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甕馬鐵路雙線告捷,年度運量和收入目標(biāo)順利完成

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近日,甕馬鐵路公司傳來捷報——截至當(dāng)日,已完成運量556萬噸、同比增長28.11%,實現(xiàn)收入11034萬元、同比增長33.42%,并提前56天完成年度運量和收入目標(biāo),以強勁增長韌性與扎實運營成效為地方經(jīng)濟發(fā)展注入“地方鐵路動能”。


圖為甕馬鐵路袋裝貨物裝車現(xiàn)場


圖為甕馬鐵路集裝箱貨物裝車現(xiàn)場

作為西部陸海新通道中部通道的重要組成部分,甕馬鐵路自開通運營以來,不僅實現(xiàn)“量”的穩(wěn)步攀升,更完成“質(zhì)”的精彩蝶變,運輸品類從初期單一的磷礦石、化肥“二元結(jié)構(gòu)”,逐步拓展為硅石、煤炭、鐵礦粉、糧食、集裝箱等“多元矩陣”。特別是集裝箱運輸成為拉動運量增長的重要引擎,僅用一年時間便實現(xiàn)從10萬噸到100萬噸的突破,展現(xiàn)出強勁的市場吸引力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>


圖為甕馬鐵路牛場站

為打造甕馬鐵路運輸品牌,公司構(gòu)建“政企協(xié)同、路企聯(lián)動、客戶至上”的三維發(fā)展體系。在政企協(xié)同方面聚合力:公司主動搶抓市場機遇,深度挖掘運輸潛力,與地方政府精準(zhǔn)對接產(chǎn)業(yè)需求,共同推動“散改集”運輸轉(zhuǎn)型。在路企聯(lián)動方面提效能:公司與凱里車務(wù)段創(chuàng)新組建聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心,打破傳統(tǒng)管理壁壘,推行“一體化調(diào)度、扁平化管理”模式,對裝卸車、交接車全流程進行優(yōu)化,生產(chǎn)組織效率顯著提升。在客戶至上方面優(yōu)服務(wù):公司始終堅持以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心的理念,為核心客戶量身定制“產(chǎn)后即運、運到即裝、裝好即發(fā)”的全鏈條運輸方案,為中小客戶開通“點對點”全程跟蹤服務(wù),同時還積極爭取運價下浮政策支持,切實為客戶降本增效,贏得市場廣泛認可。

值得一提的是,截至2025年11月5日,甕馬鐵路已實現(xiàn)無責(zé)任一般C類及以上鐵路交通事故1748天;安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,為運量和收入目標(biāo)的提前完成筑牢了堅實基礎(chǔ)。

來源:貴州交通廣播、貴州交通

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