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深圳最堵路段要大變樣:大道半下沉,并實(shí)現(xiàn)4線自由換乘!

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深圳又有一大片區(qū)域要煥然一新!

近日,龍華區(qū)舉行梅林關(guān)片區(qū)總設(shè)計(jì)師聘任儀式。這就意味著,那個(gè)只有擁堵和關(guān)隘概念的梅林關(guān)將徹底改變,一場(chǎng)造城序幕正在拉開。

梅林關(guān)改造,也是很多粉絲關(guān)注的一個(gè)事情。

從“局部更新”到“全域統(tǒng)籌”的改變,梅觀大道梅林關(guān)段實(shí)現(xiàn)半下沉、4條軌道線路自由換乘、全局軌道上蓋..總土地面積達(dá)1.1平方公里的“未來(lái)之城”,終將以什么樣的面貌呈現(xiàn)?一起看看。


范圍示意圖

01.

告別“英雄難過(guò)梅林關(guān)”

變身 86 萬(wàn)m2產(chǎn)業(yè)園、82萬(wàn)m2居住...

1985年,深圳特區(qū)“二線”正式啟用,梅林關(guān)成為16個(gè)檢查站點(diǎn)之一,承擔(dān)起查驗(yàn)從深莞、梅觀、機(jī)荷進(jìn)入特區(qū)的人員和車輛的職能。

作為連接龍華、龍崗坂田等片區(qū)與核心區(qū)的咽喉要道,梅林關(guān)也逐步成為無(wú)數(shù)“關(guān)外”通勤者必經(jīng)的關(guān)口 ,堵在梅林關(guān)也是家常便飯,因此有了“英雄難過(guò)梅林關(guān)”的說(shuō)法。

針對(duì)梅林關(guān)擁堵問(wèn)題,深圳有關(guān)部門一直在進(jìn)行整頓升級(jí):

2013年-2016年,完成對(duì)梅林檢查站的綜合改造;

2014年-2021年,推進(jìn)主干道系統(tǒng)優(yōu)化提升;

2021年,區(qū)政協(xié)召開專題會(huì)議,進(jìn)一步披露梅林關(guān)片區(qū)規(guī)劃新藍(lán)圖,規(guī)劃多層立體開放空間、與深圳北站聯(lián)通形成“一軸一環(huán)三心多組團(tuán)”空間結(jié)構(gòu)...

梅林關(guān)的改造正式從“局部更新”升級(jí)到了“全域統(tǒng)籌”的改造中。


梅林關(guān)城市設(shè)計(jì)效果圖

2023年,深圳市梅林關(guān)片區(qū)城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢優(yōu)勝方案正式揭曉。最終由AREP+同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司+深圳市建筑科學(xué)研究院股份有限公司聯(lián)合體的方案奪冠。(以下均根據(jù)方案推測(cè)撰寫,具體實(shí)施內(nèi)容以官方公布為準(zhǔn))

按照設(shè)計(jì)方案,這 片 1.1平方公里的土地將斥資近700億改造升級(jí)成為國(guó)際的“軌道上蓋之城”,其中包含 約 86萬(wàn)m2的數(shù)字 產(chǎn)業(yè)園、 約 82萬(wàn)m2居住、 約 27萬(wàn)m2商業(yè)設(shè)施以及約6萬(wàn)m2的文教設(shè)施。


圖源AREP+同濟(jì)建筑院+深建科梅林關(guān)片區(qū)城市設(shè)計(jì)方案(以下圖片來(lái)源相同)

整個(gè)布局分為3大功能組團(tuán):


復(fù)合型創(chuàng)新中樞組團(tuán):以樞紐為動(dòng)力源,以數(shù)字科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)為核心,配套人才公寓、梅林關(guān)博物館、綠脈休閑活動(dòng)空間等復(fù)合功能。

數(shù)字創(chuàng)新體驗(yàn)和文娛活動(dòng)組團(tuán):以數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景體驗(yàn)為核心,在生態(tài)綠廊中提供文化演藝、體育運(yùn)動(dòng)等豐富的體驗(yàn)功能。

國(guó)際生態(tài)智創(chuàng)社區(qū):以高品質(zhì)生態(tài)居住社區(qū)為特色,提供多元產(chǎn)品,與差異化產(chǎn) 業(yè)布局緊密銜接互動(dòng),成為國(guó)際數(shù)字科創(chuàng)人才和改善型家庭的絕佳選擇。


分布示意圖

02.

四條軌道交通線路“換乘自由”

還有山水生態(tài)豪宅+地鐵人才房?

對(duì)于普通人而言,最關(guān)心莫過(guò)于兩個(gè)話題,一、交通;二、住宅。

首先是交通問(wèn)題。據(jù)獲悉,最讓人頭疼的梅關(guān)大道梅林關(guān)段將實(shí)現(xiàn)半下沉,另外在梅觀大道梅林關(guān)段上方規(guī)劃還規(guī)劃了一條 約0.55km 跨線橋,進(jìn)一步強(qiáng)化片區(qū)東西車行聯(lián)系,徹底改變“英雄難過(guò)梅林關(guān)”這一局面。


軌道交通方面,當(dāng)前梅林關(guān)規(guī)劃匯聚了地鐵4號(hào)線、6號(hào)線、22號(hào)線以及中軸城際等多條軌道交通線路,但彼此獨(dú)立運(yùn)營(yíng),未能實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián)。


