上個月“與眾07”才剛亮相公示名錄，這個月“與眾08”就火速跟上了。

11月10日，大眾與眾08工信部信息公示，與眾08是金標大眾首款全時互聯(lián)純電全尺寸SUV目標直指追求個性、拒絕雷同的都市年輕一代。據(jù)悉，新車將于2026年在大眾安徽正式投產(chǎn)。

如果說之前的與眾系列是低調(diào)實力派，那與眾08就是徹底放飛了。它作為首款采用大眾全新設計語言的純電車型，造型相當搶眼：短前懸、長后懸的車身姿態(tài)搭配無框車門，運動感拉滿。整車尺寸達5000/1954/1688mm，軸距3030mm，是個不折不扣的“大塊頭”。

超過3米的軸距首先保證了空間的闊綽。環(huán)抱式座艙設計、環(huán)保親膚的材質(zhì)，共同營造出舒適的沉浸感。車內(nèi)還融入了由大語言模型賦能的AI智能助手，對話交流更自然。前后多處設置的生態(tài)拓展接口，則充分考慮了中國用戶對智能互聯(lián)生活的深度需求。

“聰明”是與眾08的另一張王牌。它首次搭載了L2++級高級駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位的全程輔助——無論是城市通勤還是高速巡航，都能大幅減輕駕駛壓力。更重要的是，這套系統(tǒng)支持OTA遠程升級，意味著你的車會越來越懂你。

在核心的電動化技術上，與眾08也帶來了硬貨：它是大眾在中國市場首款搭載800伏超快充技術的量產(chǎn)車型，配合超過700公里（CLTC工況）的續(xù)航里程，真正做到了沖得快、跑得遠，有效化解純電出行的里程顧慮。

從與眾07到與眾08，大眾純電新車推出的節(jié)奏明顯加快，且一款比一款更具爆款潛質(zhì)。與眾08憑借其張揚的設計、領先的智能科技和扎實的三電系統(tǒng)，或許能為大眾品牌再次撬動國內(nèi)新能源市場。

編輯：楊金朋