在新能源車瘋狂內(nèi)卷的今天，燃油車似乎漸漸與“保守”畫上等號(hào)。然而吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）卻打破了這一刻板印象，用實(shí)打?qū)嵉匿N量證明——燃油車不僅能打，還能玩轉(zhuǎn)高科技。2025年10月，這款車單月銷量高達(dá)38679輛，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的燃油SUV市場(chǎng)中脫穎而出，用數(shù)據(jù)詮釋了何為“燃油車的智能逆襲”。

第四代博越L的智能根基，源于吉利GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)。這套被比喻為“超級(jí)大腦”的系統(tǒng)，將整車信息傳輸速率提升至千兆級(jí)，支持超1000項(xiàng)功能的FOTA升級(jí)。這意味著車輛的各項(xiàng)性能都能通過在線升級(jí)持續(xù)優(yōu)化，確保用戶體驗(yàn)永不落伍。GEEA 3.0架構(gòu)讓第四代博越L實(shí)現(xiàn)了從分布式域控向中央超級(jí)大腦的進(jìn)化，車身控制器集成度提升86%，最快可實(shí)現(xiàn)5分鐘全域無(wú)感FOTA。這種底層架構(gòu)的革新，為各種智能功能提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，讓燃油車也具備了與電動(dòng)車媲美的迭代能力。

坐進(jìn)第四代博越L車內(nèi)，科技感撲面而來。全系標(biāo)配的15.4英寸2.5K超高清全面屏不僅尺寸領(lǐng)先同級(jí)，顯示效果也相當(dāng)細(xì)膩。車機(jī)系統(tǒng)搭載國(guó)產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片，提供16G+128G超大存儲(chǔ)空間，AI算力達(dá)到高通8155芯片的兩倍。Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)支持四音區(qū)語(yǔ)音交互，識(shí)別20種方言，即使后排乘客的指令也能精準(zhǔn)捕捉。系統(tǒng)響應(yīng)速度僅為0.8秒，讓人機(jī)對(duì)話如朋友交談般自然。車輛還配備25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，集成紅綠燈讀秒功能，讓駕駛員視線無(wú)需離開路面。

安全是家庭用車的核心考量。第四代博越L采用高剛性車身設(shè)計(jì)，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000N·m/deg，關(guān)鍵部位使用1500MPa高強(qiáng)度硼鋼，構(gòu)建起8大被動(dòng)安全和16大主動(dòng)安全的全方位防護(hù)體系。主動(dòng)安全方面，車輛配備L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等15項(xiàng)功能。全車搭載5個(gè)百萬(wàn)像素高清視覺攝像頭、2個(gè)高精度毫米波雷達(dá)及6個(gè)高精度超聲波雷達(dá)，新增變道輔助、開門預(yù)警等實(shí)用配置，全方位守護(hù)全家出行安全。

作為一款家庭SUV，第四代博越L在空間設(shè)計(jì)上頗具匠心。車身尺寸為4730×1910×1710mm，軸距達(dá)2785mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)SUV。2785mm的軸距帶來115mm的后排膝部空間，即使身高1.8米的乘客也能輕松蹺起二郎腿。純平地板設(shè)計(jì)讓三位成年人并排乘坐也不覺擁擠，應(yīng)對(duì)三孩家庭出行游刃有余。車輛空間利用率高達(dá)84.27%，后排座椅支持4/6比例放倒，最大裝載長(zhǎng)度延伸至1.9米。座椅采用十層棉花糖設(shè)計(jì)，15mm超厚高回彈海綿提供云朵般承托感，高配車型還配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，全面提升乘坐舒適度。

從市場(chǎng)格局看，第四代博越L的崛起絕非偶然。如果你也對(duì)這款車感興趣的話，歡迎去試駕感受感受吧！