300米超遠(yuǎn)穿透距離在惡劣天氣下穿透力提升30%；6種車身配色（千山青、墨巖黑等）從萬里山河中汲取靈感，讓工業(yè)設(shè)計(jì)與自然意境相融。內(nèi)飾同樣彰顯“豪華平權(quán)”，大面積軟包搭配精致鍍鉻飾條，同級(jí)首搭水晶擋把、14.6英寸高清大屏及50W無線風(fēng)冷快充（帶遺忘提醒），3種座艙配色（曠野棕、云舒灰等）打造兼具科技感與溫馨感的“移動(dòng)之家”。

舒享體驗(yàn)上，第5代帝豪以準(zhǔn)B級(jí)尺寸終結(jié)“A級(jí)車空間緊湊”的痛點(diǎn)。4815×1885×1480mm的車身尺寸與2755mm同級(jí)領(lǐng)先軸距，配合85.1%同級(jí)最大得房率，帶來越級(jí)座艙空間——970mm最大后排頭部空間、1480mm最大后排肘部空間，即便三位1.8米乘客落座后排仍顯寬松，近2拳膝部空間與1320mm加寬后排坐墊，媲美豪華車乘坐體驗(yàn)。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)同樣貼心，27處魔術(shù)儲(chǔ)物空間覆蓋日常需求：8.8L隱藏式儲(chǔ)物箱收納小物件，6.8L超大扶手箱容納4瓶飲料，610L后備箱可放7個(gè)20寸行李箱，后排座椅4:6放倒后容積擴(kuò)展至1779L，1201mm超寬開口與675mm低地臺(tái)讓大件物品取放更便捷。此外，同級(jí)獨(dú)有的“8層夾心棉花糖云朵座椅”，以8層復(fù)合結(jié)構(gòu)與20mm高密度慢回彈海綿過濾顛簸，主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+前排3檔加熱適配多樣需求；140項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化與14處精準(zhǔn)聲學(xué)包布置，搭配路噪專項(xiàng)調(diào)校，為家庭用戶構(gòu)筑靜謐座艙。

安全防護(hù)層面，第5代帝豪構(gòu)建“硬件+軟件”全維防護(hù)體系。車身采用潛艇級(jí)籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比70%，最高抗拉強(qiáng)度超1500Mpa，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26000N?m/deg，遠(yuǎn)超同級(jí)；前防撞梁為“B”字型超高強(qiáng)鋼+240mm超長(zhǎng)吸能盒，后防撞梁為“C”字型超高強(qiáng)鋼+200mm漸變式吸能盒，配合S形兩折彎吸能設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)有序潰縮卸力；同級(jí)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，可避免碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)入侵乘員艙。健康安全上，車內(nèi)采用“4零”環(huán)保體系，氣味等級(jí)達(dá)6+級(jí)，符合“母嬰級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)；上帝之眼540°透明底盤消除視覺盲區(qū)，新手駕駛更安心。值得一提的是，新車采用沃爾沃同款檢測(cè)線，由中國(guó)首批5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠（長(zhǎng)興基地）生產(chǎn)，確保高品質(zhì)交付。

駕控性能上，第5代帝豪依托BMA Evo架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，提供“性能+舒適”雙動(dòng)力選擇。1.5TD+7DCT組合最大功率133kW、峰值扭矩290N·m，零百加速7.9秒，百公里油耗5.95L，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；1.5L+8CVT組合輸出平順安靜，適配都市通勤場(chǎng)景。底盤由中歐大師級(jí)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，操控質(zhì)感媲美豪華車，36.3米百公里制動(dòng)距離與79km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)穩(wěn)居同級(jí)前列。智能駕控方面，搭載星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校、AI云動(dòng)力模型及智慧云診斷系統(tǒng)，依托吉利星睿智算中心算力，通過超百萬公里虛擬仿真持續(xù)學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)“越開越順手”；7×24小時(shí)云診斷可提前識(shí)別潛在故障，保障出行安全。

智能體驗(yàn)上，第5代帝豪打破燃油車“智能縮水”潛規(guī)則?；贕EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，座艙OTA升級(jí)最快“一首歌時(shí)間”無感完成；全系標(biāo)配的Flyme Auto智能座艙搭配14.6英寸大屏，以多形態(tài)桌面、SmartBar快捷操作、全面屏手勢(shì)優(yōu)化交互，老人小孩皆能輕松上手；全場(chǎng)景智能語音支持毫秒級(jí)響應(yīng)、粵語/普通話雙語識(shí)別與多意圖解析，實(shí)現(xiàn)“可見即可說”?；ヂ?lián)生態(tài)兼容性極強(qiáng)，不僅支持魅族Flyme Link無縫流轉(zhuǎn)，還兼容12品牌Carlink及華為HiCar無感連接，300余款云端應(yīng)用不占本地空間，手機(jī)變手柄玩游戲、高清影視即點(diǎn)即播等功能，將座艙升級(jí)為“移動(dòng)娛樂空間”。智能輔助駕駛方面，L2級(jí)系統(tǒng)覆蓋全場(chǎng)景——4大前向防護(hù)（FCW、AEB等）、3大側(cè)向防護(hù)（LDW、LKA等）、3大主動(dòng)控制（ICC、ACC等），從預(yù)警到干預(yù)全鏈路守護(hù)行車安全。

十六載耕耘，帝豪家族已收獲全球超400萬用戶信賴。如今第5代帝豪的到來，不僅是對(duì)過往冠軍基因的傳承，更以五大越級(jí)實(shí)力重新定義A級(jí)家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求“高性價(jià)比、強(qiáng)實(shí)用性、全場(chǎng)景適配”的家庭用戶而言，這款“6.89萬起現(xiàn)車交付”的家轎，無疑是2025年底最值得入手的選擇，其上市也將推動(dòng)中國(guó)品牌家轎在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力再上新臺(tái)階。