山東
近日，電池技術路線再度成為行業(yè)熱議話題。在東京車展相關活動中，比亞迪李云飛就動力電池發(fā)展發(fā)表觀點，強調比亞迪將持續(xù)堅持磷酸鐵鋰電池技術路線，以安全為產品首要原則。
李云飛表示，中國動力電池產業(yè)已實現(xiàn)全球領先，不僅體量大、資源足，研發(fā)實力也持續(xù)增強。盡管固態(tài)電池等新技術引發(fā)關注，但現(xiàn)有磷酸鐵鋰方案技術成熟、配套設施完善，完全滿足用戶日常需求。尤其是冬季電池保溫技術不斷進步，進一步優(yōu)化使用體驗。
他特別指出，電動汽車安全是用戶關注的焦點。每一次電動車燃燒事故，無論是否與磷酸鐵鋰相關，都會影響消費者對電動車的整體認知。比亞迪堅持“安全是最大的豪華”，目前在售及未來所有車型，均將繼續(xù)采用更安全的磷酸鐵鋰電池，促進動力電池行業(yè)發(fā)展。
李云飛還提到，中國公交電動化推進十五年來，電動大巴全面使用磷酸鐵鋰電池，未發(fā)生惡性燃燒事故，充分驗證該技術路徑的高安全性。電動大巴承載數(shù)十人，安全性至關重要。同樣，私家車雖乘員較少，但安全標準不容降低。
他呼吁行業(yè)各方堅守安全底線，審慎對待為追求續(xù)航數(shù)據(jù)而轉向其他電池路線的選擇。作為行業(yè)重要參與者，比亞迪希望與各方攜手推動行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量達493.9GWh，同比增長42.5%，市場份額突破80%，已成為動力電池的絕對主流，持續(xù)推動行業(yè)高質量前行。
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