在科技日新月異的今天，企業(yè)如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成為了每一個(gè)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者深思的問題。10月31日，以“解鎖·下一步”為主題的2025紅帽論壇在北京盛大召開，不僅為業(yè)界帶來了一場(chǎng)思想碰撞的盛宴，更為企業(yè)指明了未來的發(fā)展方向——以開源和AI為雙輪驅(qū)動(dòng)，解鎖企業(yè)發(fā)展的新篇章。

近日，紅帽公司發(fā)布紅帽AI 3（Red Hat AI 3），這一里程碑式的創(chuàng)新成果，標(biāo)志著紅帽在AI領(lǐng)域的布局邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。紅帽AI 3平臺(tái)，集成了紅帽AI推理服務(wù)器、紅帽企業(yè)Linux AI以及紅帽O(jiān)penShift AI的先進(jìn)技術(shù)，旨在簡(jiǎn)化大規(guī)模高性能AI推理的復(fù)雜性，為企業(yè)提供更高效、更靈活的AI應(yīng)用落地解決方案。

紅帽全球副總裁兼大中華區(qū)總裁曹衡康

“紅帽AI的愿景是‘支持任意模型、任意云、任意加速器’，這意味著企業(yè)可以根據(jù)自身需求，快速構(gòu)建適合自己的人工智能體系?！奔t帽全球副總裁兼大中華區(qū)總裁曹衡康的這番話，道出了紅帽AI戰(zhàn)略的核心——靈活性。無論是初創(chuàng)企業(yè)還是行業(yè)巨頭，都能在紅帽AI的助力下，輕松跨越技術(shù)門檻，實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)的快速部署與應(yīng)用。

紅帽大中華區(qū)資深市場(chǎng)總監(jiān)趙文斌進(jìn)一步闡述了紅帽AI的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：“從Linux到OpenShift、Ansible，再到現(xiàn)在的推理引擎，紅帽始終站在技術(shù)前沿，為企業(yè)提供卓越的技術(shù)支持?！边@種技術(shù)前瞻性，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的迭代升級(jí)上，更體現(xiàn)在對(duì)未來技術(shù)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握上。

在AI生態(tài)的構(gòu)建上，紅帽展現(xiàn)出了強(qiáng)大的協(xié)同能力。紅帽與沐曦的聯(lián)合解決方案發(fā)布，便是這一能力的最佳體現(xiàn)。沐曦在硬件設(shè)施上的卓越表現(xiàn)，與紅帽在軟件層的深厚積累相得益彰，共同為金融、醫(yī)療健康、交通、大文娛、能源、教科研等多個(gè)行業(yè)提供了AI落地的完美路徑。

“結(jié)合沐曦的硬件優(yōu)勢(shì)和紅帽的軟件優(yōu)勢(shì)，我們可以助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)AI技術(shù)的快速落地?！奔t帽大中華區(qū)首席技術(shù)官?gòu)埣荫x的話，不僅是對(duì)雙方合作的肯定，更是對(duì)未來AI生態(tài)發(fā)展的美好憧憬。在紅帽與沐曦的共同努力下，一個(gè)更加開放、協(xié)同、高效的AI生態(tài)正在逐步形成。

在汽車行業(yè)，紅帽同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新力。紅帽車用操作系統(tǒng)，作為全球首個(gè)通過ISO 26262第2版ASIL-B級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的開源Linux系統(tǒng)，不僅滿足了汽車行業(yè)對(duì)車用操作關(guān)鍵型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)管理及安全要求，更為“軟件定義汽車”的時(shí)代提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

“紅帽布局汽車IT系統(tǒng)由來已久，全球知名的車企一直在使用我們的Linux、OpenShift、Ansible等技術(shù)研發(fā)相關(guān)汽車IT系統(tǒng)?！辈芎饪档倪@番話，彰顯了紅帽在汽車行業(yè)的深厚底蘊(yùn)。在“軟件定義汽車”的趨勢(shì)下，紅帽已經(jīng)覆蓋了汽車的全鏈路，從設(shè)計(jì)到制造再到行駛等不同階段，都能提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

據(jù)紅帽中國(guó)汽車操作系統(tǒng)首席代表姜垚介紹，目前紅帽正與兩家中國(guó)車企合作，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。這些企業(yè)基于紅帽車用操作系統(tǒng)、工具鏈以及其他產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)用研發(fā)，預(yù)計(jì)將在2026、2027年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并積極布局歐美市場(chǎng)。

“封閉式操作系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)AI應(yīng)用的豐富性和多樣性方面有局限，而Linux的開源優(yōu)勢(shì)正在汽車行業(yè)中發(fā)揮出巨大價(jià)值?！苯獔惖倪@番話，道出了紅帽車用OS的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在軟件定義汽車的時(shí)代，紅帽車用OS不僅提供了安全隔離能力，支持“艙駕一體”設(shè)計(jì)，還將進(jìn)一步推動(dòng)C級(jí)、D級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展保駕護(hù)航。

紅帽深知，單靠一己之力難以推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。因此，紅帽積極攜手生態(tài)合作伙伴，共同推動(dòng)技術(shù)的落地與應(yīng)用。在論壇上，紅帽與《CIO時(shí)代》合作成立的“企業(yè)級(jí)AI+專家委員會(huì)”正式發(fā)布了《2025中國(guó)企業(yè)級(jí)AI實(shí)踐調(diào)研分析年度報(bào)告》。該報(bào)告從戰(zhàn)略、技術(shù)、人才、治理四個(gè)層面深入剖析了中國(guó)企業(yè)級(jí)AI的實(shí)踐現(xiàn)狀，并提出了針對(duì)性的問題與專業(yè)建議，為企業(yè)洞察市場(chǎng)變化提供了有力支持。

此外，紅帽還宣布了2025紅帽亞太創(chuàng)新獎(jiǎng)中國(guó)區(qū)獲獎(jiǎng)企業(yè)名單，科世達(dá)、德華安顧人壽、寶潔以及匯豐銀行等企業(yè)憑借其在創(chuàng)新運(yùn)用紅帽解決方案方面的卓越表現(xiàn)榮獲殊榮。這一獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立，不僅表彰了企業(yè)的創(chuàng)新精神，更激發(fā)了整個(gè)行業(yè)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的熱情與追求。

面對(duì)未來，曹衡康表示：“紅帽始終致力于為企業(yè)客戶提供更大的自由度與更多選擇，依托我們的平臺(tái)與服務(wù)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源調(diào)度，真正做到降本增效。”這一承諾，不僅體現(xiàn)了紅帽對(duì)客戶的深切關(guān)懷，更彰顯了紅帽作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在開源與AI的雙輪驅(qū)動(dòng)下，紅帽正引領(lǐng)著企業(yè)邁向智能發(fā)展的新紀(jì)元。無論是AI技術(shù)的快速落地，還是汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，紅帽都以其卓越的技術(shù)實(shí)力與生態(tài)協(xié)同能力，為企業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。未來，紅帽將繼續(xù)攜手生態(tài)伙伴，共同解鎖AI時(shí)代的下一步，為企業(yè)創(chuàng)造更加輝煌的明天。