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新能源大六座混戰(zhàn),智己LS9的旗艦牌能否破局?

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當提及新能源大六座SUV,你的第一反應是誰?是問界M7、M9,是零跑C16,是領(lǐng)克09 EM-P,是樂道L90,還是標桿級的理想L9?這個賽道的玩家越來越多,也越來越卷。而最近,一個可能被許多人低估的品牌——上汽旗下的智己,推出了它的旗艦之作:智己LS9。這款車究竟實力如何,能否在強手如林的戰(zhàn)場中殺出重圍?



被低估的強者:智己的旗艦底氣

智己品牌自誕生起就帶著上汽集團的技術(shù)底蘊,從L7到LS6,操控與三電實力有口皆碑。而這回,LS9的到來,堪稱其技術(shù)實力的集大成者,意圖非常明確:重新定義旗艦大六座的價值標準。

首先在氣勢上,LS9的體量感直接拉滿:車長5279mm,車寬2000mm,軸距3160mm,是不折不扣的全尺寸身材。設(shè)計上延續(xù)家族式的超感星軌燈組與游艇巡航側(cè)姿,更配備了行業(yè)獨有的一體式超廣域智慧探射燈,照明面積達8000㎡,既提升夜路安全,也為智能駕駛系統(tǒng)“開了天眼”。



座艙核心:三排皆VIP,聆聽天籟

“大六座”的核心是空間與舒適,LS9在此下了硬功夫。它實現(xiàn)了86%的得房率,第三排頭部空間955mm、肩部空間1308mm、坐墊深度515mm,真正讓第三排告別“應急座”,實現(xiàn)“座座皆VIP”。更奢侈的是,它全球首搭4D機械按摩座椅,通過機械臂實現(xiàn)五種古法經(jīng)絡(luò)按摩。在此基礎(chǔ)之上,LS9作為中國品牌首搭B&O音響的車型,以25個揚聲器、3472W總功率的7.1.4聲道系統(tǒng),提供Hi-Fi級原音重現(xiàn)。

性能方面,LS9更是鉚足勁全面進階,全系800V雙電機四驅(qū),峰值功率390kW,扭矩670N·m,零百加速僅4秒級,媲美4.0T V8發(fā)動機。其搭載66kWh超大增程電池,純電續(xù)航達402km(CLTC),綜合續(xù)航更達1508km,徹底告別焦慮。甚至在高海拔地區(qū),虧電性能衰減也僅為2%,無懼高原挑戰(zhàn)。高效能是其另一大亮點,百公里油電綜合能耗低至2.81L,且僅需加注92號汽油,用車成本優(yōu)勢明顯。



智己LS9的預售,是一次非常清晰的“技術(shù)派”亮劍。LS9選擇在真實乘坐體驗、全域高性能、頂級靜謐音響等硬核維度建立優(yōu)勢。智己LS9這位“低調(diào)實力派”,或許正帶來一個值得慎重考慮的新選項。

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