32年來(lái)，第一期《東方110》節(jié)目就劃分了跟交通出行密切相關(guān)的版塊《十字街頭》。沒有跟拍大案要案時(shí)的驚天動(dòng)地，也不同于記錄暖心事的細(xì)水流長(zhǎng)，《東方110》拍攝交通的記者總是穿梭在街頭巷尾，記錄十字街頭的新鮮事。

《東方110》

見證的交通大事記

1993年

上世紀(jì)90年代的上海，維護(hù)自行車的交通秩序是交警工作的重要主題。為此，1993年，《東方110》開播之初便用四個(gè)小故事專門報(bào)道自行車的管理。

通過(guò)節(jié)目向觀眾發(fā)出遵守交通規(guī)則的呼吁，也是《東方110》作為一檔普法欄目，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。

1994年，高于地面5.5米的內(nèi)環(huán)高架道路開通，不僅開始把上海的各個(gè)區(qū)域，按照環(huán)形加以區(qū)別，也標(biāo)志著上海正式進(jìn)入立體交通時(shí)代。

高架通車以后，許多機(jī)動(dòng)車駕駛員自然利用高架道路通行，但許多行人和騎車人，或許也因此覺得車輛變少，而肆無(wú)忌憚地亂穿馬路。

保障高架通暢和行車安全便成了當(dāng)時(shí)上海交警工作的當(dāng)務(wù)之急，對(duì)此，《東方110》一直在記錄。

1994年，上海在全國(guó)率先實(shí)施汽車牌照拍賣制度。

隨著上海發(fā)展按下加速鍵，汽車對(duì)道路和交通造成的壓力被急劇放大。

1994年

2004年

從1919年，上海的街頭矗立起了全國(guó)第一座紅綠燈，1988年3月9日，《道路交通管理?xiàng)l例》正式發(fā)布，到2004年5月1日，《道路交通安全法》正式施行……如此種種都意味著依法治理交通難題是大勢(shì)所趨。

法治進(jìn)程在推進(jìn)，但人們的交通文明意識(shí)一時(shí)還跟不上。2013年，《東方110》節(jié)目仍然能在馬路上抓拍到行人的多種交通違法行為。

2013年

2016年

日益增長(zhǎng)的車輛和緊張的道路資源之間的矛盾加劇，頻發(fā)的交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

2016年3月25日，一場(chǎng)后來(lái)被稱為“最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”、“最嚴(yán)執(zhí)法”、“最嚴(yán)管理”的道路交通違法行為大整治，在全市拉開序幕。

《東方110》連續(xù)推出40集交通大整治特別節(jié)目，見證上海的交通法治進(jìn)程。

《東方110》播出的教科書式執(zhí)法的案例，常常會(huì)受到網(wǎng)友的一致好評(píng)。

每一次執(zhí)法的過(guò)程，都是對(duì)違法當(dāng)事人和周圍群眾的一堂普法宣傳課。

近幾年來(lái)

交通發(fā)展中，為了保障道路通暢和行車安全，設(shè)計(jì)左轉(zhuǎn)彎待行、潮汐車道、高架環(huán)島紅綠燈等等……上海交警的創(chuàng)新舉措如璀璨的珍珠，給城市的發(fā)展增添光彩。

· 王登海設(shè)計(jì)的綜合待行區(qū)

·路邊漆畫的禁停黃實(shí)線

·交警推出的快處易賠APP

·無(wú)人機(jī)協(xié)助處理的事故

交通發(fā)展步入新時(shí)代，《東方110》與觀眾一同見證，新時(shí)代交警執(zhí)法從管理職能向服務(wù)效能的轉(zhuǎn)變。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海現(xiàn)在有70多萬(wàn)名快遞外賣騎手，每天都有大量的非機(jī)動(dòng)車穿梭在城市的大街小巷。為保障騎手們的交通安全，上海交警主動(dòng)為騎手們送上管家式的“安全服務(wù)套餐”：安全宣講進(jìn)企業(yè)、開辟專門停車區(qū)、換電區(qū)等。

堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展，要求機(jī)動(dòng)車路口禮讓行人，部分過(guò)江隧道開放非機(jī)動(dòng)車夜間通行，以及開發(fā)盲人過(guò)街提示系統(tǒng)等等舉措，無(wú)不彰顯著以人為本、服務(wù)為民的理念。

交通的未來(lái)屬于你我，需要你我共治。

車輪滾滾，安全為上，《東方110》一直在路上……

值班編輯：丁昊杰、唐敏

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