海拔4000米的高原變電站，寒風(fēng)如刀，氧氣稀薄，每一步都像在與自然對抗。這不是電影場景，而是中國數(shù)萬名電網(wǎng)巡檢員的真實(shí)日常。

他們用腳步丈量著國家電網(wǎng)的安全底線，用生命守護(hù)著萬家燈火。然而，堅(jiān)守的背后是長期暴露在高墜、電擊、極端氣候等多重風(fēng)險(xiǎn)中的現(xiàn)實(shí)。如何讓這些光明守護(hù)者遠(yuǎn)離危險(xiǎn)？如何讓巡檢更精準(zhǔn)、更高效、更可持續(xù)？

答案，正從一個(gè)形似人類、卻擁有鋼鐵之軀的“新巡檢員”身上浮現(xiàn)。

它不懼嚴(yán)寒酷暑，能實(shí)時(shí)回傳超高清畫面，還能接受遠(yuǎn)程精準(zhǔn)操控，它就是5G-A具身智能人形機(jī)器人電網(wǎng)巡檢應(yīng)用示范。

11月1日，中國南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司、中國移動通信集團(tuán)有限公司、北京通用人工智能研究院及樂聚智能（深圳）股份有限公司，聯(lián)合發(fā)布首個(gè)基于5G-A（5G-Advanced）網(wǎng)絡(luò)的具身智能機(jī)器人在真實(shí)電網(wǎng)環(huán)境下的應(yīng)用，它正以“具身智能+5G-A”的融合之力，開啟高危區(qū)域無人化巡檢的新紀(jì)元。

那么，機(jī)器人如何從實(shí)驗(yàn)室走向更廣闊的產(chǎn)業(yè)生活場景？5G-A的出場，又如何賦予具身智能新的潛力？

電網(wǎng)，是現(xiàn)代社會的能源大動脈。從西部的風(fēng)電、光伏基地，到東部的工業(yè)城市，從特高壓輸電線路到城市配電網(wǎng)，這張龐大的網(wǎng)絡(luò)需要全天候、高頻率的巡檢維護(hù)，以確保供電安全穩(wěn)定。然而，長期以來，電網(wǎng)巡檢工作高度依賴人力，面臨著三高一低的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

首先，是作業(yè)環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)。變電站和輸電線路常常鋪設(shè)在偏遠(yuǎn)山區(qū)、戈壁荒漠或高海拔地區(qū)。巡檢人員不得不在強(qiáng)電磁場、高低溫和復(fù)雜地形中工作，人身安全始終面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。

其次，是持續(xù)攀升的人力成本。經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅逐漸退休，年輕一代卻補(bǔ)充不足。一次偏遠(yuǎn)地區(qū)的巡檢任務(wù)往往需要數(shù)天時(shí)間，效率與成本之間的矛盾日益突出。

再者，是傳統(tǒng)巡檢手段的局限性。依靠人工目測和手持儀器的方式效率低下，無人機(jī)巡檢又受限于精度和續(xù)航，難以進(jìn)行持久精細(xì)的觀測，而早期的巡檢機(jī)器人則常常受困于網(wǎng)絡(luò)延遲，無法實(shí)現(xiàn)高清數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳。

最終，這些都導(dǎo)致了整體效率的低下。巡檢數(shù)據(jù)分散在不同人員和設(shè)備中，難以統(tǒng)一管理和分析，故障發(fā)現(xiàn)和處理的周期被不斷拉長。

正是在這樣的背景下，行業(yè)迫切需要一種能夠替代人類進(jìn)入高危區(qū)域、具備類人感知與行動能力、并能實(shí)時(shí)連接云端智能的新型巡檢載體。

而5G-A具身智能機(jī)器人的出現(xiàn)，正是對這一需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

11月1日，華為聯(lián)合中國南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司、中國移動通信集團(tuán)有限公司、北京通用人工智能研究院及樂聚智能（深圳）股份有限公司，成功完成了基于5G-A網(wǎng)絡(luò)的具身智能人形機(jī)器人在真實(shí)電網(wǎng)環(huán)境下的應(yīng)用示范。

發(fā)布會現(xiàn)場，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線副總裁、首席營銷官趙東表示，基于5G-A網(wǎng)絡(luò)的三大核心優(yōu)勢，本次合作取得了顯著成效。

