說(shuō)一組可能顛覆大家認(rèn)知的數(shù)字：今年上半年，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)693.7萬(wàn)輛，達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.3%。

也就是說(shuō)，燃油車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到了55.7%，超過(guò)了一半。

在新能源大行其道的當(dāng)下，這個(gè)數(shù)字好像有些不可思議：還是有部分人在買(mǎi)燃油車(chē)。

近日，奇瑞第五代瑞虎8（參數(shù)丨圖片）上市，限時(shí)搶鮮價(jià)9.29萬(wàn)-12.29萬(wàn)元。

舒適型9.99萬(wàn)元

豪華型10.99萬(wàn)元

尊貴型11.99萬(wàn)元

旗艦型12.99萬(wàn)元

另外，還有8000-12000元不等的置換補(bǔ)貼，綜合核算下來(lái)，不到9萬(wàn)塊就可以入手這款中型SUV。

你覺(jué)得，這個(gè)價(jià)格怎么樣？

對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，瑞虎8的重要性不言而喻。

畢竟這臺(tái)車(chē)，占據(jù)了奇瑞品牌整個(gè)銷(xiāo)量的中流砥柱，它是奇瑞家族中賣(mài)得最好的SUV，全球累計(jì)銷(xiāo)量145萬(wàn)輛。

今年前三季度，累計(jì)銷(xiāo)量有13.59萬(wàn)輛，在新能源強(qiáng)烈勢(shì)頭下，有這樣的燃油車(chē)成績(jī)還是很不容易的。

從2005年開(kāi)始，瑞虎8就推出了，十年時(shí)間，來(lái)到了第五代車(chē)型，但是還是一個(gè)純?nèi)加偷能?chē)型，對(duì)于沒(méi)有充電樁，需要燃油車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，很實(shí)用。

兩套不同的外觀和設(shè)計(jì)，分別是虎款和豹款兩種。

虎款是齒鋒點(diǎn)陣格柵，豹款是齒刃點(diǎn)陣格柵。

同時(shí)車(chē)身尺寸也有所不同，分別是4749/1880/1710mm（虎款）和4725/1880/1705mm（豹款），軸距一樣，均為2825mm。

2825同級(jí)最長(zhǎng)的軸距，后排腿部空間大，還有擴(kuò)容雙層后備箱。

掛鉤、后排小桌板、舒適座椅模式等，都算是很實(shí)在的家庭用車(chē)要素。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，無(wú)論是新能源還是燃油車(chē)，現(xiàn)在真的是越做越好了，新能源功能越來(lái)越豐富，燃油車(chē)也裝了智駕，而且價(jià)格也不高。

車(chē)內(nèi)也是雙設(shè)計(jì)，虎款配備15.6英寸中控屏，豹款配備13.2英寸中控屏，不過(guò)儀表盤(pán)都采用的是10.25英寸液晶儀表，以及都搭載8155芯片，支持HMI5.0交互設(shè)計(jì)，全品牌手機(jī)互聯(lián)和AI語(yǔ)音大模型等功能。

動(dòng)力方面，提供了兩種動(dòng)力形式分別為1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT，高配車(chē)型還配備有配備AWD雪豹四驅(qū)和CDC磁懸浮懸架。

作為一輛中型SUV，油耗做到8升上下，加92汽油，還是挺有性價(jià)比的。

另外，輔助駕駛方面配備獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2級(jí)輔助駕駛，提供高速領(lǐng)航、記憶泊車(chē)、遙控包車(chē)等16項(xiàng)功能。

未來(lái)升級(jí)至獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，將會(huì)支持城市領(lǐng)航和代客泊車(chē)功能。

整體來(lái)看，這車(chē)在10萬(wàn)級(jí)別非常可以了，放在前幾年，想都不敢想，這么多年下來(lái)，瑞虎8也算是奇瑞的經(jīng)典車(chē)型了。

10萬(wàn)級(jí)的SUV，你會(huì)買(mǎi)瑞虎8嗎？

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