昨天，視知產(chǎn)研院報(bào)道了（）。

Akaysha Energy首席執(zhí)行官尼克·卡特在致員工郵件中透露，電站的Wilson變壓器發(fā)生“不可修復(fù)的災(zāi)難性故障”。

闖下如此大禍的威爾遜變壓器公司(Wilson Transformer Company，WTC)成立于1933年，由現(xiàn)任總經(jīng)理埃德·威爾遜（Ed Wilson）的祖父創(chuàng)立，在維多利亞地區(qū)和墨爾本市區(qū)擁有兩家制造工廠，并在澳大利亞和英國設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)。目前為澳大利亞最大的變壓器生產(chǎn)廠商。

據(jù)威爾遜變壓器公司官網(wǎng)介紹，WTC 為 Consolidated Power Projects (CPP) 和 Akaysha Energy 提供了3臺350MVA 330/33/33kV 變壓器和 145 臺 7.3MVA 33/0.77/0.77kV 變壓器（全部在澳大利亞制造）

2024年1月27日晚上10點(diǎn)，三臺350MVA 330/33/33kV電力變壓器中的第一臺從格倫韋弗利的威爾遜變壓器公司出發(fā)后，于2月5日星期一凌晨4點(diǎn)左右抵達(dá)。這款變壓器長約125米，寬約5.8米，經(jīng)過兩輛牽引卡車和兩輛推車的1,000公里運(yùn)輸后，抵達(dá)Waratah超級電池項(xiàng)目。

這臺變壓器在運(yùn)輸?shù)倪^程中吸引了眾多圍觀者，一度成為當(dāng)?shù)孛襟w的頭條。

2024年5月，三臺電力變壓器中的最后一臺駛離墨爾本，啟程前往新南威爾士州原蒙莫拉燃煤電廠址。該變壓器運(yùn)輸重量為170噸，由載重477噸的特種車輛承運(yùn)。

美國系統(tǒng)集成商和制造商Powin為開發(fā)商Akaysha Energy向 Waratah Super Battery交付BESS設(shè)備。時(shí)任Powin 執(zhí)行副總裁Danny Lu表示說，這一里程碑是按時(shí)運(yùn)行的施工和調(diào)試過程的重要組成部分。

目前Powin已經(jīng)倒閉（詳見：）

在今年五月的一次采訪中，威爾遜變壓器公司現(xiàn)任總經(jīng)理Ed Wilson表示，為本地電網(wǎng)中大量涌入的大型電池供應(yīng)變壓器，近年來占據(jù)了公司收入的很大一部分，并且這一比例還在快速增長。

“真正突出的是電池儲能系統(tǒng)，我們看到了一個(gè)巨大的項(xiàng)目儲備，這對于作為變壓器制造商的我們來說是個(gè)好消息，”威爾遜在澳大利亞能源用戶協(xié)會全國會議上表示。

報(bào)道透露，隨著澳大利亞風(fēng)能和太陽能項(xiàng)目在規(guī)劃審批中停滯不前，大型電池填補(bǔ)了這一空白，使得威爾遜變壓器公司的收入在短暫停滯之后再次攀升至“接近”5 億美元。

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