一是廣覆蓋，讓機(jī)器人在山區(qū)、城市復(fù)雜環(huán)境乃至各類室內(nèi)場景中，都能保持穩(wěn)定連接，大大擴(kuò)展了其活動范圍；二是大上行能力，能夠同時(shí)回傳多路高清視頻，讓后方清晰掌握現(xiàn)場情況，支撐遠(yuǎn)程決策；三是低時(shí)延與低抖動，確保機(jī)器人動作精準(zhǔn)、響應(yīng)及時(shí)，使復(fù)雜巡檢任務(wù)得以高效執(zhí)行。

換句話說，如果具身智能賦予了機(jī)器人類人之形與感知之能，那么5G-A則搭建了連接智能的神經(jīng)之網(wǎng)。正是憑借5G-A在帶寬、時(shí)延和可靠性上的突破，這臺鋼鐵之軀才真正具備了在高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中獨(dú)立作業(yè)、遠(yuǎn)程協(xié)同與精準(zhǔn)執(zhí)行的能力。

1.作業(yè)區(qū)域無縫銜接：從走不進(jìn)到全覆蓋。

傳統(tǒng)機(jī)器人在變電站內(nèi)樓梯等狹窄地區(qū)常寸步難行，信號傳輸范圍有限。如今，5G-A具身智能機(jī)器人能在變電站穿行于室內(nèi)屏柜間、戶外設(shè)備區(qū)等復(fù)雜場景。同時(shí)，5G-A的連續(xù)廣域覆蓋和智能切換技術(shù)，確保了具身智能機(jī)器人在移動過程中通信不斷線。無論是在戶外高壓區(qū)、室內(nèi)控制室，還是在地下電纜層，具身智能機(jī)器人始終與網(wǎng)絡(luò)保持穩(wěn)定連接。

2.大上行、高速率：從看不清到身臨其境。

絕緣子裂紋、連接點(diǎn)氧化、螺栓松動……這些細(xì)微缺陷往往是故障的前兆。傳統(tǒng)巡檢依賴人眼判斷，主觀性強(qiáng)，易漏檢。而5G-A的10~20Mbps上行速率讓具身智能機(jī)器人拍攝的第一視角畫面近乎零延遲回傳。在指揮中心，后方專家通過大屏可獲得身臨其境般的視覺體驗(yàn)?！俺咔?實(shí)時(shí)+AI”的組合大幅提升了缺陷識別精度，真正實(shí)現(xiàn)了看得清、判得準(zhǔn)。

3.低時(shí)延、高可靠：筑牢遠(yuǎn)程精準(zhǔn)操作安全防線。

過去，機(jī)器人大多只能發(fā)現(xiàn)問題，但無法解決問題。發(fā)現(xiàn)隱患后，仍需派員現(xiàn)場處理，響應(yīng)周期長。而5G-A的超高可靠低時(shí)延通信特性將端到端時(shí)延控制在毫秒，為遠(yuǎn)程精準(zhǔn)操作提供了堅(jiān)實(shí)保障。

巡檢機(jī)器人全身擁有超過40個(gè)自由度的靈活本體，配備的靈巧機(jī)械臂可在后方專家的操控下執(zhí)行精細(xì)任務(wù)。在操作110kV間隔控制柜和執(zhí)行10kV饋線柜驗(yàn)電等需要嚴(yán)格保持安全距離的操作中，5G-A低時(shí)延、高可靠特性確保了機(jī)器人能夠1:1精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)遠(yuǎn)端操作人員的動作，在安全距離外無延遲地完成倒閘、驗(yàn)電等精細(xì)操作。

可以說，5G-A具身智能機(jī)器人通過5G-A網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了與遠(yuǎn)程控制中心的實(shí)時(shí)協(xié)同。機(jī)器人在前端采集數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程控制中心實(shí)時(shí)掌控作業(yè)進(jìn)程，再通過5G-A網(wǎng)絡(luò)將指令實(shí)時(shí)反饋給機(jī)器人執(zhí)行。

這一模式，徹底打破了傳統(tǒng)巡檢的時(shí)空限制，開啟了“人在后方、機(jī)器在前線”的全新運(yùn)維范式。

5G-A具身智能機(jī)器人在電網(wǎng)巡檢中的成功應(yīng)用，再次印證了一個(gè)趨勢：越危險(xiǎn)的場景，越是前沿技術(shù)的最佳試煉場。

為什么電網(wǎng)巡檢總是承載著無人機(jī)、5G-A具身智能機(jī)器人等前沿技術(shù)的率先落地使命？

答案寫在高原凍傷的手上，藏在深夜搶修的背影里，刻在每一次進(jìn)入高壓室前的深呼吸中。讓人類遠(yuǎn)離高墜、電擊、極端環(huán)境，不是效率問題，而是人文關(guān)懷的底線。真正的智能化，必須始于對人的保護(hù)。