交通示意圖

針對(duì)這一痛點(diǎn),規(guī)劃方案提出通過(guò)地下空間進(jìn)行一體化銜接:

在B3層設(shè)置6號(hào)線、22號(hào)線與中軸城際的站臺(tái);

B2層則作為核心換乘層,可以在4條軌道交通線路上自由切換,并留出了 快速 通道接駁地上層的民樂(lè)公交站,一個(gè)高效立體的交通得以形成。

當(dāng)前,4/6號(hào)線已經(jīng)開通,22號(hào)線全線27個(gè)工點(diǎn)均已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段,所以交通方面還得再等等。


交通規(guī)劃示意圖

居住方面,區(qū)內(nèi)現(xiàn)有6號(hào)線停車場(chǎng)公寓樓、翠林華庭、梅隴閣三處住宅,規(guī)劃均已明確將其“保留”,不納入城市更新拆除范圍。

此外,還將大幅新增居住空間,包括約56.09萬(wàn)m2的住宅、約4.94萬(wàn) m2 的公寓/宿舍,以及約5萬(wàn) m2 的酒店式公寓。



示意圖

根據(jù)規(guī)劃標(biāo)注推測(cè),新增住宅可能涵蓋大戶型的生態(tài)住宅與小戶型的人才住宅兩種類型。

從地圖標(biāo)識(shí)上看,大戶型的生態(tài)住宅主要分布在金龍路與玉龍立交之間,毗鄰萊蒙水榭山,并坐擁牛咀水庫(kù)與梅林公園的自然景觀資源,預(yù)計(jì)將打造為融合山水生態(tài)的高品質(zhì)居住區(qū)。

而小戶型人才住宅則大致分布于梅林海關(guān)正北方向,緊鄰6號(hào)線梅林關(guān)站B出口,具備優(yōu)越的公共交通條件,未來(lái)有望打造為地鐵上蓋型居住社區(qū)。


地圖示意;僅供參考

壹地產(chǎn)團(tuán)隊(duì)也實(shí)地探訪了該生態(tài)住宅區(qū)域,發(fā)現(xiàn)目前該地塊由警犬基地與第二強(qiáng)制隔離戒毒所使用,且處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

不過(guò),自梅林關(guān)城市更新項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),相關(guān)部門已明確這兩處設(shè)施將進(jìn)行遷建。此前在龍華區(qū)舉行的梅林關(guān)片區(qū)總設(shè)計(jì)師聘任儀式上,也特別強(qiáng)調(diào)了需“加快推進(jìn)低效設(shè)施搬遷”等重點(diǎn)工作。


壹地產(chǎn)實(shí)拍

03.

梅林片區(qū)還有這些新盤要賣

片區(qū)的升級(jí),也為其新房市場(chǎng)注入了新的活力和想象空間。

壹地產(chǎn)也盤點(diǎn)了當(dāng)前片區(qū)內(nèi)的新房住宅情況,目前在售/待售樓盤共5個(gè)。


地圖示意;僅供參考

中海云頌玖章

與舊改范圍一路之隔的,是今年新出讓的A802-0309梅林關(guān)地塊,緊鄰區(qū)域內(nèi)的大 戶型 生態(tài)住宅區(qū)。

該地塊由中海以23.7億元競(jìng)得,規(guī)劃建筑面積約6.11 萬(wàn)㎡ ,容積率2.8。項(xiàng)目為純住宅性質(zhì),較低的容積率十分適合打造改善型產(chǎn)品。

近日,項(xiàng)目正式披露案名 云頌玖章 。其中“玖”系列,在中海的產(chǎn)品體系中普遍定位于 高端改善型產(chǎn)品 ,這一定位與地塊的先天稟賦及周邊未來(lái)將形成的豪宅區(qū)氛圍高度契合。

從壹地產(chǎn)實(shí)地探訪來(lái)看,地塊目前處于坑基施工階段,現(xiàn)場(chǎng)已有大量工人和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。



壹地產(chǎn)實(shí)拍

深國(guó)際梅林關(guān)城市更新項(xiàng)目

再往外闊一些,還有深國(guó)際梅林關(guān)宅地,該地塊是由華南物流的轉(zhuǎn)型而來(lái),土地用途為二類居住用地。

其中02-20-04、02-20-03及02-20-02三個(gè)地塊的建筑拆除工作已全面啟動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)探可見,項(xiàng)目區(qū)域已被綠色圍擋封閉,多臺(tái)大型機(jī)械正有序作業(yè),原物流園建筑的拆除工程正加緊進(jìn)行。緊鄰的02-20-01地塊為8號(hào)倉(cāng)奧特萊斯,目前仍處于正常營(yíng)業(yè)狀態(tài)。

此前,02-20-04的土石方 、基坑支護(hù)及樁基礎(chǔ)工程已于今年3月完成招標(biāo)。









壹地產(chǎn)實(shí)拍(左右滑動(dòng))

鵬宸云筑

中建鵬宸云筑,自2024年底入市以來(lái)持續(xù)熱銷,截至2025年10月31日,項(xiàng)目已累計(jì)取證7次,近期加推的西地塊7棟超高層產(chǎn)品,折后總價(jià)約450萬(wàn)元起。

項(xiàng)目整體規(guī)劃1992戶,分為東、西兩區(qū),其中東區(qū)1016套,西區(qū)976套。目前僅剩10棟、11棟尚未推售。


項(xiàng)目效果圖

此外,片區(qū)內(nèi)還有天湖島、龍岸君粼在持銷。


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