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11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）向行業(yè)通報了10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在車市“金九”旺銷的背景下，10月表現(xiàn)如何？

從中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，10月，汽車產(chǎn)銷仍然保持了同環(huán)比雙增長。其中，乘用車同環(huán)比雙增長，繼續(xù)保持旺銷勢頭；商用車環(huán)比出現(xiàn)微弱降幅，同比依然保持兩位數(shù)增長，市場熱度尚可。

那么，10月，商用車市場整體及各細(xì)分領(lǐng)域具體表現(xiàn)如何？請看商用汽車新聞傳媒帶來的最新報道。

商用車

36.1萬輛不及“金九”

從中汽協(xié)最新發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，10月，商用車產(chǎn)銷分別完成36.4萬輛和36.1萬輛，環(huán)比分別下降3.3%和1.9%，同比分別增長25.4%和21%。其中，天然氣商用車銷量2.6萬輛，環(huán)比下降0.8%，同比大幅增長91.6%，保持了上月的高增長勢頭。

先看國內(nèi)、國外兩個市場各自的表現(xiàn)，10月，商用車國內(nèi)銷量26.7萬輛，環(huán)比下降3.2%，同比增長20.2%；商用車出口9.4萬輛，環(huán)比增長1.8%，同比增長23.5%?？梢姡逃密嚦隹谑袌龅幕钴S度依然高于國內(nèi)市場。

再看累計銷量維度，1～10月，商用車產(chǎn)銷分別完成345.6萬輛和347.9萬輛，同比分別增長10.9%和9%，增幅較1～9月有所擴大，市場仍在持續(xù)向好。另外，天然氣商用車銷量達(dá)到20.7萬輛，同比增長8.6%，增幅繼續(xù)擴大。

接下來看累計銷量維度國內(nèi)、國外兩個市場的對比，1～10月，商用車國內(nèi)銷量263.6萬輛，同比增長8.3%；商用車出口84.3萬輛，同比增長11.6%。出口累計增幅略微高于國內(nèi)市場。

貨車：31.1萬輛

環(huán)比微降 同比繼續(xù)增

首先來看貨車市場的表現(xiàn)，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月，貨車產(chǎn)銷分別完成31.4萬輛和31.1萬輛，環(huán)比分別下降2.3%和0.3%，同比分別增長27.6%和22.1%。

從四大類貨車細(xì)分市場的表現(xiàn)來看，10月，重型貨車銷量10.6萬輛，環(huán)比增長0.6%，同比增長60%；中型貨車銷量1.3萬輛，環(huán)比增長13.8%，同比增長45.3%；輕型貨車銷量16.2萬輛，環(huán)比增長0.2%，同比增長0.3%；微型貨車銷量3.1萬輛，環(huán)比下降10%，同比增長64.9%。環(huán)比是中卡領(lǐng)漲，同比微卡領(lǐng)漲。

累計銷量維度，1～10月，貨車產(chǎn)銷分別完成300.1萬輛和302.2萬輛，同比分別增長10.6%和8.5%。其中，重型貨車銷量92.9萬輛，同比增長24%；中型貨車銷量10.1萬輛，同比下降6.3%；輕型貨車銷量164.4萬輛，同比增長5.7%；微型貨車銷量34.8萬輛，同比下降6.7%。依然是重卡表現(xiàn)最好。

下面看國內(nèi)、國外兩個市場的對比，10月，貨車國內(nèi)銷量22.9萬輛，環(huán)比下降2.2%，同比增長20.5%；貨車出口8.2萬輛，環(huán)比增長5.5%，同比增長26.6%。1～10月，貨車國內(nèi)銷量230萬輛，同比增長7.7%；貨車出口72.2萬輛，同比增長11.1%。單月和累銷，出口增速都跑贏國內(nèi)市場。

客車：產(chǎn)銷均為5萬輛

環(huán)比降、同比增

10月，客車市場表現(xiàn)不及貨車，沒能保持住9月的優(yōu)勢。

具體來看，10月，客車產(chǎn)銷均完成5萬輛，環(huán)比分別下降8.8%和11.2%，同比分別增長13.3%和15%。從細(xì)分市場來看，10月，大中型客車銷量1.1萬輛，環(huán)比下降10.4%，同比增長2%；輕型客車銷量3.9萬輛，環(huán)比下降11.4%，同比增長19.2%。

累計銷量維度，1～10月，客車產(chǎn)銷分別完成45.4萬輛和45.7萬輛，同比分別增長12.7%和13%。其中，大中型客車銷量9.4萬輛，同比增長6.8%；輕型客車銷量36.3萬輛，同比增長14.7%。

接下來看國內(nèi)、國外兩個市場的對比，10月，客車國內(nèi)銷量3.8萬輛，環(huán)比下降8.7%，同比增長18.3%；客車出口1.2萬輛，環(huán)比下降18.1%，同比增長5.6%。1～10月，客車國內(nèi)銷量33.6萬輛，同比增長12.5%；客車出口12.1萬輛，同比增長14.3%。

可見，10月，客車國內(nèi)市場表現(xiàn)好于出口，累銷增幅也快要追上出口增幅。

新能源商用車

國內(nèi)滲透率繼續(xù)擴大至30.9%

10月，新能源汽車產(chǎn)銷仍然保持20%以上的同環(huán)比雙增長狀態(tài)，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的51.6%，較上月繼續(xù)擴大。

具體到新能源商用車，10月，新能源商用車國內(nèi)銷量8.2萬輛，環(huán)比下降0.5%，同比增長52.4%。新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)銷量比例為30.9%，較上月繼續(xù)擴大0.9個百分點。1～10月，新能源商用車國內(nèi)銷量64.9萬輛，同比增長60.2%，新能源商用車國內(nèi)銷量占商用車國內(nèi)銷量比例為24.6%，較1～9月擴大0.7個百分點。

接下來看出口情況，10月，新能源商用車出口0.6萬輛，環(huán)比增長20.6%，同比增長26.7%。1～10月，新能源商用車出口7萬輛，同比增長1.3倍。

整體來看，10月，商用車市場產(chǎn)銷表現(xiàn)雖然不及“金九”，但是，與其他月份相比仍然算得上出色，今年的“金九銀十”名副其實。接下來，商用車市場能否保持住這股熱度？讓我們拭目以待。

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