仔細(xì)觀察紅旗品牌近期的市場(chǎng)動(dòng)作，會(huì)發(fā)現(xiàn)一種氣質(zhì)的悄然轉(zhuǎn)變與節(jié)奏的顯著提速。從上海車(chē)展國(guó)際化設(shè)計(jì)斬獲“最佳展臺(tái)設(shè)計(jì)”，到孫穎莎代言的“心動(dòng)瞬間”刷屏社交媒體，再到金葵花“蘭亭雅韻”將千年大漆工藝融入現(xiàn)代汽車(chē)空間——這些看似多元的營(yíng)銷(xiāo)背后，是一場(chǎng)源于頂層設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性品牌煥新。

紅旗品牌正在開(kāi)啟一場(chǎng)精準(zhǔn)化作戰(zhàn)的新時(shí)代。

市場(chǎng)劇變下的必然選擇

當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革。新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯已經(jīng)從“年更”變?yōu)椤凹靖?，技術(shù)在突破，用戶在分化，供應(yīng)鏈在重構(gòu)。面對(duì)這一態(tài)勢(shì)，紅旗展現(xiàn)出令人驚嘆的戰(zhàn)略敏捷性，這艘承載67年國(guó)車(chē)榮耀的“航母”，正以“大象跳舞”的姿態(tài)完成快速調(diào)整。

紅旗的品牌煥新并非一蹴而就，而是經(jīng)歷了“三年三步走”的扎實(shí)積累。2023年，紅旗將新能源業(yè)務(wù)獨(dú)立為“子品牌特區(qū)”，集中頂尖資源打破“燃油車(chē)思維慣性”，實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量超8.5萬(wàn)臺(tái)，滲透率達(dá)23%的突破。2024年，紅旗將新能源業(yè)務(wù)重歸主品牌體系，借助“國(guó)車(chē)底蘊(yùn)”這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，使品牌站上40萬(wàn)輛新臺(tái)階，私人用戶占比超過(guò)93%。

而2025年的品牌架構(gòu)調(diào)整，則是紅旗面對(duì)兩個(gè)“新現(xiàn)實(shí)”的必然選擇：一是用戶變了，紅旗產(chǎn)品價(jià)格覆蓋15萬(wàn)到上千萬(wàn)，用戶要的不只是豪華，更是智能、個(gè)性、場(chǎng)景化體驗(yàn)；二是技術(shù)熟了，天工純電平臺(tái)、鴻鵠混動(dòng)平臺(tái)、九章智能平臺(tái)三大技術(shù)底座已經(jīng)成熟，為差異化產(chǎn)品提供支撐。

三大子品牌的精準(zhǔn)定位

基于市場(chǎng)變化與技術(shù)積累，紅旗正式形成“紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花”三大子品牌架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從“一本通讀”到“分卷精讀”的進(jìn)化。

紅旗子品牌作為品牌基石，聚焦“大氣風(fēng)范、尊享舒適、歷久彌新、極致信賴”的核心價(jià)值，面向追求成功的情懷人士。這一品牌傳承母品牌基因，以國(guó)民豪華為定位，打造宜商宜家的多元出行解決方案。無(wú)論是護(hù)航“九三閱兵”等國(guó)事活動(dòng)，還是通過(guò)“717粉絲盛典”與用戶共同慶祝200萬(wàn)輛里程碑，都彰顯出品牌與“國(guó)運(yùn)”“守護(hù)”的緊密關(guān)聯(lián)。

紅旗天工則展現(xiàn)出年輕化、潮流化的溝通姿態(tài)。簽約孫穎莎擔(dān)任品牌大使，通過(guò)“開(kāi)紅旗，做自己的冠軍”等年輕化文案，將體育精神與悅己生活態(tài)度深度綁定。成都車(chē)展以“玩在一起”為核心，從線上權(quán)益到線下快閃，持續(xù)與青年群體開(kāi)展潮流對(duì)話。天工子品牌的LOGO煥新也強(qiáng)化了科技感與愉悅感，呼應(yīng)年輕審美。

紅旗金葵花持續(xù)夯實(shí)超豪華定位，成為中式頂級(jí)豪華的標(biāo)桿。上海車(chē)展上，“蘭亭雅韻”主題定制版將千年大漆非遺工藝創(chuàng)新應(yīng)用于現(xiàn)代車(chē)內(nèi)空間，使車(chē)型成為流動(dòng)的東方文化符號(hào)。通過(guò)與殲-35A“陸空同框”等營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作，將產(chǎn)品展示升格為大國(guó)工業(yè)的共鳴現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)化“大國(guó)重器”的品牌認(rèn)知。

