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鄭州日產(chǎn)Frontier Pro鋒坦預(yù)售 NV200車主興奮了!

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最近我們在發(fā)布會上聽到這樣一句話。

“我們正邁向一個前景廣闊的‘皮卡黃金時代’?!编嵵萑债a(chǎn)黨委書記姚利文在發(fā)布會上說的。這句話,讓很多需要皮卡車型兼顧生產(chǎn)和生活的人,燃起了希望。



作為在皮卡領(lǐng)域有過輝煌的企業(yè),鄭州日產(chǎn)拿出了Frontier Pro,而它的名稱也叫:鋒坦。

它是日產(chǎn)首款在中國設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型,請注意這里說的是全球車型。



鄭州日產(chǎn),是以全球豪華皮卡新標(biāo)準(zhǔn),來定義這款車的。他們心懷從“本土執(zhí)行者”到“全球定義者”的身份蛻變。最核心的點是用中國智造反哺全球市場。希望中國皮卡工業(yè)可以"定義全球標(biāo)準(zhǔn)"。



車型名稱很好解釋,“鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途參數(shù)圖片)”。那么鄭州日產(chǎn)Frontier Pro正式開啟預(yù)售,6款配置可選!預(yù)售價格17.69萬-19.99萬元,鋒坦Frontier Pro PHEV,新能源車型的預(yù)售價格為,21.99萬-24.99萬元。

按照慣例,鄭州日產(chǎn)同步推出覆蓋“購車、用車、養(yǎng)車”全周期的“五大預(yù)售權(quán)益”等。



對于車型,姚利文還介紹,鋒坦皮卡,是比日產(chǎn)Frontier更Pro的皮卡,擁有家族傳承的硬核實力與可靠品質(zhì),更以銳意進取的姿態(tài),更豪華。

現(xiàn)場也來了不少人,很多事全國的首批盲訂用戶代表、媒體、經(jīng)銷商伙伴及KOC主理人。

我們隨機采訪了多位盲訂用戶代表。他們都表示對鄭州日產(chǎn)32年造車實力、對日產(chǎn)品牌產(chǎn)品可靠品質(zhì)的信任,以及對鋒坦在產(chǎn)品力與生活方式上的高度期待。



其中一位用戶說,“我之前就有一輛鄭州日產(chǎn)NV200,所以非常了解鄭州日產(chǎn)的技術(shù)有多可靠。來自甘肅金昌的用戶表示,“所以當(dāng)看到了鋒坦盲訂信息后,我毫不猶豫的下訂了。

面對用戶的一份份殷切信任和期盼,鄭州日產(chǎn)表示,會持續(xù)深耕產(chǎn)品品質(zhì)、打造用戶生態(tài)、助推用戶共創(chuàng)的重要動力。



在新的環(huán)境下,鄭州日產(chǎn)傾力打造的用戶生態(tài),不止于產(chǎn)品,而是在過硬的產(chǎn)品基底上,搭載起“產(chǎn)品-場景-用戶”的生態(tài)閉環(huán),從而構(gòu)建起硬派越野生態(tài)體系,為用戶拓寬社交圈層、拓展生活邊界。

作為實際行動,廠家在發(fā)布會現(xiàn)場,為"河南炎黃越野公園"授牌,將其打造成“鄭州日產(chǎn)河南越野基地”,讓用戶在此試煉鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的性能,使其成為用戶生態(tài)的一環(huán),更成為用戶深化圈層文化的孵化器。

這里有一個趣事,將“PICK UP”譯為“皮卡”是鄭州日產(chǎn)先提出來的。鄭州日產(chǎn)是行業(yè)先驅(qū),是行業(yè)公認的皮卡世家。



鋒坦作為鄭州日產(chǎn)“生于中國,面向全球”的首秀之作,由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團隊共同打造,基于全球多元越野平臺"星核",其中AHT全場景電混科技和燃油+混動的雙動力在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟。

鋒坦Frontier Pro是很國際化的豪華智享皮卡,而鋒坦Frontier Pro PHEV定位為全球首款超豪華電混皮卡。

日產(chǎn)鋒坦或許能讓人“一眼入心”。采用硬核科技美學(xué)設(shè)計理念,有V-Motion前臉同時,兩條凌厲的垂直車頭燈,以及極具未來感的三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo。

車型還有智能舒適座艙非常寬大,任何身材的用戶都能盡享舒展,還有90°開啟的后排車門,同級唯一的三擋可調(diào)靠背。

說到豪華,車型配置得有法國勁浪音響,可以營造“劇院式”影音氛圍中。屏幕也有14.6英寸。而且配置得有L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)。

最厲害的是,有行業(yè)首創(chuàng)的電動貨箱門、貨箱蓋、自動伸縮踏板智能聯(lián)動系統(tǒng),讓每一次上下貨都更便捷優(yōu)雅,足以證明勞動也是可以優(yōu)雅的。

深耕皮卡市場32年,鄭州日產(chǎn)把產(chǎn)品的安全設(shè)為一切價值的基石。鋒坦的車身用料很強,超70%的高強鋼占比車身+97%的高強鋼占比車架,構(gòu)架出超強的物理防線。



為了車型經(jīng)久耐用,車身覆蓋件還100%采用雙面鍍鋅板,登頂行業(yè)防銹性能上限,電池層面,鋒坦Frontier Pro PHEV采用“預(yù)+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng),展現(xiàn)出新能源時代的高階安全范式。

鋒坦整車結(jié)構(gòu)安全滿足C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),還有一點特別重要,車型通過超300萬公里的全球耐久驗證、極限及標(biāo)準(zhǔn)路況驗證。這讓用戶可以放心使用。

對于皮卡車來說動力系統(tǒng)可靠性太重要了。鋒坦Frontier Pro采用第三代M9T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的黃金組合,峰值扭矩達500N·m。

它實現(xiàn)了100%爬坡能力和3.2噸牽引力的全能動力。另外,NEDC油耗低至8.1L,“大塊頭”竟然有了“小胃口”。



鋒坦Frontier Pro PHEV則支持6kW超大功率智能放電功能,三種智能放電模式、六大拓展用電場景,可以支持各種電力需求。

一款好產(chǎn)品,是“中國的,世界的”。鄭州日產(chǎn)這次打開了一個新的思路。

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