11月7日，2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)于在浙江烏鎮(zhèn)開(kāi)幕，本屆大會(huì)以“共筑開(kāi)放合作、安全普惠的數(shù)智未來(lái)——攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題，聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)、文化遺產(chǎn)數(shù)字化保護(hù)與傳承等全球關(guān)鍵議題。

在這場(chǎng)匯集了全球54國(guó)670余家機(jī)構(gòu)的高規(guī)格科技盛會(huì)上，立馬智能大動(dòng)力電動(dòng)車旗下全球首款自平衡智駕電動(dòng)車型“極限·小智”重磅亮相，憑借其突破性的智能駕駛技術(shù)與場(chǎng)景化應(yīng)用能力，成為現(xiàn)場(chǎng)備受關(guān)注的創(chuàng)新標(biāo)桿，吸引包括央視、多家衛(wèi)視在內(nèi)的海內(nèi)外媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，并收獲大量與會(huì)精英、專家盛贊。

大國(guó)品牌閃耀“烏鎮(zhèn)時(shí)刻”

立馬智能大動(dòng)力引多國(guó)代表盛贊

世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)作為全球數(shù)字領(lǐng)域的高規(guī)格對(duì)話平臺(tái)，匯聚了各國(guó)在前沿科技領(lǐng)域的頂尖成果。今年，立馬無(wú)人駕駛電動(dòng)車“極限·小智”亮相烏鎮(zhèn)，不僅成為展現(xiàn)中國(guó)兩輪智能出行水準(zhǔn)的重要窗口，更以極具互動(dòng)性和科技感的現(xiàn)場(chǎng)演示，掀起一陣“智能大動(dòng)力”的關(guān)注熱潮。

在開(kāi)放體驗(yàn)區(qū)，立馬“極限·小智”進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)車演示、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。車輛在人群環(huán)繞中流暢展示自平衡啟停、自適應(yīng)巡航、智能跟隨等高階功能。其中，車輛憑借自研凌云架構(gòu)與高傳感陀螺儀，在20度傾角范圍內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡調(diào)節(jié)，即使面對(duì)側(cè)向干擾仍保持穩(wěn)定姿態(tài)，引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)陣陣驚嘆。

不少觀眾舉起手機(jī)記錄下車輛自主完成“原地平衡”、“智能跟隨”等動(dòng)作的瞬間，更有媒體、學(xué)生等觀眾主動(dòng)上前“推車測(cè)試”、“溜車互動(dòng)”，車輛均能迅速響應(yīng)并恢復(fù)平衡，生動(dòng)詮釋了立馬智能出行黑科技的實(shí)用性與成熟度。

立馬“極限·小智”的智能表現(xiàn)，讓不少海外嘉賓連稱“不可思議”。來(lái)自嘉興大學(xué)留學(xué)生在體驗(yàn)后贊嘆：“這不僅僅是交通工具，更像一個(gè)具備感知與響應(yīng)能力的智能伙伴?！倍硪晃涣魧W(xué)生則認(rèn)為，“沒(méi)想到這竟然是真的，以前我們只在書本和新聞里看到過(guò)這樣的高科技，中國(guó)的科技實(shí)力總是讓我們充滿向往。”

多家權(quán)威媒體持續(xù)關(guān)注

能“遛”的電動(dòng)車瘋狂刷屏

立馬引發(fā)的智能化熱潮，也迅速轉(zhuǎn)化為媒體端的“刷屏式”報(bào)道?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，包括央視、北京衛(wèi)視等在內(nèi)的主流媒體均對(duì)演示進(jìn)行全程跟蹤，多位記者現(xiàn)場(chǎng)連線報(bào)道。

社交媒體上，用戶拍攝的互動(dòng)短視頻持續(xù)發(fā)酵，“會(huì)跟車的電動(dòng)車”“溜電動(dòng)車”等話題引發(fā)廣泛討論。

從技術(shù)展示到觀眾參與，從媒體解讀到社交傳播，立馬在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)打造了一場(chǎng)集科技性、互動(dòng)性與傳播性于一體的智能展示，不僅彰顯出大國(guó)品牌的技術(shù)底氣，也讓“中國(guó)方案”在全球舞臺(tái)上更具說(shuō)服力。

讓用戶出行更自由
用智能科技守護(hù)全場(chǎng)景出行

立馬持續(xù)深耕智能大動(dòng)力的原動(dòng)力，來(lái)自于對(duì)“讓用戶出行更自由”的使命堅(jiān)守。從立馬極限·小智搭載的自平衡智能駕駛技術(shù)3.0中，隨處可窺見(jiàn)對(duì)用戶出行場(chǎng)景的智能解決方案。

其中，車輛搭載的自研凌云架構(gòu)與靜音高傳感陀螺儀，可使“極限·小智”實(shí)現(xiàn)20度傾角內(nèi)的動(dòng)態(tài)平衡控制，有效應(yīng)對(duì)側(cè)向沖擊與濕滑路面；汽車級(jí)AEB主動(dòng)安全技術(shù)結(jié)合毫米波雷達(dá)，能預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升復(fù)雜路況下的安全性，減少用戶對(duì)事故的焦慮；而其搭載的多模態(tài)交互系統(tǒng)（語(yǔ)音召喚+雙頻定位）更進(jìn)一步降低用戶操作門檻，讓智能技術(shù)真正服務(wù)于日常場(chǎng)景。

而因?yàn)榱ⅠR與籃球的特殊情結(jié)，包括麥迪、羅斯等NBA傳奇巨星在提前體驗(yàn)了立馬極限·小智后，都對(duì)車輛的智能出行給予高度評(píng)價(jià)，并紛紛向全球粉絲重點(diǎn)推薦。

結(jié)語(yǔ)

世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的聚光之下，立馬以“極限·小智”向全球展示了兩輪出行產(chǎn)業(yè)的智能化高度，并釋放出兩輪車從“功能驅(qū)動(dòng)”到“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈信號(hào)。未來(lái)，立馬也將繼續(xù)從用戶需求出發(fā)，以開(kāi)放協(xié)同的姿態(tài)深耕智能出行科技，推進(jìn)技術(shù)迭代，在安全、普惠、自由的智能出行生態(tài)中持續(xù)輸出中國(guó)智造方案。