技術(shù)平臺(tái)支撐差異化體驗(yàn)

品牌煥新的背后是堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。紅旗在天工、鴻鵠、九章三大技術(shù)平臺(tái)的支持下，產(chǎn)品布局持續(xù)豐富和完善，目前在售車(chē)型已達(dá)18款，覆蓋燃油、純電、插混、增程等能源類(lèi)型。

技術(shù)成熟使紅旗能夠真正實(shí)現(xiàn)“以用戶為中心”的承諾。未來(lái)，紅旗的品牌運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)品定義將堅(jiān)定地圍繞用戶需求，而非拘泥于能源類(lèi)型界限。動(dòng)力形式將退居為實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值的技術(shù)手段，而非劃分品牌陣營(yíng)的先決條件。

這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在品牌愿景的更新上。紅旗將母品牌使命更新為“讓出行更安全，讓生活更美好”，愿景煥新為“傳承國(guó)車(chē)榮耀，引領(lǐng)東方尊享”。這既是對(duì)用戶的鄭重承諾，也彰顯了紅旗讓“東方尊享”走向世界的雄心。

營(yíng)銷(xiāo)破圈背后的戰(zhàn)略意圖

紅旗近期的營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作凸顯出明顯的“破圈”特征。從與孫穎莎的合作到“潮改計(jì)劃”，從粉絲嘉年華到與霸王茶姬的跨界聯(lián)動(dòng)，紅旗正以更開(kāi)放、更貼近用戶的溝通方式，重塑品牌形象。

這些營(yíng)銷(xiāo)舉措背后是清晰的戰(zhàn)略意圖：通過(guò)銳化三大子品牌的差異化形象，為新品牌架構(gòu)下的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)筑牢用戶認(rèn)知基礎(chǔ)。營(yíng)銷(xiāo)的“破圈”實(shí)踐，是品牌煥新戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，逐步將品牌從“國(guó)車(chē)”的崇高形象向“國(guó)民車(chē)”的親密感延伸。

值得注意的是，紅旗在破圈的同時(shí)，始終深耕“愛(ài)國(guó)、國(guó)潮、國(guó)車(chē)”品牌基因。通過(guò)借勢(shì)9·3閱兵、長(zhǎng)春航展等國(guó)家重大事件，紅旗成功將品牌及產(chǎn)品與國(guó)運(yùn)、愛(ài)國(guó)情懷進(jìn)行強(qiáng)綁定，夯實(shí)品牌“安全”、“守護(hù)”的標(biāo)簽。

面向未來(lái)的品牌進(jìn)化論

紅旗品牌煥新的核心是“守根基，破新局”。守的是67年從未改變的初心——把民族自主品牌做起來(lái)，把核心關(guān)鍵技術(shù)“牢牢掌握在自己手里”；破的是以用戶視角、全球視野，讓紅旗精神在新時(shí)代煥發(fā)新活力。

在三大子品牌架構(gòu)下，紅旗不僅為消費(fèi)者提供更多元的產(chǎn)品，也將帶來(lái)契合不同群體期待的更豐富、智能化、場(chǎng)景化的品牌體驗(yàn)。從特區(qū)試驗(yàn)到主品牌賦能，再到多品牌協(xié)同，紅旗的每一步策略都因時(shí)而動(dòng)、因勢(shì)而謀，展現(xiàn)出大國(guó)品牌在高速變革市場(chǎng)中的戰(zhàn)略清醒與執(zhí)行力。

面向未來(lái)，紅旗將服務(wù)“新高尚情懷人士”，這一群體不僅是新時(shí)代中國(guó)社會(huì)主流價(jià)值的踐行者，更是具有家國(guó)情懷、傳承創(chuàng)新、精致追求的價(jià)值共同體。隨著紅旗全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，品牌的服務(wù)范圍將從中國(guó)拓展到世界，面向更廣泛的全球消費(fèi)群體。

紅旗的品牌煥新，正是一場(chǎng)面向200萬(wàn)用戶乃至更廣闊市場(chǎng)的精準(zhǔn)進(jìn)化。通過(guò)清晰的品牌架構(gòu)、堅(jiān)實(shí)的技術(shù)平臺(tái)和創(chuàng)新的用戶生態(tài)，紅旗正在傳承與創(chuàng)新中，走出一條獨(dú)具特色的中國(guó)高端汽車(chē)品牌發(fā)展之路。