這種剛性的安全需求，讓巡檢成為智能化落地的天然試驗(yàn)田。

從無人機(jī)到輪式機(jī)器人，每一次迭代都在試圖代替巡檢員走近危險(xiǎn)。但無人機(jī)飛不進(jìn)室內(nèi)，輪式機(jī)器人爬不上樓梯，普通機(jī)器人無法快速回傳現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

讓這個(gè)鋼鐵之軀真正活起來的，是5G-A。它是機(jī)器人的神經(jīng)，將超高清視覺、力覺反饋與控制指令無縫融合，使具身智能真正具備了在復(fù)雜環(huán)境中“感知－決策－行動”的閉環(huán)能力。

有了5G-A具身智能機(jī)器人，巡檢員不再是行走的攝像頭，而是轉(zhuǎn)型為遠(yuǎn)程監(jiān)控專家。他們可以同時(shí)監(jiān)管多個(gè)機(jī)器人的作業(yè)，專注于策略制定、異常研判和復(fù)雜決策。據(jù)悉，目前南方電網(wǎng)具身智能機(jī)器人充滿電以后，巡檢效率提升84%，單個(gè)巡維中心可節(jié)省2名巡視人員。

更重要的是，5G-A與具身智能的結(jié)合驗(yàn)證了一條可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)智能化路徑。在能源、礦山、應(yīng)急等高風(fēng)險(xiǎn)場景中，一個(gè)具備感知、移動、操作與實(shí)時(shí)聯(lián)接能力的智能體，正在成為新的作業(yè)主體。

就在這場“具身智能+5G-A”的融合探索深入產(chǎn)業(yè)一線時(shí)，另一場國家級舞臺也正在見證著同樣的技術(shù)突破。

2025年11月9日至21日，第十五屆全國運(yùn)動會將在廣東、香港和澳門三地舉行。11月2日，中國移動聯(lián)合樂聚，共同完成機(jī)器人火炬接力保障，而華為提供了關(guān)鍵的5G-A大上行網(wǎng)絡(luò)與創(chuàng)新方案，為這場跨區(qū)協(xié)作的機(jī)器人接力提供了底層通信能力。

這是全球首次在商用5G-A現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下完成的機(jī)器人火炬接力：機(jī)器人在復(fù)雜的城市道路、不同小區(qū)覆蓋之間高速移動，依然保持實(shí)時(shí)視頻回傳與控制指令零掉線。這一切的背后，正是5G-A在容量、速率、時(shí)延和確定性通信方面的全面提升。

與以往的科技表演不同，這次火炬接力成為展示前沿通信與具身智能深度融合的真實(shí)場景。5G-A網(wǎng)絡(luò)為機(jī)器人火炬?zhèn)鬟f全程提供高速、穩(wěn)定、連續(xù)覆蓋，讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了首次無技術(shù)人員陪同的情況下，在國家級賽事中與人類火炬手完成了接力、交接與點(diǎn)燃主火炬的動作。

那么，5G-A具體是如何讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)火炬接力的呢？

在人流密集的接力現(xiàn)場，5G-A通過多頻段立體組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從室內(nèi)到室外、從靜態(tài)到移動的全程穩(wěn)定覆蓋，確保所有機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下始終在線。同時(shí)，智能資源調(diào)度技術(shù)借助AI實(shí)時(shí)感知網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，動態(tài)優(yōu)化傳輸路徑與資源分配，顯著提升上行速率和降低了網(wǎng)絡(luò)時(shí)延，讓機(jī)器人動作精準(zhǔn)流暢、響應(yīng)及時(shí)。

這套系統(tǒng)還采用了端－邊－云協(xié)同架構(gòu)：機(jī)器人端處理即時(shí)反應(yīng)，邊緣節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)復(fù)雜協(xié)同，云端統(tǒng)籌全局調(diào)度，既保證了實(shí)時(shí)性，也兼顧了系統(tǒng)擴(kuò)展性。

可以說，從電網(wǎng)巡檢到全運(yùn)賽場，5G-A正推動具身智能機(jī)器人走出工業(yè)場景，進(jìn)入公眾視野。也許就在幾年后，我們不僅會在戈壁荒漠、崎嶇山區(qū)看到它們的身影，更將在各類賽事、展演與國際舞臺上，見證它們成為常態(tài)。

無論是無人駐守的電網(wǎng)，還是聚光燈下的賽場，它們共同指向一個(gè)清晰的未來：

5G-A具身智能機(jī)器人場景，正全速而來。