11月5日，2025小鵬科技大會(huì)舉行。這一次科技大會(huì)，小鵬公布了一系列新技術(shù)，總結(jié)起來(lái)就是一個(gè)詞兒：物理AI。那么小鵬的物理AI都講了哪些內(nèi)容？這些黑科技將如何影響我們的生活呢？我們就來(lái)總結(jié)一番。

首先，物理AI都包括什么？

其實(shí)主要是以下幾個(gè)方面：

第二代 VLA 大模型：這是小鵬首個(gè)量產(chǎn)物理世界大模型，該模型創(chuàng)新性去除 “語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯” 環(huán)節(jié)，以視覺(jué)為核心實(shí)現(xiàn)視覺(jué)信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端生成，可作為統(tǒng)一智能基底，為 AI 汽車、Robotaxi、人形機(jī)器人、飛行汽車四類終端提供 “理解 - 推演 - 決策” 支持。其采用阿里云 3 萬(wàn)卡云端算力集群，部署 720 億參數(shù)基座模型，訓(xùn)練數(shù)據(jù)量近 1 億 clips，基于此能推演未來(lái)決策場(chǎng)景并生成長(zhǎng)尾場(chǎng)景進(jìn)行對(duì)抗訓(xùn)練。

Robotaxi：小鵬計(jì)劃 2026 年正式推出三款全棧自研量產(chǎn) Robotaxi 車型并同步啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。該系列 Robotaxi 基于面向 L4 級(jí)智駕設(shè)計(jì)，配備雙套硬件冗余備份，搭載 4 顆圖靈 AI 芯片，可實(shí)現(xiàn) 3000TOPS 車端算力。另外，VLM 大模型賦能其構(gòu)建全新車外交互體系，行業(yè)首發(fā)遮陽(yáng)板車外顯示。

全新一代 IRON 人形機(jī)器人：其全身?yè)碛?82 個(gè)自由度，手部采用行業(yè)最小 “諧波關(guān)節(jié)”，實(shí)現(xiàn) 1:1 人手尺寸與 22 個(gè)自由度，可執(zhí)行彎腰觸地、精細(xì)抓取等類人操作。該機(jī)器人搭載 3 顆圖靈 AI 芯片，實(shí)現(xiàn) 2250TOPS 算力，首發(fā)小鵬第一代物理世界大模型，構(gòu)建 “VLT + VLA + VLM” 高階大小腦組合，還行業(yè)首發(fā)全固態(tài)電池。

全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車 A868：小鵬匯天全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車 A868 采用全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型，基于鯤鵬超級(jí)增程架構(gòu)搭載自研航空級(jí)混電內(nèi)核，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn) 500km 續(xù)航與 360km/h 最高航速，6 人座艙適配商務(wù)需求。

那么這些黑科技，將會(huì)生活產(chǎn)生怎樣的影響？

出行體驗(yàn)升級(jí)：基于第二代 VLA 大模型的智能駕駛輔助能力提升，如小路 NGP 功能貫通多種場(chǎng)景，Super LCC+ 無(wú)導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛功能的推出，讓自駕出行變得更輕松、更高效。而 Robotaxi 若能在 2026 年順利推出并規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，憑借雙安全備份設(shè)計(jì)與車外交互體系，出行安全性與便利性會(huì)進(jìn)一步提升，且由于去除了人工駕駛成本，打車費(fèi)用未來(lái)也可能得到優(yōu)化。

拓展生活服務(wù)邊界：全新一代 IRON 人形機(jī)器人如果在 2026 年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，其憑借擬人化交互與靈活操作能力，可進(jìn)入家庭擔(dān)任管家角色，也能在商業(yè)場(chǎng)景中承擔(dān)導(dǎo)覽、導(dǎo)購(gòu)等工作，甚至還可能催生家教機(jī)器人、理療機(jī)器人等細(xì)分應(yīng)用，為生活提供更多便利。

推動(dòng)低空出行普及：全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車 A868 若能投入使用，將為出行提供新的維度，或許可以緩解地面交通擁堵，縮短長(zhǎng)途出行時(shí)間，未來(lái)在城市間交通、旅游出行等方面，低空飛行可能成為一種新的選擇。