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享界S9 72小時小訂破8000臺 華為信仰還是物超所值?

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11月10日,新款享界S9開啟預(yù)售。

共推出四款車型,增程和純電兩種動力。

享界S9定位高端豪華轎車,預(yù)售價增程版31.8萬起,純電版33.8萬起,高配超50萬,直接對標(biāo)寶馬7系參數(shù)圖片)等傳統(tǒng)豪車,11月20日正式上市。



數(shù)據(jù)顯示,享界S9的24小時小訂量,突破5000臺了,72小時小訂破8000臺,鴻蒙老車主依舊有20000的減免。

這成績,放在30萬以上的轎車中已經(jīng)很能打了~

它的核心競爭力,在于豪華的科技,全系標(biāo)配空氣懸架,搭載華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng),配備4顆激光雷達(dá),純電續(xù)航816公里,增程版綜合續(xù)航更達(dá)1378公里。



和傳統(tǒng)豪車相比,享界S9在智能駕駛、鴻蒙座艙的互聯(lián)體驗上優(yōu)勢明顯,市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,72小時訂單破萬,證明這一定位獲得了認(rèn)可。

新款享界S9外觀全面升級,換上了全新的“寰宇之星”菱形車標(biāo),升級尊界同款星云貫穿大燈(多層點陣光影),更顯沉穩(wěn)豪華。

有仙蹤綠、流光銀等6種寰宇色系及黑曜套件(熏黑輪轂/紅色卡鉗)。



內(nèi)飾二排,區(qū)別于S9T,S9保留了二排零重力,同時也有大五座版本;

區(qū)別于2025款S9,與S9T相同,冰箱放在了一排,有利于全車人體驗冰箱。

最關(guān)鍵的是,傳感器也看齊旗艦,四顆激光雷達(dá)加持,智能駕駛能力值得期待。



有網(wǎng)友說,買享界,你可以不選后排屏幕,可以不考慮選后排零重力座椅,但是一定要選全車的智慧電動門,68°的開合角度,上下車優(yōu)雅又方便。而且習(xí)慣了電動門以后,完全是不同的情緒價值。

大家覺得,這次的全新享界S9怎么樣?



享界S9作為鴻蒙智行年度壓軸新品,在今年最后兩個月,會是一個重點。

主要是如何和S9T組成一個持續(xù)能打的“組合拳”,在明年的平銷期也可以持續(xù)貢獻(xiàn)銷量。

以前一提到豪華轎車,大家首先想到的就是BBA。但現(xiàn)在有了新享界S9,可以說重新定義了“新豪華”。



產(chǎn)品力方面,享界是唯一全部車型,都正面硬磕BBA最強(qiáng)的基本盤(30+轎車)的品牌。

均價25萬元左右,甚至20萬元以內(nèi)的幾家新勢力有轎車的品牌,它們都搶不來BBA的份額。

所以,享界S9瞄準(zhǔn)的還是56E。



最吸睛的還是大燈,貫穿式尾燈設(shè)計,讓車在人群中脫穎而出。

而奔馳、寶馬和奧迪,則更注重經(jīng)典與穩(wěn)重。

如果實際售價比S9T低兩萬,28萬起,跟寶馬5系一個水平。

那你覺得,新款享界S9,能從56E中搶走多少客戶?

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