中俄遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)摁下加速鍵，在日前的中俄總理第三十次定期會(huì)晤期間，共同聽(tīng)取“中國(guó)東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)政府間合作委員會(huì)”雙方代表的工作匯報(bào)，黑瞎子島更是在去年11月便被納入俄羅斯長(zhǎng)期戰(zhàn)略，那么，俄羅斯為何會(huì)對(duì)黑瞎子島情有獨(dú)鐘？中俄遠(yuǎn)東大開(kāi)發(fā)究竟有何意義？

黑瞎子島在中俄合作中的重要性

黑瞎子島位于中國(guó)黑龍江省撫遠(yuǎn)市與俄羅斯哈巴羅夫斯克交界處，處在黑龍江和烏蘇里江兩條大河交匯的主航道西南側(cè)，是一座由江河沖積形成的三角洲，島嶼長(zhǎng)約5.8千米，最寬處1.4千米，總面積335平方千米，主要由銀龍島、黑瞎子島和明月島三個(gè)島系組成，原本是中俄一處爭(zhēng)議領(lǐng)土，2004年中俄簽訂劃界協(xié)議，并在2008年正式完成主權(quán)移交后，黑瞎子島被一分為二，其中銀龍島和一半黑瞎子島，約171平方千米面積劃歸我國(guó)，剩下的東部一半黑瞎子島和明月島則歸屬俄羅斯。

劃定邊界后，雖然雙方對(duì)黑瞎子島都進(jìn)行了建設(shè)，并分別建設(shè)的大橋?qū)崿F(xiàn)通車，但還是存在天壤之別。

中國(guó)一側(cè)以生態(tài)保護(hù)為主，已經(jīng)建成了國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和濕地公園，基礎(chǔ)設(shè)施完善，而俄羅斯一側(cè)開(kāi)發(fā)不完全，連夜間照明等基本條件都沒(méi)有完全具備。主要原因除了俄羅斯本身能力有限，無(wú)力自主開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)東外，也在于其過(guò)去精力主要放在歐洲，忽視了對(duì)遠(yuǎn)東的建設(shè)。那么，為何俄羅斯如今又如此在意黑瞎子島呢？

首先，俄羅斯自俄烏沖突爆發(fā)后，受西方多倫制裁，能源出口遭受重大沖擊，為了盡快緩解財(cái)政壓力，防止經(jīng)濟(jì)崩潰，俄羅斯開(kāi)始轉(zhuǎn)變策略，加速向東看，在此背景下俄羅斯在亞洲最大的鄰國(guó)中國(guó)，便成為了其主要合作目標(biāo)，中國(guó)對(duì)能源和礦產(chǎn)的巨大需求，正好與俄羅斯經(jīng)濟(jì)形成互補(bǔ)，尤其是資源豐富，開(kāi)發(fā)潛力巨大的遠(yuǎn)東，由于直接與中國(guó)接壤，更是成為了俄羅斯與中國(guó)合作的關(guān)鍵支點(diǎn)，黑瞎子島作為中俄邊界上的一處特殊領(lǐng)土，具備拉進(jìn)兩國(guó)合作的樞紐作用，因此也成為了俄羅斯東轉(zhuǎn)戰(zhàn)略對(duì)接的試驗(yàn)田。

關(guān)于黑瞎子島，俄羅斯確實(shí)一直在付諸行動(dòng)。去年11月，俄羅斯便將黑瞎子島的開(kāi)發(fā)納入了國(guó)家長(zhǎng)期戰(zhàn)略中，今年9月，中俄雙方還簽署了《黑瞎子島聯(lián)合保護(hù)開(kāi)發(fā)規(guī)劃實(shí)施路線圖》，這也預(yù)示著中俄聯(lián)合開(kāi)發(fā)黑瞎子島已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

而對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，黑瞎子島作為我國(guó)最東端的陸路口岸，借助黑龍江和烏蘇里江航道，可為東北老工業(yè)基地提供“借港出?！钡狞S金通道，當(dāng)然在中俄東北-遠(yuǎn)東聯(lián)合開(kāi)發(fā)大框架下，黑瞎子島也只是其中一塊重要拼圖，未來(lái)黑瞎子島可與海參崴、圖們江形成聯(lián)合運(yùn)輸體系，為東北振興提供新窗口。

俄羅斯遠(yuǎn)東與中國(guó)東北的合作情況

在交通上，中俄通過(guò)打造黑龍江公路橋，連接黑河與布拉戈維申斯克，極大提高了中俄邊境運(yùn)輸效率，自2022年開(kāi)通以來(lái)，大橋已經(jīng)累計(jì)通車17萬(wàn)輛以上，貨運(yùn)量增長(zhǎng)超兩倍，同時(shí)，還有跨黑龍江，連接俄羅斯列寧斯闊耶與中國(guó)黑龍江省同江市的同江鐵路大橋，大橋?qū)又袣W班列實(shí)現(xiàn)雙向貫通，與黑龍江公路橋共同打造東北亞立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，成為中俄國(guó)際交通走廊的重要骨架，加上俄羅斯正在推進(jìn)的卡尼庫(kù)爾干公路口岸建設(shè)，未來(lái)將在中俄邊境形成連續(xù)的貿(mào)易樞紐帶，一步步完善兩國(guó)邊境物流配套體系。

另外海參崴作為俄羅斯遠(yuǎn)東最大港口，將作為中國(guó)進(jìn)出日本海的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)口岸，加上圖們江出海口的建設(shè)，將進(jìn)一步為我國(guó)東北出海提供重要選擇。

在能源上，俄羅斯依托西伯利亞和遠(yuǎn)東豐富的油氣資源，與中國(guó)東北共建能源管道體系，目前西伯利亞力量2號(hào)天然氣管道正在有序推進(jìn)，未來(lái)建成后，年輸氣量將達(dá)到500億立方米，同時(shí)這條管道途徑蒙古國(guó)，還有助于中俄蒙形成能源大三角合作機(jī)制，加速推進(jìn)三國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，深化地區(qū)合作。

總之，俄羅斯遠(yuǎn)東與中國(guó)東北的合作，是地緣經(jīng)濟(jì)規(guī)律下的必然選擇，未來(lái)也將成為重塑全球發(fā)展新格局的關(guān)鍵一環(huán)。